शहरी यातायात: Civitas यूरोपीय शहरों में जो नुकसान को सीमित करना चाहते मिलता है

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चार साल अपनी शुरुआत, यूरोपीय कार्यक्रम के बाद civitas चयनित शहरों में शहरी यातायात की भीड़ और वायु प्रदूषण के खिलाफ लड़ने के लिए नई परियोजनाओं 17। उनमें से, छह यूरोप के नए सदस्य देशों के शहरों द्वारा वहन किया जाता है।

civitas शहरी यातायात से जुड़ा हुआ भीड़ और प्रदूषण के खिलाफ लड़ाई में शामिल कई शहरों को एक साथ लाता है। यह ट्रैफ़िक यूरोपीय संघ के सभी CO10 उत्सर्जनों के 2% से अधिक के लिए जिम्मेदार है, जिनमें से निजी और व्यावसायिक वाहनों द्वारा 98% उत्पन्न होते हैं। एक की जरूरत पर बल देते "कट्टरपंथी एक एकीकृत दृष्टिकोण के आधार पर परिवर्तन", Civitas "शहरी क्षेत्रों में निजी कार के लिए आकर्षक विकल्प" "विकल्प के अन्य ईंधनों 20 डीजल और पेट्रोल का% उपयोग किया बढ़ावा देने के लिए, और चाहता है सड़क परिवहन क्षेत्र से यहां से 2020 तक। "शहरों में कम कारों, अधिक सार्वजनिक परिवहन और विशेष रूप से अधिक साफ ईंधन में!

छह शहरों में वृद्धि कार का सामना

लगभग चार साल Civitas के शुभारंभ और पहले चयन 19 2001 शहरों (लिली और नेंट्स सहित) के बाद, 17 शहर परियोजनाओं सिर्फ 2004 में चयनित किया गया है, नए सदस्य देशों से छह सहित: एस्टोनिया, हंगरी, रोमानिया , पोलैंड और स्लोवेनिया लोयोला डी पलासीओ, ऊर्जा और परिवहन के लिए जिम्मेदार यूरोपीय आयोग के उपाध्यक्ष ने चयन की घोषणा का स्वागत किया: "इन देशों में, नगर पालिकाओं को तेजी से सामना करना पड़ता है और सार्वजनिक परिवहन के उपयोग में गिरावट। मैं सार्वजनिक परिवहन, चलने और साइकिल चलाने के उच्च अनुपात को संरक्षित करने के लिए नई संक्रमण संबंधी नीतियों को विकसित और परीक्षण करने के अपने प्रयासों में स्थानीय अधिकारियों का समर्थन करना चाहता हूं। "

हम अभी तक 17 नए शहरों परियोजनाओं (ला रोशेल और फ्रांस में टूलूस) की प्रकृति जो 50 लाख (कुल धन का 35% का बजट शहरों द्वारा प्रदान से लाभ होगा पता नहीं है और भागीदारों), 2001 शहरों में चुने गए उन होनहार और ठोस हैं, क्या placeà लिले Métropole में डाल दिया है की तरह।

लिले के उत्साहजनक उदाहरण

लिली Civitas कार्यक्रम में प्रवेश किया 2001, अनुसंधान जारी रखने के लिए उत्पादन और अपने स्वयं के ईंधन ... खुद उपयोग करना चाहता था: ईंधन मीथेन कीचड़ मल के पाचन से उत्पन्न गैस। यह बायोगैस, नवीकरणीय और संतोषजनक पर्यावरण संतुलन के साथ, स्वच्छ ऊर्जा के स्रोत के रूप में अध्ययन किया जाता है जो कि जीवाश्म ऊर्जा को बदल सकती है। इसके पायलट अनुभव (कई बसों और एक उत्पादन संयंत्र) इस बायोगैस पर 1997 के बाद से आयोजित जारी रखने के लिये, लिले, चार Civitas कार्यक्रम में से एक (ग्राज़, म्यूनिख, स्टॉकहोम और पेक्स के साथ साझेदारी में) चलन कार्यक्रम में आयोजित किया गया इसने नए स्रोत से मीथेन ईंधन का उत्पादन करने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन करना संभव बना दिया है, घरेलू कचरे की छंटाई के परिणामस्वरूप जैविक अपशिष्ट। सितंबर 2004 में एक नया उत्पादन संयंत्र बनाया जाना चाहिए। 2006 में परिचालन, वह मीथेन 160 बस कि लिली महानगर 2005 के अंत जो बेड़े के एक तिहाई से अधिक का प्रतिनिधित्व करता है के द्वारा बेड़ा होना चाहिए की आपूर्ति में भाग लेंगे। संचयन गैसोलीन या डीजल वाहनों की जगह 120 के स्वच्छ वाहनों (गैस और बिजली) के सार्वजनिक उपयोगिताओं को भी तैयार करना चाहिए। अंत में, अंत में, शहर की उम्मीद है कि यहां से 2010 सभी बसों के लिए पर्याप्त ईंधन का उत्पादन करता है। सबाइन ब्रांच, चलन लिली परियोजना के समग्र निगरानी के लिए जिम्मेदार, "Civitas प्रोग्राम है जो एक साथ शोध करते शहरों क्या मौजूद है और कानून की तुलना में अभिनव हो, और दे रहे थे, जबकि पूरक होने के लिए अनुमति देता है एक आम संदेश: शहरों में एक प्रेरणा शक्ति है, और परिवर्तन के कलाकारों, सार्वजनिक क्षेत्र, निजी कंपनियों, नागरिकों और राजनेताओं को एक साथ ला सकते हैं। "

Civitas कार्यक्रम एक मूल्यांकन कार्यक्रम और अनुभवों, उल्का के प्रचार-प्रसार को लागू किया और अक्टूबर 2002, civitas फोरम में बनाया गया है। विशेषज्ञों और निर्वाचित बीच सर्वोत्तम प्रथाओं के आदान-प्रदान के लिए यह मंच एक बार इस कार्यक्रम में भाग लेने वाले शहरों में एक साल पूरा करती है। इस 72 यूरोपीय शहरों है कि एक अधिक टिकाऊ शहरी गतिशीलता के लिए कार्य का प्रतिनिधित्व करता है।

स्कूटर बीएमडब्ल्यू C1

सिल्वी Touboul

अधिक:

- civitas वेबसाइट
- डाउनलोड शहरी परिवहन पर एक व्यापक अध्ययन

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