इलेक्ट्रिक कार और परिवहन, तार खबर

[Did67]

स्विट्जरलैंड में पुलिस "अच्छा" और "अप-टू-डेट" बनने के लिए क्या नहीं करती...

[Remundo]

यह लोककथा है...

और आपको उन्हें "टेकी" में बहुत अधिक लाने की आवश्यकता नहीं होगी...

[moinsdewatt]

46 की शुरुआत से फ्रांस में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री 2019% बढ़ी है

साइमन चॉडोरगे नई फैक्ट्री 04/07/2019

गिरते ऑटोमोबाइल बाज़ार में इलेक्ट्रिक कारें गतिशील बनी हुई हैं। जनवरी से जून के बीच फ्रांस में इन वाहनों के रजिस्ट्रेशन में 46% का उछाल आया।

फ्रांस में वर्ष की पहली छमाही में नई यात्री कारों के पंजीकरण में गिरावट देखी गई। इस गिरते बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री गतिशील बनी हुई है। लेस इकोस द्वारा जारी एवरे-फ्रांस (एसोसिएशन फॉर द डेवलपमेंट ऑफ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी) के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, जनवरी और जून 46 के बीच उनमें 2019% की वृद्धि हुई।

महान गतिशीलता लेकिन कम मात्रा

इस प्रकार इलेक्ट्रिक कारें अपनी तीव्र गति जारी रखती हैं। 2017 और 2018 के बीच, पंजीकरण में 27% की वृद्धि हुई। बेची गई मात्रा के आलोक में एक गतिशीलता को परिप्रेक्ष्य में रखा जाना चाहिए: विद्युतीकृत ऑटोमोबाइल ने जनवरी और जून के बीच 28 पंजीकरणों का प्रतिनिधित्व किया (911 21% इलेक्ट्रिक कारों सहित), या कुल नई कार पंजीकरण का 007%।

वहीं, चार्जिंग प्वाइंट का नेटवर्क भी बढ़ रहा है। 26 के अंत में 000 की तुलना में यह बढ़कर 24 टर्मिनल हो गया होगा। बुनियादी ढांचे की कमी फिर भी इस क्षेत्र की मुख्य आलोचनाओं में से एक है। बीएमडब्ल्यू के आर एंड डी निदेशक ने इलेक्ट्रिक वाहनों के संबंध में एक समझौताहीन हस्तक्षेप के दौरान इस संवेदनशील बिंदु को विशेष रूप से उठाया।

150 में 000 पंजीकरण का लक्ष्य2

इलेक्ट्रिक कारों के विकास के लिए एवरे-फ्रांस की बड़ी महत्वाकांक्षाएं हैं: एसोसिएशन 150 में 000 पंजीकरणों का लक्ष्य बना रहा है। इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, क्षेत्र विशेष रूप से यूरोप में टेस्ला मॉडल 2022 के उदय या कई के आसन्न आगमन पर भरोसा कर सकता है। 3 में रेनॉल्ट कैप्चर हाइब्रिड या 2020 से प्यूज़ो ई-2019, नई रेनॉल्ट ज़ो (बाज़ार में अब तक की पहली कार) या यहां तक ​​कि वोक्सवैगन आईडी208 जैसे मॉडल।

https://www.usinenouvelle.com/article/l ... 19.N862600

[moinsdewatt]

नॉर्वे में, आधे से अधिक नई कारें इलेक्ट्रिक हैं... जिनमें शव वाहन भी शामिल हैं

09.07.2019 को एएफपी के साथ साइंसेज एट एवेनिर द्वारा

नॉर्वे में, 2019 के अंत तक इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री दहन इंजन कारों से अधिक होने की संभावना है। लेकिन एक मजबूत पारिस्थितिक विवेक वाले देश में, ऐसी सफलता समस्याएं भी पैदा करती है।
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लीरा
https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... ris_135345

[Remundo]

निश्चित रूप से, लेकिन यदि वे कर-मुक्त नहीं होते...

और 200 किमी तक ईवी लेकर बर्फ में जाओ, तुम मुझे खबर बताओगे...

[jean.caissepas]

अच्छे लुक वाली एक बहुत ही कुशल छोटी कार, लेकिन बहुत महंगी... बहुत खराब...

https://www.clubic.com/transport-electr ... e-100.html

[Remundo]

ऐसी दिखने वाली जर्मन कार का नाम क्या था?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR_175

[GuyGadebois]

इलेक्ट्रिक कार बकवास है, घोटाला है, आपदा है।
न्यू-ट्रांसपोर्ट/बिना-इलेक्ट्रिक-कार-बायोगैस-यह-है-भविष्य-t16072.html

[moinsdewatt]

इलेक्ट्रिक कार: जुलाई में फ्रांसीसी बाजार अच्छी स्थिति में

माइकल टोरेग्रोसा/ 1 अगस्त, 2019

3000 से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ, फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल बाजार में गिरावट के बावजूद इलेक्ट्रिक कार अच्छा प्रदर्शन कर रही है, जो पिछले साल की तुलना में 1,8% कम है।

जुलाई 1754 में दर्ज किए गए 2018 पंजीकरणों से प्राप्त परिणामों की तुलना करने पर, पिछले महीने में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में 75% की वृद्धि हुई। सीसीएफए द्वारा सूचित आंकड़ों के अनुसार बेचे गए 3078 उदाहरणों के साथ, जुलाई में नए वाहन की बिक्री में इलेक्ट्रिक का हिस्सा 1,79% था। यदि हम महीने के दौरान पंजीकृत 2,48 प्लग-इन हाइब्रिड कारों को शामिल करें तो हिस्सेदारी बढ़कर 1180% हो जाती है।

हालाँकि AVERE फ़्रांस द्वारा विभिन्न मॉडलों के लिए विस्तृत आँकड़े जारी करने से पहले हमें अभी भी इंतज़ार करना होगा, CCFA रिपोर्ट पहले से ही रेनॉल्ट ZOE और टेस्ला मॉडल 3 के आंकड़ों की एक झलक देती है।

जहां डायमंड सिटी कार के लिए महीने भर में 1481 पंजीकरण हुए, वहीं कैलिफ़ोर्नियाई सेडान के लिए कुल 304 पंजीकरण हुए, जो जून में दर्ज किए गए 1097 पंजीकरणों से तीन गुना कम है।

वर्ष की शुरुआत से क्रमशः 10.358 और 3.527 उदाहरण पंजीकृत होने के साथ, ZOE और मॉडल 3 फ़्रांस में इस सेगमेंट में दो अग्रणी बने हुए हैं।

https://www.automobile-propre.com/voitu ... n-juillet/

[moinsdewatt]

Volkswagen ID.3 ने 27.000 से अधिक प्री-ऑर्डर रिकॉर्ड किए हैं

मैथ्यू लौरॉक्स 19 अगस्त 2019

अभी भी आधिकारिक तौर पर खुलासा नहीं किया गया है, भविष्य के वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट ने सितंबर में अपनी प्रस्तुति से पहले बड़ी संख्या में प्री-ऑर्डर जमा कर लिए होंगे।

फॉक्सवैगन इसका खुलासा केवल फ्रैंकफर्ट मोटर शो में करेगा, जो तीन सप्ताह बाद होगा। हालाँकि, कुछ लोगों ने निर्माता की सबसे बड़ी नवीनताओं में से एक को ऑर्डर करने के लिए राइन के पार से "उच्च द्रव्यमान" की प्रतीक्षा नहीं की। ऑटोमोबिल वोचे के अनुसार, 27.000 ने पूर्व-आरक्षण के लिए आवश्यक €1.000 जमा किए।

क्योंकि मई के बाद से निर्माता ने अपने भविष्य के इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट पर से आंशिक रूप से पर्दा उठा दिया है। ID.3 एक चमकदार छलावरण के माध्यम से अपना टीज़र जारी रखता है, लेकिन लॉन्च संस्करण के लिए अपने प्री-ऑर्डर खोलता है। फ़्रांस में, ब्रांड की वेबसाइट बताती है कि केवल 492 प्रतियां ही उपलब्ध हैं।

एक अनुस्मारक के रूप में, केवल एक फिनिश - पहला - वर्तमान में पेश किया गया है, जो 10.000 किमी की मुफ्त चार्जिंग से सुसज्जित है। केवल एक बैटरी आकार स्थापित किया गया है, मध्यवर्ती 58 kWh (और 204 hp), जो 420 किमी की स्वायत्तता की अनुमति देता है।

सितंबर में वास्तविक रेंज
अगले महीने, वोक्सवैगन ID.3 और इसकी रेंज को आधिकारिक बना दिया जाएगा। स्टाइल के अलावा, आईडी कॉन्सेप्ट कार के करीब, दो अन्य बैटरियां कैटलॉग बनाएंगी।

45 kWh और 136 हॉर्सपावर वाला पहला 330 किलोमीटर WLTP स्वायत्तता प्रदान करेगा जबकि सबसे बड़ा 272 हॉर्सपावर और 77 kWh एक बार चार्ज करने पर 550 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करेगा।

https://www.automobile-propre.com/breve ... commandes/