यह मजाक नहीं है और अंग्रेजी प्रशासन इसमें गंभीरता से अधिक रुचि रखते हैं।
जब भी कोई वाहन इस मंदक को बनाते हुए दो स्प्रिंग-माउंटेड मेटल प्लेटों के ऊपर से गुजरता है, तो वे इस प्रक्रिया में विकसित ऊर्जा को संचित करते हुए ऊपर-नीचे होते हैं। वाहन के वजन के आधार पर, 5 और 50kW के बीच उत्पन्न होता है (एक क्लासिक कार के लिए औसतन 10kW) जो बिजली की रोशनी और प्रबुद्ध यातायात संकेतों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। "
उद्धृत किए गए शक्ति मानों का कोई मतलब नहीं है क्योंकि वे kW (पावर यूनिट और kWh, ऊर्जा इकाई में नहीं) में दिए गए हैं। बनाई गई ऊर्जा वर्तमान की पीढ़ी की अवधि पर निर्भर करती है जो हमारी राय में निस्संदेह काफी कम है (कुछ दसियों सेकंड में सबसे अधिक)।
अंत में, इस ऊर्जा को संग्रहित करने की समस्या बनी रहती है और € 37 प्रति यूनिट (सड़क कार्यों के साथ या बिना?) पर इसे लाभदायक बनाने के लिए कई मिलियन मार्ग अपनाए जाएंगे।
नमस्कार, मैं वर्तमान में बिजली बनाने वाली एक मंदबुद्धि परियोजना चला रहा हूं। यदि संभव हो तो मैं आपके साथ इस पर चर्चा करना चाहूंगा। आप सीधे मेरे ईमेल पते के माध्यम से मुझसे संपर्क कर सकते हैं।
आप पहले से धन्यवाद।