सौर स्टर्लिंग इंजन Sthelio

एक प्रोटोटाइप सौर स्ट्रिलिंग मोटर परियोजना की प्रस्तुति: STHELIO

यह परियोजना यूनिवर्सिटी ऑफ क्लेरमोंट-फेरैंड के इंजीनियरिंग भौतिकी विभाग द्वारा की गई थी।

प्रोजेक्ट टीम: 42 इंजीनियरिंग भौतिकी छात्र / शिक्षक इंजीनियरिंग भौतिकी उद्योग।

अध्ययन की अवधि: सितंबर 2003 से मई 2005
पार्टनर्स: अनवर, ADEME, ENERIA, सौर ओवन डेवलपमेंट एसोसिएशन La Rose des टिब्बा।

परियोजना का ध्येय

इस परियोजना का लक्ष्य स्टर्लिंग प्रकार के इंजन के माध्यम से सौर ऊर्जा के एक कनवर्टर को विद्युत ऊर्जा में साकार करना है।

निर्दिष्टीकरण

सौर मोटर की मुख्य विशेषताएं हैं:

स्टर्लिंग इंजन ऑपरेटिंग सिद्धांत

रॉबर्ट स्टर्लिंग (1790-1878) ने एक तरल या गैसीय तरल पदार्थ का उपयोग करते हुए एक इंजन की कल्पना की, जो एक बंद कक्ष में निहित था, जो कक्ष के बाहर एक ऊष्मा स्रोत द्वारा गर्म किया जाता था, और उच्च दबाव के अधीन था: "स्टर्लिंग इंजन"।

स्टर्लिंग इंजन एक थर्मल मशीन है जो थर्मल ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है और जो थर्मोडायनामिक स्टर्लिंग चक्र के अनुसार सैद्धांतिक रूप से काम करता है।

इंजन में "हॉट स्पॉट" और "कोल्ड स्पॉट" होता है। इन दो बिंदुओं के बीच एक गैस घूमती है और इस प्रकार बारी-बारी से संपीड़न और विस्तार होता है। इस गैस स्पंदन का उपयोग पिस्टन को चलाने के लिए किया जाता है जो यांत्रिक ऊर्जा को पुनः प्राप्त करता है। स्टर्लिंग चक्र का सैद्धांतिक रूप विक्षेपक और ड्राइविंग पिस्टन के असंतोषजनक आंदोलनों को लागू करता है।

प्रौद्योगिकियों का इस्तेमाल किया

कंसंट्रेटर और बिल्डिंग का आर्किटेक्चर।

परवलयिक ज्यामिति का संकेंद्रक, परवलय के केंद्र में स्थित पांच सेंटीमीटर व्यास के केंद्र में सूर्य की किरणों को केंद्रित करता है। मुख्य रूप से दृश्यमान रेंज में अधिकतम किरणों को प्रतिबिंबित करने के लिए, सांद्रक की सतह को एक वार्निश द्वारा संरक्षित वैक्यूम जमा एल्यूमीनियम की एक परत के साथ कवर किया जाता है।


अपने समर्थन पर दृष्टान्त

सांद्रक का केंद्र अज़ीमुथल प्रकार है, जो दो स्टेपर मोटर्स द्वारा संचालित है। यंत्रवत्, azimuthal आंदोलन एक गियर मोटर द्वारा प्रदान किया जाता है, जो कि एक इलेक्ट्रिक सिलेंडर द्वारा ऊंचा होता है।

रेखीय मोटर यांत्रिक युग्मन (बीटा वास्तुकला)।

गैस स्पंदना एक पिस्टन युग्मित द्वारा एक दोहरे लिंकेज (मैकेनिकल कपलिंग) के माध्यम से एक जनरेटर को पुनर्प्राप्त किया जाता है जो इस प्रकार विद्युत ऊर्जा है।


बीटा इंजन और जेनरेटर

आग रोक स्टील से बना कलेक्टर (गर्म स्रोत) परबोला के फोकस पर स्थित है, जबकि मुख्य सिलेंडर (ठंडा स्रोत) पानी को प्रसारित करके ठंडा किया जाता है।

रेखीय मोटर विद्युत चुम्बकीय युग्मन।

बीटा प्रकार के इंजन के अलावा, हमने विद्युत चुम्बकीय युग्मन के साथ एक रैखिक प्रकार के स्टर्लिंग इंजन का अध्ययन किया। डिसप्लेसर की घूमने वाली रैखिक गति एक रैखिक स्टेपिंग मोटर द्वारा प्राप्त की जाती है। गैस की धड़कन एक पिस्टन द्वारा पुनर्प्राप्त की जाती है जो गति में एक रैखिक अल्टरनेटर पैदा करता है जो विद्युत प्रवाह का उत्पादन करता है। इसलिए यह इंजन रैखिक अल्टरनेटर के वसंत को छोड़कर पूरी तरह से यांत्रिक युग्मन से रहित है।


रेखीय मोटर

सौर ट्रैकिंग।

प्रणाली सूर्य की दिशा में पकवान की धुरी को बनाए रखने की अनुमति देने के लिए सौर ट्रैकिंग से सुसज्जित है

कमांड नियंत्रण।

सिस्टम लैबव्यू (आर) में विकसित एक प्रोग्राम का उपयोग करके स्वायत्त रूप से संचालित होता है जो विभिन्न सेंसर (तापमान, स्थिति और सौर प्रवाह, दबाव, आदि) द्वारा आपूर्ति किए गए डेटा को ध्यान में रखता है। यह कार्यक्रम सौर निगरानी के स्वचालन का प्रबंधन करता है।


जीयूआई नियंत्रण कार्यक्रम

अधिक:
- सौर ऊर्जा फोरम
- फ्रेंच जमा और सौर संभावित

यह भी पढ़ें:  ज्वारीय टरबाइन

"स्टेलियो सौर स्टर्लिंग इंजन" पर 3 टिप्पणियाँ

    1. मुझे खुशी है कि आप कुछ अच्छे सजगता पड़ा है हूँ।

      लेकिन अपने डिजाइन और अधिक efficasse हो सकता है।

      मेरी साइट देखें…।

  1. सुप्रभात,
    परिणाम की घोषणा दिलचस्प है, मैं रामबिलास के प्रश्न से सहमत हूं:
    प्रकाशित काम के परिणाम कहां हैं?
    यहां तक ​​कि संक्षेप में, यह दिलचस्प होगा, समझना कि सफलता को विवेकाधिकार की आवश्यकता हो सकती है।
    या विफलता विनम्रता दिखा सकती है, क्योंकि यह तकनीक इन दबावों की मांग कर रही है।
    cordially
    पोल

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