बिजली के परिवहन: कार, साइकिल, सार्वजनिक परिवहन, विमानों ...फ्लाइंग हेक्साकॉप्टर यूएवी 1 यात्री और 10 000 € से कम है! DIY!

कारों, बसों, साइकिल, इलेक्ट्रिक हवाई जहाज: सभी इलेक्ट्रिक परिवहन कि मौजूद हैं। रूपांतरण, इंजन और परिवहन के लिए बिजली ड्राइव ...
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फ्लाइंग हेक्साकॉप्टर यूएवी 1 यात्री और 10 000 € से कम है! DIY!

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 22/01/18, 18:13

और सिंगल-सीट इलेक्ट्रिक ड्रोन, 6 इंजन, 6 प्रोपेलर, अल्पविकसित चेसिस, कुछ kWh की बैटरी ... और गेंदों की एक अच्छी जोड़ी विकसित करने के लिए लाखों की आवश्यकता नहीं है और यह चला गया है :)



यह निश्चित रूप से, 100% निषिद्ध है ...
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 22/01/18, 19:20

ps: इस क्षण के अपने वैमानिक अनुभव को देखते हुए, मैं वैसे भी प्रोपेलर्स पर थोड़ा बड़ा रह जाता ... और XNXX अधिक हो सकता है?
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संदेश गैर लूद्वारा chatelot16 » 22/01/18, 22:20

मुझे विश्वास नहीं हो रहा है कि यह वीडियो विशेष प्रभावों के बिना सच है

मुझे आश्चर्य नहीं होगा अगर यह एक अल्ट्रा लाइट मॉडल था ... और जब हम उसे देखते हैं तो पायलट की छवि को चिपकाने के लिए एक वीडियो ट्रैफ़िक

पायलट के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र भी बीच में नहीं है! इसका सारा भार रियर प्रोपेलर्स पर है

यूट्यूब या अन्य वीडियो एक गंभीर प्रदूषण हैं ... हम नहीं जान सकते कि क्या सच है या गलत ... इसलिए हमें स्मियर की गई त्रुटि मिलती है ... और यह त्रुटि चिपक जाती है ... हम अब और नहीं कर सकते जब यह लेपित हो जाए तो इससे छुटकारा पाएं
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 23/01/18, 11:16

कोई फर्क नहीं पड़ता कि गुरुत्वाकर्षण का केंद्र विमान नहीं है, यह एक हेक्साकॉप्टर है!

यह संभव नहीं है कि यह व्यवस्थित रूप से कुतिया हो और मनोवैज्ञानिक रूप से अवरुद्ध हो और विशेष रूप से देखने के लिए हो हर जगह बेईमानी! izentrop में एक समान प्रतिक्रिया थी: जैव ईंधन / परीक्षण-यूरोपीय comburateur-2018-डोपिंग अल पानी-किट-Gillier-आदि-t15521.html # p332796

यह खुलकर भारी हो जाता हैआश्चर्य नहीं होगा कि फ्रांस हर तरफ से अवरुद्ध है और इस तरह की मानसिकता के साथ पहल का अभाव है (बकवास !!!!! यह कहने के लिए क्षमा करें और इसे आपके लिए न लें लेकिन यह वास्तविकता है! चिंता मत करो मैं भी ऐसा ही था ... लेकिन मैं उपचार कर रहा हूँ !! "

वीडियो प्रामाणिक हैमुझे लगभग यकीन है क्योंकि मैं 1 वर्ष से थोड़ा अधिक के लिए एक वैमानिकी परियोजना पर हूं और इस परियोजना के दौरान, मैंने कुछ इस तरह से सोचा था (स्नान योग्य के बिना)।

मेरे पास 1 वर्ष से अधिक के लिए एक ड्रोन है और मैं आपको बता सकता हूं कि उड़ान नियंत्रक स्थिरता पर चमत्कार काम कर सकते हैं! मेरा पहले से ही हवा के झोंके से बह गया है डेल्टा +/- 20 किमी / घंटा लगभग बिना पलके झपकाए!

फ्लाइंग बाथटब को डीजेआई फैंटम एक्सएनयूएमएक्स से लिया गया है, जिसे एक्सएनयूएमएक्स इंजनों के अनुकूल बनाया गया है (फ्लाइट कंट्रोलर फैंटम एक्सएनयूएमएक्स इंजनों को नियंत्रित कर सकता है: वे अपने क्वाड्री, हेक्सा और ऑक्टो ...) का उपयोग करते हैं, इसलिए आप देखते हैं मुझे विषय पता है!

विपक्ष द्वारा मैं बाजार की स्वायत्तता की गारंटी नहीं देता: 5 और 10 मिनटों के बीच मुझे लगता है! इसलिए, मैं गारंटी देता हूं कि लगभग दस्तक दे, मशीन मौजूद है और एक आदमी को ले जा सकता है लेकिन ऐसा नहीं है कि वह वास्तव में अपनी खरीदारी करने के लिए गया था (जब तक कि बेकरी घरेलू तरह से 1 किमी से कम न हो ...)

अपने परीक्षणों के दौरान मैंने एक बहुत ही महत्वपूर्ण आंकड़ा निर्धारित किया: एन / किड में जोर ...अगर हम 100 N / kWe पर हैं तो हमारे अच्छे परिणाम हो सकते हैं! इसका मतलब यह है कि यह ड्रोन, यह मानते हुए कि यह 100 किलो वहन करता है, 10 इंजन पर 6 kW की खपत करता है, जो 2 kW इंजन बनाता है ... और 1kWh की एक बैटरी 6 मिनट की स्वायत्तता, 12 मिनट 2 मिनट देगा। kWh ... आदि आदि ... यह काफी खेलने योग्य है लेकिन अगर ड्राइवर 65 किलो 85 से बेहतर है : पनीर: !

यह शुद्ध सिद्धांत पर आधारित नहीं है (लेकिन आप हमेशा गणना को फिर से कर सकते हैं) लेकिन सिद्धांत पर और परीक्षण बेंच और माप अभियानों के निर्माण पर जो सैद्धांतिक गणना के साथ रहते हैं! तो यह है कि मैं सही में हूँ!

ps: कुछ वीडियो यूट्यूब पर सामान्य टिप्पणी के लिए विपक्ष द्वारा ठीक है ... यह बेकार है लेकिन यह मानव का हिस्सा है: आप विलाप करने में संकोच नहीं करते, दूसरों को धोखा देने के लिए ...
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संदेश गैर लूद्वारा chatelot16 » 23/01/18, 13:37

मुझे हंसी नहीं आती ... मैं एक संदेह व्यक्त करता हूं, यह अभी भी वैसी ही बात नहीं है

प्रोपेलर के साथ उड़ान भरने के लिए आवश्यक शक्ति न केवल वजन के समानुपाती होती है, बल्कि प्रोपेलर के व्यास की शक्ति, उतना बड़ा प्रोपेलर, कम शक्ति

इसलिए जब आपके पास बहुत छोटा हेलिक्स व्यास होता है, तो आपको शक्ति बढ़ानी होगी, और बैटरी के वजन को बढ़ाना होगा, जो एक असंभव चिपचिपा घेरे में समाप्त होता है।

यहां तक ​​कि असली हेलीकॉप्टर जिनमें बिजली की तुलना में अधिक आसानी से बिजली होती है, मेरे लिए इस बाथटब की तुलना में एक आनुपातिक रूप से बड़ा प्रोपेलर है

लेकिन मैं केवल अपना संदेह व्यक्त कर रहा हूं ... मैं शिकायत नहीं कर रहा हूं ... मैं यह नहीं कह रहा हूं कि यह गलत है

आपके पास ड्रोन में मुझसे अधिक अनुभव है, लेकिन चूंकि आप एन / केडब्ल्यू में एक आंकड़ा देते हैं कि कौन सा लोड और किस व्यास के लिए सटीक होता है

सही जगह पर पायलट की नियुक्ति सभी रोटर की लिफ्ट का उपयोग करने के लिए महत्वपूर्ण है ... यदि पायलट को गलत तरीके से विस्थापित किया जाता है तो सभी काम कुछ रोटर द्वारा किया जाएगा और अगर लोड अच्छी तरह से वितरित किया गया था तो इससे भी अधिक बिजली की खपत होगी

यह भी बुरा वितरण इस बात का प्रमाण नहीं है कि यह काम नहीं करता है लेकिन मेरे संदेह को बनाए रखता है
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 23/01/18, 14:17

यह ठीक है कि मैं इस प्रस्ताव को स्वीकार करता हूं क्योंकि आप अभी भी आपको प्रणोदन में जानते हैं : पनीर:

यह प्रोपेलर का इतना व्यास नहीं है, क्योंकि कुल बहने वाली सतह प्रोपेलर नहीं है जो एक अच्छी उपज प्राप्त करने के लिए मायने रखता है! कम यह बेहतर है 2 छोटे प्रोपेलर जो एक बड़े प्रोपेलर की तुलना में एक बड़े क्षेत्र को स्वीप करते हैं, जिनकी बहती सतह छोटी होती है ...

100 N / kWe मेरे मामले में यह है, 1.3 m and के लिए मेमोरी की and बह और 200 N का एक जोर लगभग ... मैं वहाँ हाथ के नीचे उपाय नहीं है की जाँच करने के लिए ... इंटरनेट पर बहुत सारे रूप हैं कौन आपको सैद्धांतिक अनुमान देगा (वास्तविकता से दूर नहीं) ...
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संदेश गैर लूद्वारा गैस्टन » 23/01/18, 14:24

chatelot16 लिखा है:सही जगह पर पायलट की नियुक्ति सभी रोटर की लिफ्ट का उपयोग करने के लिए महत्वपूर्ण है ... यदि पायलट को गलत तरीके से विस्थापित किया जाता है तो सभी काम कुछ रोटर द्वारा किया जाएगा और अगर लोड अच्छी तरह से वितरित किया गया था तो इससे भी अधिक बिजली की खपत होगी
होवर के लिए, आप सही हैं।

मुझे आश्चर्य है कि अगर वितरण इतना खराब है कि चित्रों पर आगे की उड़ान के लिए.
वास्तव में, हम गियर को संवेदनशील रूप से आगे देखते हैं, जो मुझे लगता है, प्रत्येक रोटर की लिफ्ट को मानकीकृत करने की अनुमति देता है।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 23/01/18, 14:51

मुझे लगता है कि स्पष्ट असंतुलन एक नियुक्ति द्वारा ऑफसेट है बैटरी से बस ... और अंत में यह इतनी बुरी तरह से संतुलित नहीं है!

एक विमान (स्थिर, इंजन बंद) को संतुलित करने के लिए, बस ... एक अच्छा पोर्टिको!

यह सुनिश्चित नहीं है कि गुरुत्वाकर्षण के एक बहु-रोटर केंद्रित केंद्र पर सबसे अच्छा है, मुझे लगता है कि एक्स> वाई के साथ एक्स / वाई वितरण आगे बेहतर है क्योंकि हम आगे बढ़ना चाहते हैं!

मैंने कभी भी इस प्रश्न पर विचार नहीं किया कि ड्रोन के प्रति उत्साही लोगों की संख्या को देखते हुए, इसका उत्तर ढूंढना आसान होगा! मैं अपने दोस्त से ड्रोन विशेषज्ञ से पूछूंगा!
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संदेश गैर लूद्वारा chatelot16 » 23/01/18, 17:41

200m1.3 के लिए 2N, मैं यह चाहता हूं, यह बाथटब की तुलना में अधिक उचित लगता है

200Newton = 20 किलो

यदि इसके चालक के साथ टब 80 किलो है तो इसे आपके उदाहरण के अनुसार न्यूटन द्वारा 5,2m2 रोटर होना चाहिए ... और जाहिर है कि इस बाथटब का कुल रोटर क्षेत्र बहुत छोटा है ... इसलिए आवश्यक शक्ति यह बहुत मजबूत हो जाएगा

इसलिए जब मैं इसे देखता हूं तो मेरा पिडोमीटर मुझे बताता है कि यह एक स्टायरोफोम पुतला है ... निश्चित रूप से हर कोई जानता है कि बाथटब कच्चा लोहा नहीं है, लेकिन प्लास्टिक जितना संभव हो उतना पतला है
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/01/18, 02:34

chatelot16 लिखा है:यदि इसके चालक के साथ टब 80 किलो है तो इसे आपके उदाहरण के अनुसार न्यूटन द्वारा 5,2m2 रोटर होना चाहिए ... और जाहिर है कि इस बाथटब का कुल रोटर क्षेत्र बहुत छोटा है ... इसलिए आवश्यक शक्ति यह बहुत मजबूत हो जाएगा


मुझे अपने आंकड़े दोहराने होंगे ...

मुझे लगता है कि सतह 3m the के बारे में है ... इसलिए 1000N की उपज 50 और 80 N / kWe के बीच होनी चाहिए ... वास्तविक जोर और वास्तविक सतहों के आधार पर, सिर्फ एक वीडियो पर कहना आसान नहीं है!

chatelot16 लिखा है:इसलिए जब मैं इसे देखता हूं तो मेरा पिडोमीटर मुझे बताता है कि यह एक स्टायरोफोम पुतला है ... निश्चित रूप से हर कोई जानता है कि बाथटब कच्चा लोहा नहीं है, लेकिन प्लास्टिक जितना संभव हो उतना पतला है


यह वास्तव में अच्छी तरह से आगे बढ़ता है ... इन 2 अन्य वीडियो को देखें:



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