बिजली के परिवहन: कार, साइकिल, सार्वजनिक परिवहन, विमानों ...मोटो Lito सोरा: एक कैफे रेसर / स्ट्रीट बाइक सुपर पावर

कारों, बसों, साइकिल, इलेक्ट्रिक हवाई जहाज: सभी इलेक्ट्रिक परिवहन कि मौजूद हैं। रूपांतरण, इंजन और परिवहन के लिए बिजली ड्राइव ...
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मोटो Lito सोरा: एक कैफे रेसर / स्ट्रीट बाइक सुपर पावर

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/04/11, 12:15

ऐसा लग रहा है ब्रम्मो एम्पुल प्रतिस्पर्धा है और यह अच्छा है!

यहाँ SORA Lito, एक शानदार इलेक्ट्रिक रेसर कैफे है!

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आधिकारिक साइट: http://litogreenmotion.com/index.html
गैलरी: http://litogreenmotion.com/gallery-sora.html
तकनीक: http://litogreenmotion.com/the-sora.htm ... ical-specs

अच्छा यह एक कार है जाहिरा तौर पर! : Mrgreen: : Mrgreen:

Brammo पर जानकारी का अनुस्मारक:

https://www.econologie.com/forums/brammo-emp ... 10361.html
https://www.econologie.com/brammo-empuls ... -4319.html
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संदेश गैर लूद्वारा sherkanner » 12/04/11, 13:33

यह एक कस्टम की तरह दिखता है, यह बड़े पैमाने पर है, लेकिन मुझे पसंद है।
गतिशील गुण देखें।

वे एक शुल्क पर 300 किमी का विज्ञापन करते हैं, लेकिन सटीक डेटा खोजने का कोई तरीका नहीं है। मैं देखने के लिए कहता हूं।
वे अभी भी प्रोटोटाइप मोड में हैं। वे शायद बाद में फिर से अपनी संख्या देखेंगे।

ब्रम्मो साम्राज्य को वर्ष के अंत में बेचा जाना चाहिए (संयंत्र वर्तमान में निर्माणाधीन है)

और ब्रम्मो भी एक कार है : Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/04/11, 13:58

वैसे मुझे लगता है कि उन्होंने अभी तक पहला प्रोटोटाइप नहीं बनाया है, यहाँ तस्वीरों में विकास देखें: http://litogreenmotion.com/gallery-design.html

इसलिए सटीक प्रदर्शन के लिए, हमें थोड़ा और इंतजार करना होगा ...
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संदेश गैर लूद्वारा sherkanner » 12/04/11, 14:02

क्रिस्टोफ़ लिखा है:वैसे मुझे लगता है कि उन्होंने अभी तक पहला प्रोटोटाइप नहीं बनाया है, यहाँ तस्वीरों में विकास देखें: http://litogreenmotion.com/gallery-design.html

इसलिए सटीक प्रदर्शन के लिए, हमें थोड़ा और इंतजार करना होगा ...


हां और मुझे लगता है कि किसी भी संभावित व्यावसायीकरण से पहले एक साल से थोड़ा अधिक।

मुझे आशा है कि वे उसी समय विद्युत भाग का परीक्षण करेंगे जब वे भौतिक मॉडल का प्रोटोटाइप बनाएंगे।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/04/11, 14:06

1 साल सबसे आशावादी मामले में होगा ... फिर आपको उन साधनों को देखना होगा जो उनके पीछे हैं ...

यह क्यूबेक में है, लेकिन यहां यूरोप में, मुझे लगता है कि सड़क अनुमोदन के लिए एक वर्ष से अधिक समय लगता है ... (प्रशासनिक समय सीमा, परीक्षण, दुर्घटनाग्रस्त ...)

मुझे अभी भी समझ में नहीं आया कि बड़े मोटरसाइकिल निर्माता (उदाहरण के लिए जापानी) "सड़क" इलेक्ट्रिक मॉडल क्यों नहीं विकसित करते हैं? क्योंकि सभी अनुभव "चेसिस / परियोजना प्रबंधन / आदि आदि" वे बहुत लाभदायक होगा ...
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संदेश गैर लूद्वारा sherkanner » 12/04/11, 14:14

सबसे बड़ी समस्या इलेक्ट्रिक वाहनों को नियंत्रित करने वाला कानून है।
यह कुछ देशों में समस्या पैदा कर सकता है।


जापानियों के बारे में सोचने से पहले बीएमडब्ल्यू यहाँ क्यों नहीं?

खैर, फ्रांस में 2013 तक इलेक्ट्रिक वोक्सन्स देखने की उम्मीद अभी भी है।

क्योंकि अच्छा है, अपनी खुद की मोटरसाइकिल का विद्युतीकरण करना, तकनीकी रूप से, यह प्राप्त करने योग्य है, प्रशासनिक रूप से यह थोड़ा अधिक उबाऊ है (मैंने एक बार के लिए अच्छा किया होगा)

और यह उन सभी स्टार्ट-अप्स के लिए बहुत बड़ी बाधा है जो शुरुआत करना चाहते हैं। हमारे पास खुली सड़क पर आसानी से इलेक्ट्रिक वाहनों का परीक्षण करने का कोई कानूनी आधार नहीं है।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/04/11, 14:23

की Voxan?

उह सॉरी आपको बताने के लिए (जाहिरा तौर पर!), लेकिन वोक्सान, एक लंबी आर्थिक कोमा के बाद, "वास्तव में" 2010 की शुरुआत में मृत्यु हो गई ...

मैंने भी एक विषय बनाया था:

https://www.econologie.com/forums/moto-voxan ... t9358.html

: क्राई:

अन्यथा बीएमडब्ल्यू के पास एक इलेक्ट्रिक कार कार्यक्रम है, वास्तव में, मोटरसाइकिल पर स्विच करना उनके लिए आसान होगा!
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संदेश गैर लूद्वारा sherkanner » 12/04/11, 14:31

हां, मैंने वोक्सैन के चक्कर में सब कुछ फॉलो नहीं किया।

हालांकि, यह नई अवधारणा एक अच्छी बात है, इसे स्थानांतरित करना शुरू हो रहा है, और हम व्यवहार्य परियोजनाएं शुरू कर रहे हैं।

30-40k € के एक छोटे से निवेश का मतलब है कि अब आपको अपनी दैनिक यात्राओं के लिए भुगतान नहीं करना होगा।
अगले 10-15 वर्षों के लिए पीवी + वाहन शैली ब्रम्मो एंबुलेस, तज़ज़ारो शून्य या एमआईए। एक परिपक्व सोच अपनी दैनिक यात्रा के अनुसार ताकि अनावश्यक रूप से (प्रारंभिक धन) अपने पैनलों को ओवर-आकार न करें। सस्ता बीमा, तेल से आजादी। दूसरे वाहन में यह करता है।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/04/11, 15:02

बिलकुल सही!

बीएमडब्ल्यू के बारे में, क्या आपको उनका C1 याद है? https://www.econologie.com/bmw-c1/

खैर, विद्युतीकरण यह एक प्रशिक्षु इंजीनियर के लिए एक अच्छा अंत-अध्ययन परियोजना होगी ... दूसरे शब्दों में, सभी के लिए पीने के लिए कोई समुद्र नहीं ...

इसके अलावा यह Twizy Renault के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा!
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संदेश गैर लूद्वारा अरनॉड एम » 13/04/11, 22:33

वोक्सान ने मरने से पहले एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की घोषणा की थी? जैसे हीलीज़ या अन्य?
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