एयर कार: एयर मोटर पर गणित और तर्क


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आपने शायद, मीडिया द्वारा, शायद - बहुत प्रसिद्ध एयर-पावर्ड कार और इसके समान रूप से प्रसिद्ध एयर-पावर्ड इंजन के बारे में सुना होगा।

1996 के बाद से, कई रिपोर्टों और लेखों को नियमित रूप से, एयर मोटर के झूठे अच्छे विचार को पुनर्जीवित करने के लिए नियमित रूप से समर्पित किया जाता है।

वास्तव में, संपीड़ित हवा की प्राथमिक ऊर्जा पर समग्र दक्षता केवल खराब हो सकती है (सभी वायु उद्योग आपको बताएंगे) कि यह एक थर्मल कार की तुलना में है, लेकिन इसकी तुलना में भी इलेक्ट्रिक कारें, जो स्वयं, अभी भी कई समस्याओं और नुकसानों को रोकती हैं। हालांकि, एयर-कार "कंसर्न" सीधे इलेक्ट्रिक कार (छोटे "स्वच्छ" शहरी आंदोलनों)।

संपीड़ित हवा का उपयोग, हमारी राय में, मुख्य विद्युत या थर्मल प्रणोदन के साथ पूरी तरह से स्वतंत्र ऑन-बोर्ड प्रणाली के साथ ब्रेकिंग ऊर्जा की वसूली तक सीमित होना चाहिए। यह कहना है कि हमें हवा में रिचार्ज करने में सक्षम नहीं होना चाहिए: टैंकों की स्वायत्तता कुछ गिरावट या त्वरण (केवल, कुछ सौ केजे) तक सीमित है ...

स्थिति स्पष्ट रूप से भिन्न होगी यदि हवा को ऊर्जा के नवीकरणीय स्रोतों द्वारा संपीड़ित किया गया था, लेकिन नवीकरणीय ऊर्जा में पहले से ही कमी है, इसलिए हवा को संपीड़ित करके हरित ऊर्जा को बर्बाद करना वास्तव में बुद्धिमान है?



इकोले डेस माइंस डे पेरिस ने महसूस किया है, एक्सएनयूएमएक्स में, एक्सएनयूएमएक्स ने प्रणोदन पर संपीड़ित द्वारा अध्ययन किया, आप कर सकते हैं यहाँ डाउनलोड करें। एमडीआई से सुनने के लिए दिलचस्प, या बल्कि भयावह है, जिस कंपनी ने इस एयर इंजन को विकसित किया है, कि वे इन एक्सएनयूएमएक्स रिपोर्टों को नहीं जानते हैं।

"एयर कार" की घटना को बेहतर ढंग से समझने के लिए, यहां ए खोजी पूरक जांच वीडियो कुछ दिन पहले प्रसारण।

अधिक:
- डाउनलोड एक्सएनयूएमएक्स एयर माइंस पर माइंस ऑफ पेरिस का अध्ययन करता है
- स्वच्छ कार की पूरक जांच: एक मूर्ख बाजार
- वायु मोटर की स्वायत्तता पर गणना

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