491 में पंजीकृत 866 रिचार्जेबल इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ, फ्रांस में अब दस लाख से अधिक ऐसे वाहन प्रचलन में हैं (स्रोत: जनवरी 2024 से एवेरे फ़्रांस लेख) ! और आने वाले वर्षों में यह संख्या बढ़ने की उम्मीद है। वास्तव में, कुछ ब्रांडों ने जल्द ही पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने का फैसला किया है, उदाहरण के लिए लैंसिया का मामला जो अब 2026 से थर्मल वाहनों का विपणन नहीं करना चाहता है। तो, क्या आप पहले से ही इलेक्ट्रिक से आश्वस्त हैं, या क्या आप अधिक व्यावहारिक हैं, यदि आप जल्द ही एक वाहन और विशेष रूप से एक कार खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो बाजार में पेश किए गए या आने वाले विभिन्न इलेक्ट्रिक मॉडलों में रुचि लेना महत्वपूर्ण है। हम टॉप 4 (+3) में 1 रैंकिंग के साथ बाज़ार में उपलब्ध ऑफ़र का जायजा लेते हैं: स्वायत्तता, प्रवेश-स्तर, मध्य-सीमा और उच्च-अंत। यह लेख स्वतंत्र विश्लेषण और संश्लेषण कार्य का परिणाम है और किसी भी तरह से किसी भी निर्माता द्वारा प्रायोजित नहीं है।
इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय आपको क्या जानने की आवश्यकता है? ध्यान में रखने योग्य पैरामीटर क्या हैं?
सौंदर्यशास्त्र से परे, अनेक महत्वपूर्ण पैरामीटर अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप वाहन चुनने के लिए अध्ययन किया जाना चाहिए। सबसे पहले, यह निर्धारित करना आवश्यक है:
- कौन और किसलिए उपयोग करता है क्या यह कार होगी?
- इससे आपको लक्षित स्थानों और दरवाजों की संख्या निर्धारित करने में मदद मिल सकती है।
- क्या यात्राओं के प्रकार ले जाया जाएगा?
- आपको फ्रांस के आधे हिस्से को नियमित रूप से पार करने के लिए छोटी दैनिक शहरी यात्राएं करने के लिए समान क्षमताओं की आवश्यकता नहीं होगी
- क्या चार्जिंग की संभावनाएँ आपके लिए उपलब्ध हैं आपके शहर में या आपके घर के पास
- यहां भी, आवश्यक स्वायत्तता एक स्थिति से दूसरी स्थिति में काफी भिन्न हो सकती है
आइए अब एक साथ देखें, अलग तकनीकी बिंदु इलेक्ट्रिक कार के बारे में जानने के लिए.
बैटरी की शक्ति और स्वायत्तता
ये पहले दो बिंदु साथ-साथ चलते हैं। दरअसल, स्वायत्तता का सीधा संबंध सत्ता से है क्षमता डे ला बैटरी, अर्थात उसकी प्रयोग करने योग्य ऊर्जा। क्षमता, जिसे अक्सर इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों के मामले में kWh में व्यक्त किया जाता है, यह निर्धारित करती है कि बैटरी एक घंटे में कितनी kWh प्रदान कर सकती है। यह वह डेटा है जो आम तौर पर तकनीकी विशिष्टताओं में प्रदान किया जाता है। इलेक्ट्रिक कार की शक्ति किलोवाट या एचपी में व्यक्त की जाती है और हमें याद है कि एक घोड़ा = 740 डब्ल्यू = 0.74 किलोवाट। नीचे दिया गया उदाहरण आपको इन मात्राओं में बेहतर महारत हासिल करने की अनुमति देगा:
इस प्रकार एक (काल्पनिक) कार 80 किलोवाट की शक्ति 108 एचपी होगी. यदि यह कार औसतन 12 किलोवाट (16 एचपी) की खपत करती है और इसकी बैटरी की क्षमता 55 किलोवाट है तो इस 55 किलोवाट बैटरी की घंटों में स्वायत्तता होगी 4h35. यदि औसत गति 72 किमी/घंटा है तो किमी में इसकी स्वायत्तता 330 किमी होगी. तब इसकी औसत खपत Wh/km (नीचे देखें) होगी 167 घंटे/किमी
स्वायत्तता किमी की वह संख्या है जो एक वाहन दो रिचार्ज के बीच यात्रा करने में सक्षम है। कृपया ध्यान दें, यहां फिर से वास्तविक स्वायत्तता कई मापदंडों के आधार पर भिन्न हो सकती है, विशेष रूप से:
- le की गई यात्रा का प्रकार : मोटरवे पर, शहर की तुलना में इलेक्ट्रिक कार की खपत अधिक होती है (यह थर्मल कार के विपरीत है)
- le ड्राइविंग शैली : पर्यावरण-जिम्मेदार कार्यों को लागू करने से खपत को कम करने में मदद मिल सकती है
- la मौसम : बहुत ठंडे मौसम में, स्वायत्तता काफी हद तक गिर सकती है। सबसे पहले बैटरी की रसायन शास्त्र के कारण, लेकिन मुख्य रूप से हीटिंग के कारण, आपकी औसत गति (ट्रैफ़िक जाम) के आधार पर यह 60 से 70% तक गिर सकती है।
- बैटरी आयु जो समय के साथ (थोड़ी सी) क्षमता खो देता है
दूसरी ओर, कार निर्माताओं द्वारा घोषित स्वायत्तता परीक्षणों पर आधारित है इष्टतम स्थितियां. इस प्रकार, यह अक्सर आवश्यक होता है कार की वास्तविक स्वायत्तता प्राप्त करने के लिए घोषित आंकड़े को 20 से 30% कम करें. लेकिन यह थर्मल कारों के साथ भी मान्य है: कुछ लोग "कैटलॉग" खपत तक पहुंचते हैं!
उदाहरण के लिए, 700 किमी की विज्ञापित रेंज वाली कार लगभग 500 किमी की वास्तविक रेंज बनाए रखेगी, जो आरामदायक रहती है। जबकि एक बुनियादी घोषित स्वायत्तता वाली कार जो आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं है, वास्तविक स्वायत्तता के साथ समाप्त होने का जोखिम उठाती है जो यात्रा करते समय दंडित होती है। कभी-कभी किमी में गणना की गई दूरी की कल्पना करना मुश्किल होता है, नीचे दी गई छवि कुछ प्रमुख फ्रांसीसी शहरों को जोड़ने वाली यात्राओं की दूरी दिखाती है ताकि आपको लेख के बाकी हिस्सों में प्रस्तावित विभिन्न श्रेणियों का भौतिक प्रतिनिधित्व मिल सके:
खपत प्रति घंटा/किमी
यह फिर से परामर्श के लिए एक अपेक्षाकृत महत्वपूर्ण बिंदु है। दरअसल, सभी इलेक्ट्रिक कारें प्रति किमी समान मात्रा में ऊर्जा की खपत नहीं करती हैं। आपकी कार जितनी कम ऊर्जा खपत करेगी, आप उसे रिचार्ज करने से पहले उतने ही अधिक समय तक उसका उपयोग कर सकेंगे। एक बिजली की खपत आम तौर पर होती है 150 और 170 Wh/km के बीच. बेशक, ये मूल्य विद्युत उपयोगिता वाहनों के मामले में मान्य नहीं हैं, जो अपने वजन के कारण बहुत अधिक ऊर्जा की खपत करते हैं। लेकिन एक क्लासिक कार के लिए, 150 Wh/km से नीचे की खपत को उचित या उससे भी कम के रूप में देखा जा सकता है, और इसके विपरीत, 180 Wh/km से अधिक की खपत को काफी अधिक के रूप में देखा जाना चाहिए।
इलेक्ट्रिक कार का लाभ यह है कि यह खड़ी रहने पर लगभग कुछ भी खपत नहीं करती है और शहर इसका पसंदीदा खेल का मैदान है ब्रेकिंग ऊर्जा को पुनः प्राप्त करता है. यह अपनी बड़ी बहन, थर्मल कार की तुलना में इसके प्रदर्शन को काफी बढ़ा देता है, जो ब्रेक लगाने के दौरान अपने टैंक को भरने में पूरी तरह से असमर्थ है!
इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करने की विशिष्टताएँ: इसे भरने से अधिक समय लगता है!
Le रिचार्ज समय एक इलेक्ट्रिक वाहन की लंबाई लंबी हो सकती है। यही कारण है कि अपना मॉडल चुनते समय इस कारक का अध्ययन करना आवश्यक है। आइए आपके लिए उपलब्ध विभिन्न चार्जिंग विकल्पों पर एक नज़र डालें:
- सुर घरेलू दीवार सॉकेट (2.3 किलोवाट)
- यद्यपि संभव है, यह विकल्प अनुशंसित नहीं है!
- इससे चार्जिंग में बहुत लंबा समय लगता है (पूरी तरह चार्ज होने पर कम से कम एक रात से लेकर एक दिन से अधिक तक)
- इस आलेख में तालिकाओं में दिखाया गया धीमा चार्जिंग समय इस प्रकार की चार्जिंग को संदर्भित करता है।
- यह एक ऐसी विधि है जिसे असाधारण स्थितियों के लिए आरक्षित किया जाना चाहिए जिसमें आपके पास लोडिंग के किसी अन्य साधन तक पहुंच नहीं है।
- फायदा यह है कि इसे घर पर ही किया जा सकता है, बिना किसी लागत या बाधा के (कोई सदस्यता नहीं, कोई मुफ़्त टर्मिनल नहीं मिलेगा, आदि)
- सुर समर्पित दीवार बॉक्स (7.4 kW)
- इस तरह का बॉक्स आप घर पर लगवा सकते हैं
- हालाँकि, खरीद और स्थापना सहित 1200 और 2500€ के बीच के निवेश की गणना करना आवश्यक है
- दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कई कनेक्टर मौजूद हैं, इसलिए वॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कारों के सभी मॉडलों के साथ संगत नहीं होगा
- इसलिए यदि आपके घर में कई इलेक्ट्रिक कारें हैं तो आपको कई बक्से लगाने से बचने के लिए इस बिंदु पर ध्यान देना चाहिए
- A पर फास्ट चार्जिंग स्टेशन (100 किलोवाट या अधिक, 350 किलोवाट तक) जो पाया जा सकता है:
- कुछ मोटरवे गैस स्टेशनों में
- कई सार्वजनिक पार्किंग स्थलों में
- शॉपिंग सेंटरों के नजदीक
- कुछ कार डीलरशिप द्वारा प्रस्तावित स्थानों में
- आप समझ गए होंगे, यदि आप शहर में रहते हैं, तो इसे ढूंढना काफी आसान होगा,
ग्रामीण इलाकों में शायद कम और इसलिए यदि आप वॉलबॉक्स में निवेश नहीं करना चाहते हैं तो आपको तदनुसार स्वायत्तता की योजना बनाने की आवश्यकता होगी
नई इलेक्ट्रिक कार की कीमत
अंत में, किसी भी खरीदारी की तरह, आपको अपनी आवश्यकताओं को अपने बजट के अनुरूप बनाना होगा। अच्छी खबर यह है कि इलेक्ट्रिक धीरे-धीरे अधिक लोकप्रिय हो रही है। आप नीचे पाएंगे, हमारा शीर्ष "प्रवेश स्तर", कारों की पेशकश करता है इसलिए कीमत है €25 से कम या उसके बराबर जो एक नए वाहन के लिए काफी उचित है।
दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक कार की खरीद के लिए कुछ सहायता उपलब्ध है। यह उदाहरण के लिए पारिस्थितिक बोनस का मामला है जिसे 2024 में नवीनीकृत किया गया था, भले ही इसकी राशि को नीचे की ओर संशोधित किया गया था और इसके आवंटन मानदंडों को संशोधित किया गया था। इससे लाभ उठाने के लिए:
- खरीदा गया वाहन नया वाहन होना चाहिए और फ्रांस में पहली बार पंजीकृत होना चाहिए
- सहायता राशि अब €4 निर्धारित की गई है
- जिन खरीदारों की कर आय €15 से कम है, वे €400 की अतिरिक्त राशि से लाभान्वित हो सकेंगे
- खरीदा गया वाहन यूरोप में असेंबल किया गया होगा और इसकी कीमत €47 से अधिक नहीं होनी चाहिए
- पारिस्थितिक बोनस से प्रभावित वाहनों की सूची यहां उपलब्ध है एडेम वेबसाइट
अब जब आपके पास अपनी पसंद बनाने के लिए कुछ आवश्यक जानकारी है, तो हमने उन मॉडलों का चयन किया है जो हमें वर्तमान में कई मूल्य श्रेणियों में बाजार में सबसे कुशल लगते हैं।
हमारी शीर्ष 3+1 लंबी बैटरी लाइफ
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में स्वायत्तता कुछ-कुछ होली ग्रेल की तरह है। कम ही लोग इसका उत्तर देंगे कि वे कम प्रदूषण नहीं करना चाहते। और बशर्ते हम विनिर्माण स्थितियों में सुधार करें, बिजली को यथासंभव हरित बनाने के प्रयास जारी रखें, और प्रयुक्त बैटरियों के पुनर्चक्रण के लिए कारखानों में निवेश करें, इलेक्ट्रिक कारें CO2 उत्सर्जन को कम करने में योगदान दे सकती हैं। फिर भी जब हम बहस शुरू करते हैं, तो जो चिंताएँ सबसे अधिक सामने आती हैं उनमें से एक स्वायत्तता से संबंधित है।
वास्तव में आसान नहीं है, हमारी वर्तमान कारों को बदलने के लिए सहमत होना जिसके लिए केवल कुछ मिनट एक टैंक भरने और कई सौ किमी के लिए रवाना होने के लिए पर्याप्त हैं, एक ऐसे समाधान के विपरीत जो संभावित यात्रा की लंबाई को सीमित करता है, या जिसके लिए प्रत्येक रिचार्ज के लिए कई घंटों की आवश्यकता होती है। अच्छी खबर है, क्योंकि इस मोर्चे पर प्रगति हो रही है, कीमतें कभी-कभी उचित रहती हैं! इस प्रथम शीर्ष के साथ हम यही दिखाना चाहते थे:
पहले स्थान पर, Peugeot e-3008 अपने लंबे स्वायत्त संस्करण में : 700 किमी का प्रदर्शन 98kWh की बैटरी से संभव हुआ। इसकी तकनीकी क्षमताएं वर्तमान में सर्वश्रेष्ठ के करीब हैं और हमें परिस्थितियों के बावजूद 525 किमी से अधिक की वास्तविक सीमा की उम्मीद करने की अनुमति देती हैं। केवल एक रिचार्ज से फ्रांस को पार करने के लिए काफी है। कुछ इलेक्ट्रिक्स और भी बेहतर प्रदर्शन करते हैं... लेकिन ई-3008 को रैंकिंग में सबसे ऊपर रखने वाली बात इसकी €56 की कीमत भी है जो इसे एक उच्च मध्य-श्रेणी की कार बनाती है। हालाँकि यह एक बजट विकल्प है, समान स्वायत्तता वाले अन्य मॉडलों की तुलना में कीमत उचित रहती है।
हम रैंकिंग में भी पाते हैं रेनॉल्ट दर्शनीय लंबी स्वायत्तता, और टेस्ला मॉडल 3 इसके लंबे स्वायत्त संस्करण में भी। दो कारें जो स्वायत्तता के मामले में बहुत अच्छा प्रदर्शन करते हुए भी समान मूल्य सीमा में हैं। टेस्ला मॉडल 3 अधिक इंजन शक्ति क्षमताएं भी प्रदान करता है, जो इसके पक्ष में एक तर्क भी हो सकता है। रेनॉल्ट सीनिक पारिस्थितिक बोनस के लिए अपनी पात्रता के लिए खड़ा है, एक अच्छा बिंदु, खासकर क्योंकि यह इस पहली रैंकिंग में एकमात्र योग्य मॉडल है।
अंत में, हम बोनस के रूप में इसका भी उल्लेख करना चाहते थे फिशर ओशन. उसका नाम तुम्हें मालूम नहीं है? यह सामान्य है, मॉडल हाल ही का है और अभी तक पर्याप्त रूप से प्रदर्शित नहीं हुआ है। यही कारण है कि यह रैंकिंग में शामिल नहीं हो सका, हालांकि तकनीकी क्षमताओं और स्वायत्तता/मूल्य अनुपात के मामले में, यह आसानी से पेश किए गए 3 मॉडलों से आगे निकल जाता है। दुर्भाग्य से इसे वर्तमान में बिक्री के केवल दो बिंदुओं पर ही खरीदना संभव है (यवेलिन्स में बुक में, या हाउते गारोन में टूलूज़ में)। इसी तरह, इसके चार्जिंग स्टेशनों का नेटवर्क अभी तक बहुत व्यापक नहीं है (हालांकि, इसे घर पर या सार्वजनिक टर्मिनलों पर चार्ज किया जा सकता है) और ऑन-बोर्ड एप्लिकेशन में अभी भी कुछ कमियां हैं जिन्हें अपडेट के दौरान हल किया जाना चाहिए। फ्रांसीसी क्षेत्र में हाल ही में इसके आगमन के कारण खतरे, लेकिन जो इसे बारीकी से देखने के लिए एक मॉडल होने से नहीं रोकते हैं, खासकर जब से इसकी आश्चर्यजनक रूप से उचित कीमत (€ 43) उनमें से कुछ को बीटा टेस्टर खेलने के लिए प्रेरित कर सकती है।
प्रवेश स्तर की इलेक्ट्रिक कारों में हमारी शीर्ष 3+1
हमारे पहले शीर्ष के वाहन निश्चित रूप से स्वायत्तता के मामले में कुशल हैं, लेकिन उनकी कीमत सभी बजटों के अनुरूप नहीं है। इस प्रकार, इस दूसरे शीर्ष में, हम प्रवेश स्तर के वाहनों पर ध्यान केंद्रित करते हैं जिनकी कीमत €25 से अधिक नहीं है।
इस शीर्ष में प्रथम स्थान पर हम पाते हैं फिएट 500 ई, 42 किमी के लिए 320 kWh की बैटरी की घोषणा की गई, जो घर के करीब दैनिक यात्राओं के लिए आरामदायक रहती है (उदाहरण के लिए काम पर जाने के लिए)। बिल्कुल नए के लिए तकनीकी विशेषताएँ बहुत समान हैं सिट्रोएन -C3 जो थोड़ा कम ताज़ा होता तो प्रथम स्थान भी ले सकता था। वास्तव में, यह वर्तमान में 2024 में डिलीवरी के लिए प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, जो अधिकांश रोगियों के लिए उपयुक्त हो सकता है।
तीसरे स्थान पर ट्विंगो ई-टेक जो कि 270 kWh बैटरी के लिए घोषित 60 किमी की स्वायत्तता के साथ अयोग्य नहीं है। और रेनॉल्ट की ओर से, एक और छोटी किफायती इलेक्ट्रिक जल्द ही सामने आनी चाहिए: रेनॉल्ट 5, जिसकी कीमत 25 किमी की रेंज के लिए €000 से कम घोषित की गई है! इसलिए, यदि आपकी खरीद योजना अत्यावश्यक नहीं है, तो इस मॉडल पर नज़र रखना उचित हो सकता है जो अपने मूल्य वर्ग में अन्य मॉडलों की तुलना में अधिक स्वायत्तता का वादा करता है और इसे 400 के अंत और 2024 की शुरुआत के बीच विपणन किया जाना चाहिए।
हमारी शीर्ष 3+1 मध्य-श्रेणी
मिड-रेंज टॉप के संबंध में, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि "लंबी रेंज" टॉप में पेश किए गए कई वाहन भी वहां दिखाई दे सकते थे। हालाँकि, हमने अच्छी रेंज/मूल्य अनुपात वाले वाहनों के हमारे प्रस्ताव का समर्थन करने के लिए यहां आपके लिए विभिन्न मॉडल पेश करने का विकल्प चुना है।
तो, यह यहाँ है बीवाईडी सील आरडब्ल्यूडी जो प्रथम स्थान प्राप्त करता है। हालाँकि इसकी उत्पत्ति के संबंध में एक छोटी सी नकारात्मक बात यह है कि इसके निर्माण के दौरान पारिस्थितिकी के लिए बहुत मजबूत चिंता का संकेत नहीं मिलता है। द्वारा इसका बारीकी से पालन किया जाता है मर्सिडीज EQA और इसकी 560 किमी स्वायत्तता की घोषणा की गई। हमारी रैंकिंग में इस दूसरे मॉडल का भी एक महत्वपूर्ण लाभ है, क्योंकि यह इस शीर्ष में एकमात्र ऐसा मॉडल है जो €46 की कीमत के साथ पारिस्थितिक बोनस का दावा करने में सक्षम है और इसका निर्माण जर्मनी में किया जा सकता है।
IONIQ 6 RWD हुंडई 77.5 kWh बैटरी के साथ तीसरे स्थान पर है, जो इसे कीमत पर 614 किमी की रेंज देती है, हालांकि, पिछले दो मॉडलों की तुलना में थोड़ी अधिक है। ध्यान दें कि दक्षिण कोरियाई ब्रांड हुंडई इलेक्ट्रिक मोबिलिटी बाजार में सबसे विश्वसनीय है।
अंत में, हालाँकि इसे अभी तक जारी नहीं किया गया है, हम इसका उल्लेख नहीं कर सकते डी एस 8 एक ही नाम के ब्रांड का. 98 किमी के लिए 700 kWh की घोषणा की गई, बहुत अच्छा प्रदर्शन जो इसे बाज़ार में आने के बाद रैंकिंग में शीर्ष पर ले जा सकता है।
हमारी शीर्ष 3 हाई-एंड इलेक्ट्रिक कारें
अंततः आप में से कुछ के लिए, शायद ऑटोमोबाइल का मतलब तकनीकी प्रदर्शन और उच्च गति है। यदि यह मामला है, तो यह अंतिम शीर्ष आपके लिए है क्योंकि यह उच्च या बहुत उच्च अंत वाहनों पर केंद्रित है।
इस शीर्ष में यह कोई बड़ा आश्चर्य नहीं है टेस्ला ने पहला स्थान जीता. मॉडल एस लंबी दूरी670 एचपी इंजन से लैस, 840 किलोवाट बैटरी (औसत खपत: 100 डब्ल्यूएच/किमी) के लिए 119 किमी की आदर्श रेंज की भी घोषणा करता है। मॉडल द्वारा इसका बहुत बारीकी से पालन किया जाता है ल्यूसिड एयर से सपना 836 एचपी इंजन के कारण अधिक कीमत पर 1080 किमी की स्वायत्तता की पेशकश।
अंततः, यह एक मॉडल है मर्सिडीज बेंज, EQS 580 4MATIC जो 783 किमी की घोषणा के साथ इस शीर्ष में तीसरे स्थान पर है। कहने की जरूरत नहीं है, हालांकि, इन तीन मॉडलों की कीमत को देखते हुए, आपकी खरीदारी से कोई पारिस्थितिक बोनस नहीं काटा जा सकता है।
2024 की शुरुआत में फ्रांस में उपलब्ध इलेक्ट्रिक कारों पर निष्कर्ष
हम लेख के अंत पर आ रहे हैं और हमें आशा है कि प्रस्तावित विभिन्न शीर्षों ने आपको अधिक स्पष्ट रूप से देखने में मदद की है 2024 में फ़्रांस के बाज़ार में वर्तमान में सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक कार मॉडल.
बेशक, यह एक सेक्टर है सुधार के लिए निरंतर खोज और यह संभावना है कि आने वाले वर्ष नए, और भी अधिक कुशल मॉडल लाएंगे। दूसरी ओर, भले ही हमारी अलग-अलग रैंकिंग केवल सबसे पारिस्थितिक मॉडल पर आधारित न हो, जैसे तत्वों को एकीकृत करने में संकोच न करें। आपके वाहन के निर्माण का स्थान और साथ ही भागों की उत्पत्ति जो इसे बनाते हैं. इस संबंध में आप यहां पाएंगे a एडेम द्वारा इलेक्ट्रिक कार का वैश्विक पर्यावरण-मूल्यांकन
वास्तव में, अगर गतिशीलता बिजली के पक्ष में लगभग अपरिहार्य मोड़ लेती दिख रही है, तो यह उपभोक्ता पर निर्भर है कि वह अपनी खरीद में पारिस्थितिकी को किस हिस्से को देना चाहता है। सभी उत्पादों की तरह, कुछ मॉडल दूसरों की तुलना में अधिक अनुकूल हैं, उदाहरण के लिए पारिस्थितिक बोनस की गणना में इस वर्ष एक बिंदु को ध्यान में रखा गया है।