यह अब वास्तव में टाइप नहीं है 18650 (और वहाँ, चमत्कार, मैंने अभी देखा कि 18 = व्यास और 65 = लंबाई ... और अंत में शून्य, बिन अच्छे मौसम या अधिक "समर्थक" के लिए है या पटरियों को हाथापाई! ^ ^) ... टेस्ला मॉडल 3 इसलिए एक प्राथमिकता 20700 का उपयोग करेगा ...
टेस्ला मॉडल 3: एक 20700 18650 लिथियम बैटरी को अलग करना
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टेस्ला मॉडल 3: एक 20700 18650 लिथियम बैटरी को अलग करना
एक आदमी नए टेस्ला मॉडल 3 से एक लिथियम बैटरी को अलग करता है, अगर आप यह देखना चाहते हैं कि लिथियम बैटरी का इंटीरियर कैसे बनाया जाता है तो यह अवसर है!
यह अब वास्तव में टाइप नहीं है 18650 (और वहाँ, चमत्कार, मैंने अभी देखा कि 18 = व्यास और 65 = लंबाई ... और अंत में शून्य, बिन अच्छे मौसम या अधिक "समर्थक" के लिए है या पटरियों को हाथापाई! ^ ^) ... टेस्ला मॉडल 3 इसलिए एक प्राथमिकता 20700 का उपयोग करेगा ...
यह अब वास्तव में टाइप नहीं है 18650 (और वहाँ, चमत्कार, मैंने अभी देखा कि 18 = व्यास और 65 = लंबाई ... और अंत में शून्य, बिन अच्छे मौसम या अधिक "समर्थक" के लिए है या पटरियों को हाथापाई! ^ ^) ... टेस्ला मॉडल 3 इसलिए एक प्राथमिकता 20700 का उपयोग करेगा ...
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पुन: टेस्ला मॉडल 3: एक 20700 18650 लिथियम बैटरी को नष्ट करना
और "कोशिकाओं" की असेंबली को देखने के लिए, यहां वे पैक हैं जो टेस्ला बनाते हैं, विधि थोड़ी अधिक "वाइकिंग्स" है !!

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पुन: टेस्ला मॉडल 3: एक 20700 18650 लिथियम बैटरी को नष्ट करना
Tesla3 आधिकारिक तौर पर कल प्रस्तुत किया गया था: https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 215078.php
टेस्ला वीडियो विश्लेषण: https://www.ultimedia.com/deliver/gener ... owtitle/1/
यह कहते हुए कि टेस्ला अभी भी एक स्टार्ट-अप है, जो 40 लोगों को रोजगार देता है और जिसने कभी भी 000 प्रतिशत अर्जित नहीं किया है, वह अभी भी आयात कर रहा है ... यह वास्तव में जानकारी है!
3 में मॉडल 2016 के लॉन्च से एलोन मस्क द्वारा वादा किया गया, उनकी इलेक्ट्रिक कार के $ 35.000 संस्करण ने अभी भी कारखाना नहीं छोड़ा है। लेकिन कीमतें करीब हो रही हैं। अमेरिकी निर्माता ने गुरुवार शाम को संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में अपने वैगन के एक और अधिक किफायती संस्करण का अनावरण किया, जिसकी कीमत लगभग 420 किमी (क्लासिक मॉडल के लिए 500 किमी की तुलना में) है, जिसकी कीमत 45.000 डॉलर है।
एक प्रवक्ता ने कहा, "जैसा कि मॉडल 3 का उत्पादन और बिक्री तेजी से बढ़ रही है, हम उत्पादन क्षमता में स्थिर मात्रा में पहुंच गए हैं, जिससे हमें अपने उत्पाद की पेशकश में विविधता लाने में मदद मिली है।" ।
ट्विटर पर, एलोन मस्क ने अपना चालाक पक्ष रखा है, इस नई पालकी की कीमत $ 35.000 है। मार्च 2016 में किए गए वादे के प्रति वफादार एक व्यक्ति, लेकिन वास्तव में जो एक अनुमान का प्रतिनिधित्व करता है, क्योंकि मूल्य संघीय करों की छूट को ध्यान में रखता है।
कर कटौती का अंत
एलोन मस्क ने इस नए मिड-रेंज मॉडल की प्रशंसा की, जिसमें ईंधन की बचत के बाद "$ 31.000 के स्वामित्व की वास्तविक" लागत थी। उन्होंने संभावित ग्राहकों को जल्दी करने के लिए भी कहा, क्योंकि खरीदने के लिए $ 7.500 का कर क्रेडिट 31 दिसंबर को समाप्त हो जाएगा, टेस्ला 200.000 बिक्री की सीमा से अधिक हो गई है।
टेस्ला ने अपने मॉडल 3 के "प्रदर्शन" संस्करण के साथ लंबी दूरी की बैटरी पर अपनी पेशकश का विस्तार भी किया है। रेंज अभी भी 500 किमी है, लेकिन इलेक्ट्रिक कार में बेहतर त्वरण क्षमता है - 0 से 100 किमी / से। एच। 3,3 सेकंड में - और एक शीर्ष गति (250 किमी / घंटा तक)। सूची मूल्य $ 54.000 है। अमेरिकी निर्माता ने अपने मॉडल 6 के लिए उत्तरी अमेरिकी महाद्वीप पर 10 से 3 सप्ताह के बीच प्रसव के समय का वादा किया है।
टेस्ला वीडियो विश्लेषण: https://www.ultimedia.com/deliver/gener ... owtitle/1/
यह कहते हुए कि टेस्ला अभी भी एक स्टार्ट-अप है, जो 40 लोगों को रोजगार देता है और जिसने कभी भी 000 प्रतिशत अर्जित नहीं किया है, वह अभी भी आयात कर रहा है ... यह वास्तव में जानकारी है!
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