जल इंजन: जल इंजेक्शन इंजन पर तथ्य और परिणाम: गर्मी इंजन में जल इंजेक्शन प्रणालियों के प्रभाव पर स्पष्टीकरण क्रिस्टोफ़ Martz द्वारा, ENSAIS इंजीनियर 2001 जनवरी 2008
यह लेख एक के माध्यम से पानी के डोपिंग के बारे में एक सारांश पृष्ठ है Gillier-पैनटोन प्रणाली.
यह क्रिस्टोफ़ मार्तज़ द्वारा मई 2007 के अवसर पर लिखा गया था Vitry सुर Orne की प्रेस कॉन्फ्रेंस, प्रूफरीडिंग जनवरी 2008।
यह बताते हैं कि क्यों इस पृष्ठ पर कुछ विचारों के कुछ वर्गों में शामिल थे Vitry के प्रेस समीक्षा.
गिलियर पैंटोन पानी डोपिंग: कला की स्थिति
फ्रांस में कई सौ संशोधित औद्योगिक इंजन, ज्यादातर कृषि ट्रैक्टर इंजन। खपत में 60% कमी के परिवर्तनीय परिणाम!
उदाहरण के दर्जनों अगले पन्नों पर उपलब्ध हैं: गिलियर पैनटोन पानी डोपिंग उपलब्धियों
8 के साथ इस पृष्ठ को ठीक से एन्क्रिप्टेड परिणाम सहित।
उदाहरण: हाल ही में एक टर्बो डीजल ट्रैक्टर पर पानी का छिड़काव.
रिव्यू डे Presse
पानी के इंजेक्शन की प्रक्रिया पर दर्जनों लेख लिखे गए हैं। हम एक साथ समूहबद्ध हैं forum जिन्हें हम पुनर्प्राप्त करने में सक्षम थे: Gillier पत्रिका-पैनटोन प्रेस.
इनमें से तीन विशेष रूप से दिलचस्प हैं।
ऑटोप्लस नवंबर 2005: वाणिज्यिक ईंधन बचतकर्ताओं पर तुलनात्मक लेख।
एक बीएमडब्ल्यू 520i पर एक बढ़ते पानी डोपिंग परीक्षण।
20% की खपत में कमी लेकिन वृद्धि कण प्रदूषण।
Gillier-AutoPlus पैनटोन प्रणाली विश्लेषण करती है।
एक्शन ऑटोमोटो जनवरी-फरवरी 2006: "पैंटोन इंजन" पर पूरा लेख
एक रेनॉल्ट 21 पर एक बढ़ते पानी डोपिंग परीक्षण
स्मोक्ड लेकिन बहुत कम या नहीं की खपत में कमी की मजबूत कमी
कार्रवाई ऑटो मोटो में Gillier-पैनटोन प्रणाली विश्लेषण करती है।
एंट्राइड नंबर 24 दिसंबर 2006 (क्यूमा पत्रिका) http://www.entraid.com/
फोकस तुलनात्मक बेंच 2 155 ट्रैक्टर नई हॉलैंड टीएम और परीक्षण ड्राइव का समर्थन किया। नई इंजन है कि उत्सर्जन मानक टीयर 2 मिलते हैं।
टेस्ट ड्राइव पर 25% की खपत लाभ और बेहतर टोक़ / बेंच परीक्षण पर बिजली (अप + 6%)।
यह भी पढ़ें विट्री सुर ओर्न के टाउन हॉल द्वारा एक डोपिंग के बढ़ते के बाद प्रेस समीक्षा (एक प्रकार का मदिरा आम परिषद द्वारा एक असेंबल के बाद)
थर्मल इंजनों में जल इंजेक्शन: अतीत और वर्तमान अनुप्रयोग
डीजल इंजन में पानी इंजेक्शन का छोटा इतिहास
तकनीक हाल से दूर है, 1901 से फ्रांसीसी इंजीनियर Clerget का काम पहले से ही डीजल इंजन के प्रदर्शन में सुधार करने के लिए संभव देखें।
इस प्रकार, 1901 से, Clerget पानी इंजेक्शन के गुण उच्च संपीड़न इंजन (19 1 पर दर) पर डीजल में की खोज की। Vernet उसकी ड्रम पर, सत्ता जब डीजल और thermique14 उपज के साथ इंजेक्शन पानी आगे बढ़ी रूप में शानदार 30 2 चर्चा पारित करने के लिए।
तत्वों की उपस्थिति में भारी तेल के साथ पानी और हाइड्रोजन दहन में ऑक्सीजन के अपघटन के सिद्धांत: यह फरवरी तक नहीं था 1901 Vernet इंजन पेटेंट निम्नलिखित दावे के साथ दायर किया गया था (नं 308.376) बंटवारे ईंधन यौगिकों; अतिरिक्त oxidants द्वारा या अपघटन द्वारा ऑक्सीजन की आपूर्ति करने में सक्षम पदार्थ से बढ़ाकर कार्रवाई; सहायक तरल पदार्थ दोनों oxidizers और ईंधन के अलावा। "
सूत्रों का कहना है, विश्लेषण और डाउनलोड यहाँ: इंजनों में पानी के इंजेक्शन का इतिहास.
विमानन जल इंजेक्शन, फॉर्मूला 1 और रैली का उपयोग करें
जब 1942 सैन्य उड्डयन में प्रयोग किया जाता है, तो 1 80 साल के लिए सूत्र और अब भी रैली में कुछ प्रतियोगिता में, यह करना है:
- टर्बोचार्ज्ड इनटेक गैसों को ठंडा करें और इस प्रकार भरने की दर और विशिष्ट शक्ति (नियमों द्वारा निर्धारित विस्थापन के संबंध में शक्ति) को बढ़ाएं।
ऑक्टेन संख्या को बढ़ाते हुए "कृत्रिम रूप से" ऑटो-डोनेशन (दस्तक देने और इंजन खराब होने का स्रोत) को सीमित करें
- आंतरिक भागों को ठंडा करें और इस प्रकार एक निश्चित अवधि के लिए मोटर के अधिभार को बढ़ाने की अनुमति दें।
और पढ़ें:
- एक इंजन में पानी की भूमिका पर परिकल्पना
- Messerschmitt शक्ति मर्सिडीज बेंज इंजन पर पानी के इंजेक्शन
- रेनॉल्ट स्पोर्ट द्वारा पानी के इंजेक्शन का उपयोग
जल-ईंधन पायस: ईएलएफ का एक्वाज़ोल ईंधन
जल-डीजल (अधिक या कम) स्थिर (सक्रिय वोल्टेज) पायस का उपयोग करने के दौरान नोक्स, सीओ और अनबर्न पदार्थों (एचसी और धुएं, आदि) की कमी की अनुमति देता है।
मानक चक्र (...) एक ईईजी के लिए डीजल ईईजी के निर्माण में इस्तेमाल ईंधन के साथ तुलना पर माप से, वहाँ है:
- 15 से 30% के NOx उत्सर्जन में कमी
- धुआं में कमी और 30 से 80% तक बढ़ जाती है
- 10 से 80% के कण उत्सर्जन में कमी
"डीजल" आधार की तुलना में, लगभग 2% ऊर्जा की खपत को कम करने की थोड़ी सी प्रवृत्ति है, जिसे पानी की उपस्थिति में हाइड्रोकार्बन के अधिक पूर्ण दहन द्वारा समझाया जा सकता है और इस प्रकार दक्षता में मामूली सुधार हो सकता है।
और पढ़ें:
- एल्फ का एक्वाजोल
- डीजल इंजन के निकास से उत्सर्जित होने वाली कण प्रजातियों की संरचना और विकास इंजन के मापदंडों और ईंधन की प्रकृति के एक समारोह के रूप में (पानी इंजेक्शन सहित)।
इंजन में पानी के इंजेक्शन पर निष्कर्ष
कुछ शर्तों के तहत, एक इंजन में पानी के अंत: प्रवाह को व्यापक रूप से साबित कर रहे हैं। ऐसा नहीं है जो भौतिक-रासायनिक तंत्र है कि जब से पैनटोन रिएक्टर के माध्यम से एक पानी डोपिंग के मामले में खेलने में आ सकता है समझने के लिए रहता है, अगर पानी दहन को बढ़ावा देने के कर सकते हैं, यह है और इसकी H2O रूप में एक ईंधन होना कभी नहीं होगा, क्योंकि यह हाइड्रोजन के दहन से राख है!
यह देखा जाना बाकी है कि ऐसे अच्छे परिणाम प्राप्त करने के लिए क्या होता है!