जलने और पानी के बारे में ...

Rémi GUILLET (03 / 03 / 2012) द्वारा

ईंधन और अन्य ईंधनों की कीमत "भड़कीला" समाप्त नहीं हुई है, आवर्ती बहस (फिर से विकिपीडिया देखें) को "डोपिंग" के अधिक या कम रहस्यमय प्रभाव में कुछ के विश्वास से संबंधित के रूप में फिर से शुरू करने के लिए प्रेरित करता है। "पानी" (या किसी अन्य उपकरण के इंस्ट्रूमेंट या अन्य बर्नर पर इंस्टॉलेशन के परिणामस्वरूप या अधिक प्रभाव "अपारदर्शी" जहां ऊर्जा योजना में पानी "परिवर्तन" से गुजरता है, खुद ईंधन बन जाता है!) हमें उन तीन सूचनाओं को वापस लाता है जो हमें लगता है कि "दहन और पानी" के बारे में आवश्यक हैं, हमारे शोध से जानकारी " दहन और गीला प्रदर्शन "(थीसिस 2002 में नैन्सी 1 विश्वविद्यालय में प्रस्तुत किया गया - हेनरी पोनकारे - और सीधे इलेक्ट्रॉनिक पते का उपयोग करके पूर्ण संस्करण में सुलभ है।

1- पानी एक ऐसे क्षेत्र में पहुंचता है जहां दहन विकसित हो रहा है (एक थर्मल मशीन में: आंतरिक या बाहरी दहन इंजन, बॉयलर आदि) - और क्या यह पानी वाष्प या तरल रूप में लाया जाता है, दहन हवा द्वारा, ईंधन, अलग से इंजेक्शन -) दहन की "गुणवत्ता" में सुधार करने का हर मौका है (ईंधन की पहचान इस तरह के!)। एक तरल ईंधन (भारी हाइड्रोकार्बन) की बूंदों के परमाणुकरण के साथ-साथ दहन के दौरान विकसित कई "मध्यवर्ती" रासायनिक प्रतिक्रियाओं पर हस्तक्षेप करने में सक्षम होने के नाते, यह "अतिरिक्त" पानी कुछ मामलों में "कठिन" दहन करने की अनुमति देता है। अधिक (यदि यह रासायनिक रूप से संभव है), उनकी पूर्णता, इस प्रकार कम कणों और अन्य असंतुलित पदार्थों को अस्वीकार करना। इसके अलावा, और किसी भी मामले में, अतिरिक्त पानी की उपस्थिति NOx के गठन को कम करती है, क्योंकि दहन पूर्णता के करीब पहुंचती है, विशेष रूप से स्टोइकोमेट्री के मामले में, यह "थर्मल गिट्टी" अतिरिक्त पानी की तुलना में "ठंडा" है। इसलिए हमेशा नाइट्रोजन ऑक्साइड के निर्माण के लिए कम अनुकूल है। (पहले से उल्लेखित थीसिस में संकेत दिए गए Cf. संदर्भ)।

2- इस प्रकार, एक थर्मल मशीन के दहन कक्ष में पानी की उपस्थिति दहन के भौतिक-रासायनिक गतिशीलता को संशोधित करती है और यदि पानी की आपूर्ति नियंत्रित होती है, तो पानी का यह जोड़, अकेले, पर्याप्त होगा, बेहतर दहन के माध्यम से, थर्मल मशीन द्वारा दर्ज किए गए बेहतर प्रदर्शन को सही ठहराने के लिए: एक इंजन के लिए बेहतर यांत्रिक दक्षता, या इससे भी अधिक "नाममात्र" शक्ति, विशेष रूप से कुछ गैस टर्बाइन के लिए ... और अधिक से अधिक "पारिस्थितिक विवेक"!

हमारे दृष्टिकोण से, पानी के अतिरिक्त "डोप्ड" के साथ कुछ इंजनों के साथ क्या हो रहा है, इसे समझने के लिए और कुछ नहीं करना है। इसलिए, एक इंजन "जलने" से शुरू होता है, जिससे उसका ईंधन खराब होता है, इसलिए आवश्यक रूप से अक्षम है, अतिरिक्त पानी में दहन में सुधार करने का हर मौका है और इसलिए, आकस्मिक रूप से, उक्त इंजन की "खपत" को कम करने के लिए। जाहिर है, शुरू में संबंधित मशीन जितनी अधिक कमजोर होती है, उतना ही अतिरिक्त पानी की शुरूआत से जुड़ा लाभ महत्वपूर्ण हो सकता है! (Cf. उदाहरण अक्सर पुराने डीजल इंजनों पर लिया जाता है, दो स्ट्रोक इंजनों पर ...)

इसके विपरीत, अच्छे कार्य क्रम में एक इंजन से बहुत शानदार की उम्मीद नहीं है। ध्यान दें कि पेश किए गए पानी की मात्रा हमेशा नियंत्रित होनी चाहिए और एक निश्चित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए, अन्यथा वांछित प्रभाव से विचलन संभव है, अन्य प्रदूषण तब दिखाई दे सकते हैं, विशेष रूप से सीओ के गठन के साथ ... (बिना यह भूल जाते हैं कि बड़ी मात्रा में पानी का दम घुटता है या आग बुझती है!)।

3- अब, एक थर्मल मशीन की शुरुआत में दहन के दृष्टिकोण से अनुकरणीय है, यह बना हुआ है कि पानी थर्मोडायनामिकिस्ट को चक्र (वसूली, पुनर्योजी, संयुक्त आदि) पर विचार करने की अनुमति दे सकता है जो यांत्रिक दक्षता को बढ़ा सकता है। प्रणाली के साथ (पारंपरिक मोटर के साथ तुलना में, "खुले" चक्र में; थीसिस देखें जो बड़े पैमाने पर इन चक्रों को प्रस्तुत करता है)।

दूसरी ओर, दहन के लिए वापस आना, एक और बात याद रखना। यह दहन के परिणामस्वरूप होने वाले पानी के चरण परिवर्तनों के शोषण के बारे में है। इस प्रकार इसकी संक्षेपण (यदि यह वास्तव में एक तदर्थ पुनरावृत्ति में किया जाता है) दहन ऊर्जा की "अंतिम" वसूली का एक स्रोत बन जाता है। हम "कम तापमान" हीटिंग प्रतिष्ठानों (ओवरसीयर हीटिंग के साथ आवासीय हीटिंग प्रतिष्ठानों के साथ आवासीय हीटिंग प्रतिष्ठानों का मामला, जिनमें से तापमान 60 डिग्री सेल्सियस, आदि के नीचे अच्छी तरह से रहता है) के लिए संघनक गर्मी जनरेटर के बारे में बात कर रहे हैं। लेकिन एक चक्र * "जल वाष्प पंप" को भी विकसित करता है जो उच्च तापमान पर हीटिंग के मामले में उक्त संघनक जनरेटर के आवेदन के क्षेत्र को चौड़ा करना संभव बनाता है, इसलिए 60 डिग्री सेल्सियस से ऊपर, के मामले में कहना है तृतीयक क्षेत्र, आदि में सामूहिक ताप या अन्य तापीय अधिष्ठापन)। ये नवीनतम जल वाष्प पंप (या डिस्चार्ज और दहन वायु से पहले दहन उत्पादों में ताप एक्सचेंजर और द्रव्यमान) अपने वास्तविक पारिस्थितिक गुणों (विशेष रूप से कम NOx, आदि) की गारंटी के साथ "गीले दहन" के रूप में वास्तव में अग्रणी हैं। हम फिर से अक्सर उल्लेखित थीसिस या "जल के वाष्प पंप से दहन के स्वच्छ डायग्राम से" या हाल के लेखों ** (अंग्रेजी में लिखित) के बारे में उल्लेख कर सकते हैं, जो रमी के लेखक की फाइल पर दिखाई दे रहा है। Guillet chez l'harmattan सेक्शन लेख में योगदान जैसे "जल वाष्प पंप चक्र गीला दहन लाभ को रेखांकित करता है"

4 - (14-10-2015 जोड़ा गया) प्रत्यागामी इंजनों के मामले में, हम पानी (पूर्व में अच्छी तरह से ज्ञात) "एंटी-डेटोनेटिंग" शक्ति को भी याद कर सकते हैं, एक तत्व जो एक प्राथमिक निष्क्रिय है (यदि वाष्पन करते समय तरल चरण में इंजेक्ट किया जाता है, तो संपीड़न तापमान का अंत कम हो जाएगा मिश्रण), फिर थर्मोडायनामिकिस्ट को चक्र के संपीड़न अनुपात को बढ़ाने के लिए इस अतिरिक्त पानी के इंजेक्शन का लाभ उठा सकते हैं और इस तरह मशीन की यांत्रिक दक्षता में सुधार कर सकते हैं, या यहां तक ​​कि इसकी शक्ति (शक्ति में कमी के बीच संतुलन की बात) ऊर्जा सिलेंडर में शुरू की और चक्र की यांत्रिक दक्षता में लाभ)। (Cf. "वेज रास्ता दहन" शीर्षक के सारांश में अनुस्मारक। https://www.amenza.ma/wet-way-combestone.html 2001 में एल्सेवियर द्वारा प्रकाशित) ...

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R.Guletlet द्वारा समझाया गया "गीला दहन" forums
सारांश डाउनलोड करें: दहन और गीला प्रदर्शन