निसान पत्ता सर्दियों में इलेक्ट्रिक कार और कम बैटरी की क्षमता


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कैसे ठंड के मौसम में एक इलेक्ट्रिक कार है? यहाँ (के रूप में वर्तमान ठंड तस्वीर -32 डिग्री सेल्सियस के तहत वहाँ पर है!) से (बहुत) ठंड एक रोलिंग Quebecois निसान पत्ता का एक दिलचस्प कुछ सबूत है




सर्दियों में निसान पत्ता

गाइल्स Chartray सेंट मौरिस, Mauricie में रहता है, अपने घर से 15 मिनट की ड्राइव के बारे में। 1er मई 2013 के बाद से, यह ओडोमीटर पर 2012 13 000 किमी के साथ एक निसान पत्ता है

इसलिए वह अपनी कार 100% के साथ अपनी पहली सर्दियों प्रयोग बिजली और जाहिर है, वह विशेष रूप से कठोर सर्दियों और असाधारण हम वर्तमान में एक वार्मिंग जलवायु का सामना कर रहे हैं के साथ, उसकी कार की सीमा पता करने के लिए हो जाता है।

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1er जनवरी मेरे भाई को कानून में नए साल की रात के खाने के लिए, आश्चर्य घर से 17 जा रहा है: 00, पत्ता 80 के बाद भी 2% से अधिक नहीं है रिचार्ज पूरा दिन अपने 220v टर्मिनल से कनेक्ट। खैर कहना होगा कि बनाता -25 डिग्री सेल्सियस और जो bibitte एक झल्लाहट लगता है और शायद इसकी बैटरी की रक्षा करनी चाहिए या मैं नहीं जानता कि क्या!

कार में जहाजों, आश्चर्य दोहराना! डी मोड में स्वायत्तता को प्रदर्शित करता है एक दुबला ड्राइव करने के लिए और पर्यावरण 77km यह एक 96km मोड में चला जाता है।

हम पत्ता ले क्योंकि सुंदर भाई 20km इसलिए 40km के बारे में रहता है फिर भी फैसला किया है / यह अभी भी समुद्र में पीने के लिए नहीं है!

तो हम चलते हैं! क्योंकि यह वास्तव में ठंडा है और मैं और मेरी पत्नी में जोत के हालात वास्तव में साइबेरिया के लिए जाने के लिए तैयार नहीं है तैयार कर रहे हैं Wowww, हम गर्मी डाल देंगे!
आश्चर्य, स्वायत्तता अब पारिस्थितिकी मोड में एक दुबला 72 किमी प्रदर्शित करता है और हम सब बस छोड़ दिया!
वैसे मुझे मेरी पत्नी से कहा, हम कार के इंटीरियर गर्म होगा और फिर हम बैटरी बचाने के लिए इसे बंद कर देंगे!
वैसे मैं आपको बता दूँ कि हम काफी तेजी से गर्मी बंद कर दिया धन्यवाद देना!

(...)

अधिक से बहस पढ़ें: सर्दी या कम तापमान में इलेक्ट्रिक कार की बैटरी के व्यवहार


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