डाउनलोड करें: एमडीआई की एयर कार की स्वायत्तता की गणना, खान डी पेरिस

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एक हवाई कार की स्वायत्तता के मूल्यांकन गणना: वाहन उपयोग कैट प्रौद्योगिकी (एमडीआई संपीड़ित हवा इंजन)Adeline Fabre और जैकी Mochel Benouali जम्मू और आर एल Chammas अक्टूबर 2003 की देखरेख के द्वारा

इस अध्ययन में ही वस्तु संकुचित कंपनी एमडीआई द्वारा डिजाइन हवा के साथ ऊर्जा प्रदर्शन इंजन के मूल्यांकन का गठन किया है; फिर हम इस तकनीक का उपयोग कैट वाहन की स्वायत्तता के एक सन्निकटन परिणाम निकालना सकता है।

दोपहर एयर कार

इंजन आपरेशन के मौजूदा पैटर्न, त्रिस्तरीय हवा के एक छूट प्राप्त करने के आधार पर, इकोले देस खान डी पेरिस की ऊर्जा केंद्र द्वारा विकसित एयर विस्तार सॉफ्टवेयर, सभी सिमुलेशन का समर्थन किया गया।

सबसे पहले हम एक आदर्श गैस के रूप में हवा माना जाता है और आयोजित विभिन्न इंजन ऑपरेटिंग गति के लिए सिमुलेशन। तो फिर हम तीन कहानी विस्थापन के एक वर्ग के आकार को परिभाषित किया, स्थिर गति से ड्राइविंग रेंज के अनुकूलन।

गतिशील सिमुलेशन, सिमुलेशन मॉडल को जोड़ने के बाद, एक शहरी चक्र के रूप में नियमन में परिभाषित की विशेषताओं, वाहन के 'असली' की स्थिति का मूल्यांकन करने के लिए अनुमति दी गई है।

वाहन की गति के अलावा, यह दिखाया गया था कि परिवेश के तापमान भी ड्राइविंग रेंज पर एक मजबूत प्रभाव था। यही कारण है कि हम सिमुलेशन मॉडल के लिए हर मंजिल के द्वार पर हवा गर्म करने के लिए एक बर्नर प्रणाली को शामिल किया है, और सिर्फ एक्सचेंजर्स इस से अधिक है।

अधिक:
- हवा कार पर खान के पेरिस स्कूल (अंग्रेजी में) का एक अन्य अध्ययन।
- हवा मोटर, अंत में आंकड़े

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