पहनने को सीमित करने और टूटने और दुर्घटनाओं के जोखिम को सीमित करने के लिए नियमित रूप से अपनी कार की स्थिति की जांच करना आवश्यक है। यह इसे यथासंभव लंबे समय तक अच्छे कार्य क्रम में रखता है और ड्राइव करना आसान बनाता है। इसके अलावा, एक अच्छी तरह से मेंटेन की गई कार ईंधन की खपत को कम करती है, जो आपको 25% तक बचा सकती है। इस रखरखाव में मुख्य भागों की स्थिति और उनकी जकड़न की जाँच करना शामिल है, जो आपकी कार के समुचित कार्य के लिए आवश्यक हैं। दरअसल, यह मुहरें हैं जो आपके सिस्टम की अच्छी मुहर सुनिश्चित करती हैं, वे वाहन में कई जगहों पर पाए जाते हैं: वायु सेवन प्रणाली, शीतलन प्रणाली, इंजन स्नेहन प्रणाली, निकास प्रणाली, संचरण इत्यादि। प्रत्येक यांत्रिक घटक के लिए, विभिन्न प्रकार की मुहरें होती हैं, प्रत्येक को विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है। उनके रखरखाव के बारे में जानने के लिए आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है, उसका पता लगाएं।
वाहन सील के विभिन्न प्रकार क्या हैं और उनका कार्य क्या है?
प्रत्येक कार के लिए, मूल मॉडल के अनुरूप उपयुक्त मुहरों का उपयोग करना महत्वपूर्ण है। उनमें से कई प्रकार हैं, जिनमें से कुछ नीचे सूचीबद्ध हैं।
तेल सील या होंठ सील
ये तेल, पानी और ईंधन जैसे तरल पदार्थों को ड्राइव शाफ्ट और एक्सल के माध्यम से लीक होने से रोकने के लिए मोटर वाहनों पर उपयोग की जाने वाली सील हैं। आप इन ऑयल सील्स को एक कार में कई जगहों पर देख सकते हैं:
- क्रैंकशाफ्ट: इंजन के सामने स्थित सील और क्रैंकशाफ्ट और इंजन ब्लॉक के सामने के बीच सीलिंग।
- ट्रांसमिशन: गियरबॉक्स के पीछे स्थित सील और गियरबॉक्स के आउटपुट शाफ्ट को सील करना।
- पहिए: पहिए के हब के अंदर स्थित सील और ग्रीस और/या तेल के रिसाव को रोकते हैं।
हाइड्रोलिक जवानों
हाइड्रोलिक द्रव के रिसाव को रोकने के लिए उनका उपयोग मोटर वाहन हाइड्रोलिक सिस्टम पर किया जाता है। यहाँ मुख्य स्थान हैं जहाँ कार पर हाइड्रोलिक सील पाई जाती हैं:
- हाइड्रोलिक सिलेंडर: ये सील हाइड्रोलिक सिलेंडरों में स्थित हैं। वे हाइड्रोलिक द्रव को सिलेंडर की छड़ों के माध्यम से लीक होने से रोकते हैं।
खुरचनी सील
ये धूल, मलबे और पानी जैसे दूषित पदार्थों को प्रवेश करने और घटकों को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए उपयोग की जाने वाली मुहरें हैं। यहाँ वह जगह है जहाँ कार पर वाइपर सील लगे होते हैं:
- हाइड्रोलिक सिलेंडर: बाहरी प्रदूषण की घुसपैठ को रोकने के लिए इन मुहरों का उपयोग किया जाता है।
ओ-रिंग
वे तेल, पानी और ईंधन जैसे तरल पदार्थों के रिसाव को रोकने के लिए आमतौर पर ऑटोमोटिव सिस्टम में उपयोग की जाने वाली सील हैं। यहां आप कार पर ओ-रिंग पा सकते हैं:
- तेल निस्यंदक
- कैब्युरटर
- ईंधन पंप
- पाइप फिटिंग
- कुलास्से
इस प्रकार की मुहरें वाहन और सील किए जाने वाले हिस्से के आधार पर अलग-अलग होती हैं। वे आम तौर पर स्थिर भागों के लिए उपयोग किए जाते हैं। दूसरी ओर, चलती भागों को सील करने के लिए केवल लिप सील का उपयोग किया जाता है। सील के प्रकार के बावजूद, द्रव रिसाव को रोकने और सिस्टम के उचित कामकाज को बनाए रखने के लिए नियमित रूप से उनकी स्थिति की जांच करना और पहनने के लक्षण दिखाने पर उन्हें बदलना महत्वपूर्ण है। 123ROOULEMENT प्रमुख ब्रांडों के बियरिंग्स की ऑनलाइन बिक्री में फ़्रांसीसी अग्रणी है। इस जगह पर, आपको सभी प्रकार की मुहरें और सीलिंग सहायक उपकरण मिलेंगे। आपके बीयरिंगों के जीवन को बढ़ाने के लिए गुणवत्ता वाले ब्रांड।
अपनी मुहरें बदलना क्यों आवश्यक है?
घटक के समुचित कार्य की गारंटी के लिए सीलिंग आवश्यक है। लीकेज से जल्दी नुकसान हो सकता है। उदाहरण के लिए, एक लीकिंग ड्रेन प्लग गैस्केट एक धीमी गति से तेल रिसाव का कारण बनता है, जो समय के साथ आंतरिक इंजन घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है। खराब तरीके से सील किए गए थर्मोस्टेट गैसकेट के कारण होने वाला रिसाव इंजन को ज़्यादा गरम कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी क्षति होगी।
आपको अपनी सील कब और कितनी बार बदलनी चाहिए?
ऐसी कई स्थितियाँ हैं जिनमें आपको अपने वाहन पर सील बदलने की आवश्यकता हो सकती है। सामान्य तौर पर, एक सील को जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए, जैसे ही यह पहनने के लक्षण दिखाता है, या निदान या रखरखाव के दौरान। दरअसल, प्रत्येक असेंबली के साथ, सील एक ऐसे आकार के अनुकूल हो जाती है जो अगली बार समान नहीं होगी, और यह एक नई स्थिति के लिए पुन: अनुकूल नहीं हो सकती है। यदि पुन: उपयोग किया जाता है, तो परिणाम खराब सील होगा। इसके अलावा, कोई भी सील अनिवार्य रूप से अलग होने के दौरान क्षतिग्रस्त हो जाती है।
संशोधन के दौरान, सील के चारों ओर द्रव के निशान देखे जा सकते हैं। यह खराब सीलिंग का प्रमाण है, इसलिए गैसकेट को बदलना होगा।
इंजन के अन्य भागों तक पहुंच की अनुमति देने वाले एक महत्वपूर्ण ऑपरेशन के दौरान, संबंधित मुहरों को बदलने का अवसर लेने में समझदारी हो सकती है। उदाहरण के लिए, टाइमिंग बेल्ट बदलते समय, क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट सील अक्सर बदल जाते हैं।
आप अपने गास्केट कैसे बदलते हैं?
सबसे पहले, आप पुराने गैस्केट को हाइलाइट करेंगे। फिर, एक बार जब यह पहुंच योग्य हो जाए, तो आप इसे हटा दें। फिर, सतहों को पूरी तरह से चिकना बनाने के लिए उन्हें साफ किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, कटर ब्लेड से शुरू करें और यदि आवश्यक हो तो अपघर्षक बेल्ट के साथ समाप्त करें। एक degreaser के साथ किसी भी शेष ग्रीस को हटा दें, आमतौर पर ब्रेक क्लीनर। फिर नई मुहर लगाएं। फ्लैट गास्केट आमतौर पर जगह में रहने में कठिन समय होता है। इसका समाधान करने के लिए, थोड़े कौशल के साथ, भाग को फिर से जोड़ते समय फिक्सिंग स्क्रू का उपयोग करके सील को पकड़ना संभव है।
इसके अलावा, सिलेंडर हेड गैसकेट स्थापित करते समय, इसे नुकसान से बचाने के लिए पुर्जे को फिर से जोड़ते समय सही विधि और सही कसने वाले टॉर्क का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है। इस जानकारी के लिए तकनीकी जर्नल को संदर्भित करने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है।
सीलेंट का उपयोग कभी-कभी अनिवार्य होता है, खासकर जब इंजन ऑयल पैन गैसकेट को बदलते समय। कुछ निर्माता मानक संयुक्त मॉडल का निर्माण नहीं करते हैं, इसलिए संयुक्त यौगिक का उपयोग करना आवश्यक है। सतहों को साफ करने के बाद, बस सीलेंट की एक बूंद लगाएं, फिर हाउसिंग को फिर से जोड़ें। शिकंजा कसने से पेस्ट को कुचल दिया जाता है और दो भागों के बीच एक सीलिंग फिल्म बनाता है। अंत में, अतिरिक्त पेस्ट को साफ करें जो अतिप्रवाहित हो गया है।