बिजली घोड़े तैयार टो !!!

[Flytox]

सुप्रभात à tous

http://forums.futura-sciences.com/envir ... heval.html

नाग की वास्तविक शक्ति, कुछ सेकंड के लिए लगभग 10 किलोवाट।

A+

[lejustemilieu]

मैंने सोचा कि मैं एक घोड़ा-गाड़ी (2 पहिए या 4 पहिए) को ऊपर चढ़ने के लिए एक इलेक्ट्रिक सहायक मोटर और नीचे जाने के लिए एक चार्जिंग सिस्टम से लैस कर सकता हूं।

एक इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक मोटर पुनर्प्राप्त करें, इसके स्पीड वेरिएटर के साथ...(कुछ में बहुत अधिक टॉर्क होता है)
यह ऐसा ही एक विचार है

[Grelinette]

हम अपने प्रारंभिक प्रश्न (घोड़े से खींची जाने वाली टीम पर एक सहायक इंजन लगाना) से दूर जा रहे हैं, लेकिन सवाल दिलचस्प है: घोड़े की कौन सी शक्ति विकसित होती है: 736W या 10 किलोवाट?

वास्तव में, किसी जानवर को इस तरह शक्ति देना आसान नहीं है क्योंकि ऐसे अन्य कारक भी हैं जो हस्तक्षेप करते हैं, कुछ जैव-यांत्रिक, अन्य रूपात्मक और भौतिक, पर्यावरणीय और यहां तक ​​कि प्रेरक...

उदाहरण के लिए, ट्रैक्टर की तुलना में एक घोड़ा फंसे हुए वाहन से निकलने में अधिक कुशल हो सकता है क्योंकि कीचड़ में उसकी पकड़ बेहतर होती है। बर्फ पर भी वैसा ही. और यदि आपका गैस टैंक खाली है, तो अपनी कार से यह कहने का प्रयास करें: "चलो, प्रिये, पंप के लिए एक आखिरी छोटा प्रयास...", जबकि घोड़े के साथ आप बस इतना कहते हैं, "चलो, प्रिये, अस्तबल सीधा है आगे"... और वह पागलों की तरह उड़ जाता है!

इसके अलावा, क्या हम वास्तव में शक्ति विकसित करने वाली दो प्रणालियों की तुलना कर सकते हैं: एक यांत्रिक और दूसरा सजीव?

(मैं इस अवसर पर अपना प्रश्न फिर से पूछना चाहूंगा: क्या आप सहायक इलेक्ट्रिक मोटरों के किसी निर्माता या पुनर्विक्रेता को जानते हैं?)

[Flytox]

यदि एक 80 किलो का आदमी, थोड़ा सा एनाबॉलिक, 380 वॉट का उत्पादन कर सकता है, तो 800 किलो के नाग को अवश्य ही उत्पादन करना होगा......

http://letour.over-blog.com/categorie-464870.html

पुइसेंस एल्पे डी'ह्यूज़ 2008: एंडी श्लेक 385 वॉट्स; सास्त्रे 6,2 वाट/किलो
एब्सोल्यूट पावर पोडियम ALPE d'HUEZ 2008:
1. एंडी श्लेक: 386 में एल्पे डी'ह्यूज़ में 2008 वाट
2. व्लादिमीर एफिमकिन: 380 में एल्पे डी'ह्यूज़ में 2008 वाट
3. रोमन क्रुज़िगर: 378 में एल्पे डी'ह्यूज़ में 2008 वाट
पोडियम पावर प्रति किग्रा ALPE d'HUEZ 2008:
1. कार्लोस सास्त्रे: 6,2 वाट/किग्रा
2. सैमुअल सांचेज़: 5,7 वाट/किग्रा
3. एलेजांद्रो वाल्वरडे: 5,7 वाट/किग्रा

गिरो 2007: 500 वॉट्स/टूर 2008: 385 वॉट्स

लेख का बाकी हिस्सा पूरी तरह से विषय से हटकर है लेकिन दिलचस्प है...
A+

[अहमद]

मुझे नहीं पता कि ग्रेलिनेट का विचार उपयोगी है या नहीं, लेकिन सिद्धांत रूप में यह बहुत दिलचस्प है।
यदि एप्लिकेशन कुछ कठिनाइयाँ उठाता है (जो अपरिहार्य है), तो मुझे यह सामान्य ज्ञान (एक दुर्लभ वस्तु!) से भरा हुआ लगता है।

हालांकि स्पष्ट, शीर्षक आलोचना के लिए खुला लगता है: क्या इसे "भविष्य की कार" कहना बेहतर नहीं होगा? ;o)

[Lietseu]

क्या होगा यदि यात्रियों को बारिश से बचाने के लिए आपने फोटो वोल्टाइक पैनलों से "शीर्ष" बनाया हो?

मैं 4 या 5 वर्ग मीटर के बारे में सोच रहा हूं...

पैलेट ट्रक मोटर का विचार बिल्कुल भी बेवकूफी भरा नहीं है और इसे सेकेंड हैंड मिलना चाहिए...

नमस्कार

[Grelinette]

इन पहले सुझावों के लिए धन्यवाद और मैं आपके सभी विचारों को नोट करूंगा:

- एक पैलेट ट्रक मोटर: यह वास्तव में काफी शक्तिशाली प्रतीत होती है। मैं इलेक्ट्रिक मोटर वाले पैलेट ट्रकों के बारे में पता लगाने जा रहा हूँ।

- सौर पैनलों से बना तिरपाल: यह भी एक दिलचस्प विचार है, खासकर यदि मार्ग समतल है और इसलिए बैटरी को रिचार्ज करने की बहुत कम संभावना है।
जैसा कि कहा गया है, आपको यह देखना होगा कि क्या हल्के पैनल हैं क्योंकि आपको कार पर बहुत अधिक भार नहीं डालना चाहिए। किसी भी मामले में, बरसात के दिनों के लिए तिरपाल लाना दिलचस्प है।

मैं डिर्क पिट के प्रश्नों पर वापस आता हूं:

...आपको हमें यह बताना होगा कि घोड़े की सहायता के लिए आप लगभग कितने "वजन" की भरपाई करना चाहेंगे और कितने प्रतिशत बाधाओं के हिसाब से। मुझे समझाने दो:
आपको "महसूस" होता है कि घोड़ा उदाहरण के लिए 1% की रेटिंग के लिए कार में 5 के बजाय 5 व्यक्ति के साथ अच्छा प्रदर्शन करेगा
या 2% की संभावना में 1 व्यक्ति कम पर्याप्त होगा।
इससे इंजन के लिए आवश्यक शक्ति का अंदाजा मिल जाएगा और फिर हम विद्युत असेंबली के लिए सर्वोत्तम वजन/शक्ति समझौता खोजने के लिए स्वायत्तता के बारे में बात करेंगे।
आप समतल (सामान्य गति) और चढ़ाई पर कितनी तेजी से चलते हैं?

- कार की अधिकतम जीवीडब्ल्यू लगभग 600 से 700 किलोग्राम होगी, 250 किलोग्राम की कार के साथ, 5 किलोग्राम भार के लिए अधिकतम 1 लोग (4 कोच + 350 यात्री), साथ ही सहायक प्रणाली (इंजन, ट्रांसमिशन, बैटरी) का वजन )

- गति की गति के लिए, यह अपेक्षाकृत सरल है:
सार्वजनिक सड़कों पर आमतौर पर हम पैदल चलने की गति (तेज पैदल यात्री की गति: लगभग 7 किमी/घंटा) से यात्रा करते हैं, संभवतः धीमी गति से (15 किमी/घंटा), शायद ही कभी सरपट दौड़ते हुए। आपको पता होना चाहिए कि घोड़ों की कुछ नस्लें कुछ चाल-चलन के प्रति अधिक संवेदनशील होती हैं।
उदाहरण के लिए, एक घुमक्कड़ 50 किमी/घंटा से अधिक की गति से चल सकता है, लेकिन यह ड्राफ्ट या आधे-ड्राफ्ट घोड़े की तुलना में तेज़ लेकिन कम शक्तिशाली होगा।

- क्षतिपूर्ति के लिए कितना वजन और कितनी स्वायत्तता?
अधिकतम ! घोड़े की जितनी अधिक मदद की जाएगी और उसे हल्का किया जाएगा, उतना ही बेहतर होगा, विशेषकर चढ़ाई पर। यह ध्यान में रखना चाहिए कि थकान का कारक इलाके (चढ़ाई) और काम की मात्रा से जुड़ा होता है। यदि घोड़े को पूरे दिन काम करना पड़ता है, तो उसे ऊपर चढ़ने के भार से जितना संभव हो सके राहत मिलनी चाहिए।

एक प्रोटोटाइप बनाने में सक्षम होना बुरा नहीं होगा जो मुझे अपनी नगर पालिका की पेशकश करने की अनुमति देगा, उदाहरण के लिए, बच्चों को लेने और उन्हें सुबह और दोपहर में स्कूल ले जाने और उन्हें घर ले जाने के लिए एक छोटा सार्वजनिक परिवहन देर सुबह और शाम को. इस मामले में, घोड़े से बहुत कम काम होगा लेकिन थोड़े समय में अधिक गहन काम होगा: प्रत्येक यात्रा लगभग 1 घंटे (यात्राओं और स्टॉप सहित) तक चलेगी, जिसमें निश्चित रूप से कठिन यात्राएं भी शामिल होंगी।
कहने की जरूरत नहीं है कि, बसों की तरह, एक पूर्वनिर्धारित मार्ग होगा जो यथासंभव पहाड़ी इलाकों से बचाएगा।

[डिर्क पिट]

आइए, आपके द्वारा दिए गए पहले कुछ तत्वों के साथ, मैं अपना कैलकुलेटर निकाल लूंगा और ज़ू..

इसलिए मैं कुछ मनमानी परिकल्पनाएँ करता हूँ, लेकिन मुझे लगता है कि वे आपके प्रोजेक्ट की भावना के अनुरूप हैं:

मान लीजिए कि हम 4 लोगों के वजन + मोटर और बैटरियों के वजन (कुल 400 किग्रा) की भरपाई 7 किमी/घंटा की गति से 9% की दर से करना चाहते हैं।
यह मुझे बुरा नहीं लगता और अधिकतम आवश्यक से दूर भी नहीं है।
इसलिए घोड़े पर 250 किलोग्राम की कार + ड्राइवर को खींचने का आभास होगा।

मेरा कैलकुलेटर मुझे बताता है कि इस रेटिंग को 7 किग्रा के साथ 9 किमी/घंटा पर 400% बढ़ाने के लिए, आपको लगभग 1000W की आवश्यकता है। यह बहुत बड़ा नहीं है.

अब स्वायत्तता: मैंने 80 किलो मोटर + बैटरी मान ली। यदि हम 20 किलोग्राम पैलेट ट्रक मोटर मान लें, तो हमारे पास 60 किलोग्राम बैटरियां बची हैं। आपके आवेदन को देखते हुए जहां आप उतरते समय पुनर्योजी ब्रेकिंग का उपयोग करना चाहते हैं, मैं 4 प्रयुक्त SAFT STM5 बैटरियों पर विचार करूंगा (24V बनाने के लिए (अधिकांश पैलेट ट्रकों का वोल्टेज)
4x13=52 किग्रा
इन बैटरियों का लाभ यह है कि वे पुनर्जनन के दौरान उच्च पुनर्भरण धाराओं को स्वीकार करते हैं, जो कि लेड बैटरियों के मामले में नहीं है।
इन बैटरियों के साथ, आपके पास 7 किमी/घंटा पर लगभग 9 किमी की अधिकतम सीमा 20% होगी।
यह जानते हुए कि औसत शक्ति कम होगी क्योंकि आपके पास फ्लैट और अवरोही भी होंगे, मुझे लगता है कि यह शायद स्वायत्तता को दोगुना कर सकता है। (औसत शक्ति=500W)
इसके अलावा, उच्च चार्जिंग करंट वाली इन बैटरियों का लाभ यह है कि आप दो यात्राओं के बीच त्वरित रिचार्ज कर सकते हैं। बड़े डिपर के साथ, आपको 10 मिनट की चार्जिंग में 30 किमी की स्वायत्तता मिलती है।

जहाँ तक पैलेट ट्रक मोटर्स की बात है, मुझे एक बड़ी मोटर मिली (झटके वाले ऑपरेशन में 2500W लेकिन शायद अधिक लगातार) नियंत्रक के साथ और 100€ के लिए सभी वायरिंग को इस तरह की चीज़ पर लगाया गया था।

[Grelinette]

इस जानकारी के लिए धन्यवाद।

अपनी ओर से, मैं पहले से ही अपने नजदीकी औद्योगिक क्षेत्र में इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक बनाने या बेचने वाली कंपनियों की तलाश कर रहा हूँ! मैं नीलामी में भी जाता हूं.

अरे, मैं यह देखने के लिए स्थानीय इंजीनियरिंग स्कूलों (ए एंड एम) से भी संपर्क करने जा रहा हूं कि क्या परियोजना में उनकी रुचि हो सकती है।

[cunseulair]

एक सप्ताह के दौरे पर किराये के ट्रेलर के उपयोग की सुविधा के लिए यह विचार मेरे दिमाग में पहले ही आ चुका है। ट्रेलर के वजन और ड्राइवरों की अनुभवहीनता के कारण सीमाओं का मतलब है कि आसान मार्ग चुनना आवश्यक है और इसलिए यह हमेशा पर्यटन या सुरक्षा की दृष्टि से सबसे दिलचस्प नहीं होता है।
मैं परियोजना में बहुत आगे नहीं गया था, मैं दो व्हीलब्रो मोटर (2X800 w) के बारे में सोच रहा था लेकिन मुख्य विचार ड्रॉबार पर रखे गए लोड सेंसर द्वारा सहायता को स्वचालित करना था जो मोटर की शक्ति को अधिक से अधिक बढ़ा देगा घोड़े की गति में भी वही बात है। यह उपयोगकर्ता के लिए तकनीकी रूप से सरल और पूरी तरह से पारदर्शी है