Civitas कार्यक्रम


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चार साल अपनी शुरुआत, यूरोपीय कार्यक्रम के बाद civitas चयनित शहरों में शहरी यातायात की भीड़ और वायु प्रदूषण के खिलाफ लड़ने के लिए नई परियोजनाओं 17। उनमें से, छह यूरोप के नए सदस्य देशों के शहरों द्वारा वहन किया जाता है।

civitas सभी भीड़ और शहरी यातायात से होने वाले प्रदूषण के खिलाफ लड़ाई में शामिल शहरों के संयोजन। इस यातायात सब उत्सर्जन CO10 यूरोपीय संघ 2% जिनमें से निजी और वाणिज्यिक वाहनों द्वारा उत्पन्न कर रहे हैं और अधिक से अधिक 98% के लिए जिम्मेदार है। एक की जरूरत पर बल देते हुए (देखें बॉक्स), civitas "शहरों में निजी कार के लिए आकर्षक विकल्प" को बढ़ावा देने के लिए करना चाहता है, और "विकल्प के अन्य ईंधन" क्रांतिकारी परिवर्तन के लिए एक एकीकृत दृष्टिकोण पर आधारित "डीजल की 20% और 2020 द्वारा सड़क परिवहन क्षेत्र में इस्तेमाल पेट्रोल। "जाहिर है, शहरों में कम कारें, पर सार्वजनिक परिवहन और ऊपर अधिक स्वच्छ ईंधन!

छह शहरों में वृद्धि कार का सामना

लगभग चार साल civitas के शुभारंभ और पहले चयन 19 2001 शहरों (लिली और नैनटेस सहित) के बाद, 17 शहर परियोजनाओं सिर्फ 2004 में चुना गया है, नए सदस्य देशों से छह सहित: एस्टोनिया, हंगरी, रोमानिया पोलैंड और स्लोवेनिया। एक नए जो लोयोला डी Palacio, यूरोपीय आयोग ऊर्जा और परिवहन के लिए जिम्मेदार के उप-राष्ट्रपति का स्वागत किया, चयन की घोषणा करने के लिए: "इन देशों में, नगर पालिकाओं का सामना तेजी से बढ़ रही बेड़े में और सार्वजनिक परिवहन के उपयोग में कमी आई। मैं विकसित करने और नए संक्रमण नीतियों सार्वजनिक परिवहन, पैदल और साइकिल के एक उच्च हिस्सेदारी बनाए रखने के लिए परीक्षण करने के लिए "अपने प्रयासों में स्थानीय अधिकारियों का समर्थन करना चाहते हैं।
हम अभी तक 17 नए शहरों परियोजनाओं (ला रोशेल और फ्रांस में टूलूस) की प्रकृति जो 50 लाख (कुल धन का 35% का बजट शहरों द्वारा प्रदान से लाभ होगा पता नहीं है और भागीदारों), 2001 शहरों में चुने गए उन होनहार और ठोस हैं, क्या placeà लिले Métropole में डाल दिया है की तरह।

लिले के उत्साहजनक उदाहरण

लिले, civitas कार्यक्रम 2001 में प्रवेश किया, अपने शोध जारी रखने के लिए उत्पादन और अपने स्वयं के ईंधन ... स्वयं का उपयोग करना चाहता था: ईंधन मीथेन मल मल के पाचन से उत्पन्न गैस। यह बायोगैस, अक्षय और एक संतोषजनक पर्यावरण आकलन के साथ, एक स्वच्छ ऊर्जा स्रोत है कि जीवाश्म ईंधन की जगह ले सकता के रूप में माना जाता है। उसके पायलट अनुभव (कई बस और एक उत्पादन संयंत्र) इस बायोगैस पर 1997 के बाद से आयोजित जारी रखने के लिए, लिली, चार civitas कार्यक्रम में से एक (ग्राज़, म्यूनिख, स्टॉकहोम और पेक्स के साथ साझेदारी में) चलन कार्यक्रम में आयोजित की गई थी यह व्यवहार्यता अध्ययन का संचालन एक नया स्रोत, घर के कचरे की छंटाई से जैविक कचरे से ईंधन गैस का उत्पादन करने में मदद की। एक नए संयंत्र सितम्बर 2004 में बनाया जाना चाहिए। 2006 में परिचालन, वह मीथेन 160 बस कि लिले महानगर 2005 के अंत में जो बेड़े के एक तिहाई से अधिक का प्रतिनिधित्व करता है के द्वारा बेड़े होनी चाहिए की आपूर्ति में भाग लेंगे। शहर में भी उपयोगिता 120 स्वयं के वाहनों (गैस और बिजली) के बजाय पेट्रोल या डीजल वाहनों से लैस करना चाहिए। अंत में, अंत में, 2010 शहर से उम्मीदें पर्याप्त ईंधन सभी बसों के लिए पैदा करते हैं। सबीन शाखा, परियोजना चलन लिले Métropole की समग्र निगरानी के लिए जिम्मेदार है, "Civitas प्रोग्राम है कि एक साथ अनुसंधान करते शहरों क्या मौजूद है और कानून की तुलना में अभिनव हो, और पहुंचाने जबकि पूरक होना करने के लिए अनुमति देता है एक आम संदेश: शहरों एक प्रेरणा शक्ति है, परिवर्तन, सार्वजनिक क्षेत्र, निजी व्यवसायों, नागरिकों और नेताओं के अभिनेताओं में सम्मिलित कर सकते हैं "।
Civitas कार्यक्रम एक मूल्यांकन कार्यक्रम और अनुभवों, उल्का के प्रचार-प्रसार को लागू किया और अक्टूबर 2002, civitas फोरम में बनाया गया है। विशेषज्ञों और निर्वाचित बीच सर्वोत्तम प्रथाओं के आदान-प्रदान के लिए यह मंच एक बार इस कार्यक्रम में भाग लेने वाले शहरों में एक साल पूरा करती है। इस 72 यूरोपीय शहरों है कि एक अधिक टिकाऊ शहरी गतिशीलता के लिए कार्य का प्रतिनिधित्व करता है।

सिल्वी Touboul
स्रोत: http://www.novethic.fr/novethic/site/article/index.jsp?id=80542

लिंक:
civitas वेबसाइट
शहरी परिवहन पर एक व्यापक अध्ययन


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