पानी इंजेक्शन मर्सिडीज 300TD


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नमस्ते
मैं 300 1992 turbodiesel के लिए एक पानी डोपिंग (6 143 सिलेंडरों सीवी) का निर्माण करने की कोशिश कर रहा हूँ।

प्रारंभिक विधानसभा और त्रुटियों!

मैं एक स्टील रिएक्टर (14 / 15 21 मिमी लंबाई सेमी की एक ट्यूब में 20 मिमी रॉड) द्वारा निकास पाइप की शाखा और कार के तहत पूरी तरह से मेरे निकास पाइप और गलती बदल नहीं करने के लिए शुरू कर दिया अंतरिक्ष।
मैं एक स्प्रे लगानेवाला (पेट्रोल) के लिए एक पंप (बॉश पेट्रोल) के द्वारा संचालित स्टेनलेस स्टील संशोधित परिकल्पना की थी।
नियंत्रण सर्किट या तो के आधार पर किया गया था:
एक अनवस्थित multivibrator पर NE555 इसलिए स्लॉट जनरेटर त्वरक कंट्रोल से नियंत्रित है,
या एक piezoelectric सेंसर द्वारा एक ईंधन सुई लगानेवाला के उद्घाटन के समय संवेदन ...
"Pantonisés" गैस के आगमन के लिए मैं एक साधारण तांबे ट्यूब (12 / 14) रबर बूट पर एक मामूली प्रतिबंध के साथ टर्बो को सेवन पक्ष में आने का एहसास हुआ।
कठिनाई:
एक जलमग्न ईंधन पंप लगाने के लिए मुश्किल नहीं है, हटाने योग्य और भी महंगा नहीं,
पीजोइलेक्ट्रिक सर्किट यांत्रिक कारणों और कंपन भिगोना लेकिन एक खोलने स्टील पाइप की विकृति से एक इंजेक्टर का पता लगाने के लिए लगता है के लिए प्राप्त करने के लिए आसान नहीं है।

त्रुटियों (घातक!):
अलग धकेलना कनेक्शन और थोड़ी दूर, रॉक ऊन के साथ अच्छा इन्सुलेशन के बावजूद पर्याप्त गर्मी नहीं देते
और विशेष रूप से बड़ी गलती है कि वहाँ कुछ चूसना करने के लिए लगभग कोई निर्वात, यहां तक ​​कि एक छोटे संकुचन टर्बो इनलेट आस्तीन है ...
और ट्यूब के लिए इस्पात इसलिए जाहिर है कि जंग!

इसलिए मैं अपने संपादन rethought और मैं वर्तमान में टर्बो जा रही है और 3 15 रिएक्टरों सेमी लंबी छड़ी युक्त निकास गैसों द्वारा तय एक आयताकार बॉक्स निर्माण कर रहा हूँ 10 सेमी सभी स्टेनलेस 304L में छोड़कर सामान्य स्टील टांग के भीतर। लघु बाहर निकलें टर्बो गैस स्टेनलेस स्टील ट्यूब में भी लिपटा है। रिएक्टर बॉक्स के आउटलेट के निकास के लिए खंड के एक मामूली प्रतिबंध नहीं है।
सक्शन के लिए मैं पहले से ही टर्बो के ऊपर इनलेट में एक अपेक्षाकृत कमजोर वसंत द्वारा एक कुचलना वापस लेने योग्य गैस की कोशिश, तो सक्शन बेकार से मजबूत है, लेकिन बहुत ज्यादा नहीं है अन्यथा इंजन करना 'घुट।
स्प्रे पानी की आपूर्ति एक घास काटने की मशीन कार्बोरेटर जो पहले से ही संशोधित किया गया है (राल के साथ) व्यास को कम करने के द्वारा प्रदान की जाती है।
पानी गर्म तापमान में और अधिक स्थिर ठंडा सर्किट से एक तांबे के आउटलेट (मेरी पहली विधानसभा के रूप में) के आसपास ट्यूब घुमावदार द्वारा या तो प्रदान की जाती है।
एयर हीटिंग पूर्व रिएक्टर (डाउनस्ट्रीम) ने अपनी स्टेम बिना (इसलिए 15 / 21 ट्यूब) द्वारा किया जाएगा।
निकास आउटलेट और स्टेनलेस बॉक्स का निर्माण कार्य अब मेरा बड़ा काम है, क्योंकि जगह मापा जाता है। हम झुकता आदि की योजना होगी ... आरोपण के लिए!
और मैं एक वेल्डर, पूर्व, टिंकर, मैकेनिक, आदि नहीं हूँ तो मैं एक ही समय फार्म!
वैसे मैं क्रिस्टोफ़ यात्रा करने के लिए जाने के लिए तैयार है और सभी नहीं कर रहा हूँ ...
लेकिन मुझे निराशा नहीं है, और आप सभी अपनी गवाही और एंड्रयू उनकी सलाह के लिए के लिए धन्यवाद।
फिर मिलते हैं.
मिशेल


पैनटोन इंजन मर्सिडीज 300TD पर बढ़ते

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