कल के जी.टी. कारों


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एक कार ग्रैंड टूरिंग के संचालन का अध्ययन।

TPE एंटोनी पेरिन और मैक्सिमे ROUHIER द्वारा निर्देशित

कीवर्ड: वाहन, बिजली, प्रदूषण, ऊर्जा, ईंधन नवाचार, संकर, संकरण, बिजली, भंडारण

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सार

इस रिपोर्ट में यह काम स्कूल वर्ष 1ere 2004-2005 में छात्रों के लिए आवश्यक के हिस्से के रूप में पेश किया गया। विषय, मॉडलिंग पर ध्यान केंद्रित विशेष रूप से भावी मॉडलिंग। के रूप में जटिल यांत्रिक विधानसभाओं जीटी पेश करने में व्याख्या कर रहे हैं, यह क्या innovating की कठिनाई बताते हैं अपने उच्च कीमत और दुर्लभ वस्तु है, लेकिन यह भी। हम तो भावी मॉडलिंग का इस्तेमाल किया भविष्य नवाचारों और जीटी कल के सामान्य ऑपरेशन की भविष्यवाणी करने की कोशिश करने के लिए। इस प्रकार, आज अवधारणा कारों और जी.टी. के सामान्य सिद्धांत का अध्ययन करने और इस तरह के नए निलंबन बोस रेखीय मोटर के रूप में कुछ नवाचारों का विश्लेषण करने के बाद, हम समाधान हो जाता है 1 / 5e पर एक हीट रेस कार का इस्तेमाल किया और मुख्य प्रौद्योगिकियों आज प्रयोग किया जाता है और हम, कल्पना करने के लिए अगर अभिनव समाधान, अन्य पुराने, लेकिन अधिक का समर्थन किया और अपनी सीमा को विकसित किया है, विकास का एक ही स्तर पर होने की जगह ले सकता कोशिश बेहतर प्रदर्शन ।

Ce travail est tout-à-fait en relation avec l’éconologie, car les conclusions sont que les GT de demain devront être hybrides afin de mimiser la consommation et augmenter les performances grâce à l’utilisation de moteurs-roues nouvelles générations par exemple. Mais ce travail est d’autant plus lié à ce site qu’il devrait déboucher sur la réalisation d’une maquette reprenant les principales solutions retenues utilisant un réacteur Pantone pour diminuer encore la consommation et pouvoir fonctionner avec n’importe quel carburant. Vous pouvez d’ailleurs aller faire un tour sur le forum pour m’aider ou bien suivre l’évolution du travail !

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