बिजली के परिवहन: कार, साइकिल, सार्वजनिक परिवहन, विमानों ...इलेक्ट्रिक कार की मौत ... और तेज़ !!

कारों, बसों, साइकिल, इलेक्ट्रिक हवाई जहाज: सभी इलेक्ट्रिक परिवहन कि मौजूद हैं। रूपांतरण, इंजन और परिवहन के लिए बिजली ड्राइव ...
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पुन: बिजली की कार मौत ... और तेजी से !!

संदेश गैर लूद्वारा एड्रिएन (पूर्व-निको 239) » 05/03/19, 20:49

क्रिस्टोफ़ लिखा है:यदि आप एक 30 0000 110 इलेक्ट्रिक कार खरीद सकते हैं, तो मुझे लगता है कि आप 000 € पर फोटोवोल्टिक सौर प्रणाली के लिए भुगतान कर सकते हैं? PV में निवेश किया गया 5000 € सड़क बिजली की खपत का एक बड़ा हिस्सा (या वार्षिक किमी और स्थापना के स्थान का पालन करते हुए) मिटाने के लिए पर्याप्त है !!!


दुर्भाग्य से उम्मीदें वही हैं ... मुझे पता है कि यह निराशाजनक है।

सिवाय इसके कि यह सभी सौर अधिष्ठापन घटकों का निर्माण अरबों प्रतियों के लिए है ... जो समस्याग्रस्त होगा : Mrgreen:

माफ़ी भरने के लिए क्षमा करें : Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 05/03/19, 20:51

अपेक्षित ??? : शॉक:

nico239 लिखा है:सिवाय इसके कि यह सभी सौर अधिष्ठापन घटकों का निर्माण अरबों प्रतियों के लिए है ... जो समस्याग्रस्त होगा : Mrgreen:

माफ़ी भरने के लिए क्षमा करें : Mrgreen:


और नवीनीकृत करने के लिए अरब थर्मल कारों ?? वह बेल परी या कारखानों से टोपी से बाहर आ जाएगा ??

"हम" लाल गेंद को ऊर्जा और इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण की सामग्री पर शूट करते हैं लेकिन हम यह कहना भूल जाते हैं कि थर्मल कार खरोंच से नहीं बनती हैं !!

इसलिए शूटिंग से पहले, थर्मल कार के निर्माण के पर्यावरण संतुलन को जानना चाहिए! मैं उसे ठीक से नहीं जानता (और यह मांग की कमी के लिए नहीं है) लेकिन मुझे पता है कितना भारी, कितना भारी! आधिकारिक आंकड़े पाइप किए गए हैं, यह यहां साबित हुआ है: नई परिवहन / विनिर्माण और एक कार और पर्यावरण के-संख्या-t8713.html ऑटो निर्माता खुलेआम झूठ बोलते हैं! (चुंबन पर, निश्चित रूप से)

हम थर्मल कार को बनाए रखने की पारिस्थितिक लागत के बारे में बात कर सकते हैं ... अच्छा करने के लिए!

उपाख्यान के लिए, मैं एक पीएसए फाउंड्री के पास नियमित रूप से खर्च करता हूं ... और यह मीलों के लिए बदबू आ रही है ... और, एक अनुस्मारक के रूप में, हम एक्सएनयूएमएक्स में हैं!
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संदेश गैर लूद्वारा एड्रिएन (पूर्व-निको 239) » 05/03/19, 20:57

क्रिस्टोफ़ लिखा है:अपेक्षित ??? : शॉक:


इलेक्ट्रिक कार के लिए पहले की तरह ...

मैं इस विषय पर विशेषज्ञ नहीं हूं, लेकिन यह उस समय से है जब आप पूरे ग्रह को प्रदान करने के बारे में बात करना शुरू करते हैं जो समस्याएं पैदा होती हैं।
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संदेश गैर लूद्वारा एड्रिएन (पूर्व-निको 239) » 05/03/19, 20:59

क्रिस्टोफ़ लिखा है:अपेक्षित ??? : शॉक:

nico239 लिखा है:सिवाय इसके कि यह सभी सौर अधिष्ठापन घटकों का निर्माण अरबों प्रतियों के लिए है ... जो समस्याग्रस्त होगा : Mrgreen:

माफ़ी भरने के लिए क्षमा करें : Mrgreen:


और अरब थर्मल कार नवीनीकृत करने के लिए ?? वह बेल परी की टोपी से बाहर आ जाएगा ??

इलेक्ट्रिक कारों की ऊर्जा और सामग्री को लाल-गर्म निकाल दिया जाता है जैसे कि थर्मल कारों को ऊर्जा या सामग्री के बिना बनाया गया था!

इसलिए शूटिंग से पहले, थर्मल कार के निर्माण के पर्यावरण संतुलन को जानना चाहिए! मैं उसे ठीक से नहीं जानता लेकिन मुझे पता है कि वह भारी है, बहुत भारी है! आधिकारिक आंकड़े पाइप किए गए हैं, यह यहां साबित हुआ है: नई परिवहन / विनिर्माण और एक कार और पर्यावरण के-संख्या-t8713.html ऑटो निर्माता खुलेआम झूठ बोलते हैं! (चुंबन पर, निश्चित रूप से)

उपाख्यान के लिए, मैं एक पीएसए फाउंड्री के पास नियमित रूप से खर्च करता हूं ... और यह मीलों तक बदबू मारता है ... और हम एक्सएनयूएमएक्स में हैं!


छवि

चिंता मत करो ... मैं सिर्फ इतना कह रहा हूं कि सभी समाधान निराशाजनक हैं ...।

इकोलॉजिस्ट द्वारा पवन खेतों की स्थापना के खिलाफ की गई सभी तरह की मंदी क्योंकि यह एक प्रदूषण दृश्य, ध्वनि या पक्षियों के साथ हेलिकॉप्टर है : Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 05/03/19, 21:01

मैंने कभी नहीं कहा कि आपको ईवी के साथ पूरे ग्रह को रात भर उपलब्ध कराना होगा ...क्या रातोंरात थर्मल इंजन द्वारा घोड़ों को बदल दिया गया है? इसमें दशकों लग गए! और कृषि में एक सदी से भी अधिक!

दूसरी ओर, तेल की तुलना में नवीकरणीय बिजली उत्पन्न करना आसान (आर्थिक और पारिस्थितिक रूप से) आसान है ... और भी अगर यह हरा है!
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 05/03/19, 21:06

nico239 लिखा है:चिंता मत करो ... मैं सिर्फ इतना कह रहा हूं कि सभी समाधान निराशाजनक हैं ...।


सच नहीं: दूसरों से भी बदतर हैं! : Mrgreen:
क्षमा करें, यह शिक्षक है जो अभी भी मुझे परेशान कर रहा है ... मैं वास्तव में इसे सार्वजनिक और आरटीबीएफ के साथ अलग करना चाहता हूं!

nico239 लिखा है:इकोलॉजिस्ट द्वारा पवन खेतों की स्थापना के खिलाफ की गई सभी तरह की मंदी क्योंकि यह एक प्रदूषण दृश्य, ध्वनि या पक्षियों के साथ हेलिकॉप्टर है : Mrgreen:


इसलिए वे अपने पार्टी कार्ड को खाने के लिए अच्छा करते हैं या इसे डालते हैं या मुझे लगता है! या फिर 2ieme तो 1ere समाधान करें ... यह उन्हें साधारण चीजों पर वापस लाएगा! : पनीर: : पनीर: : पनीर:

मेरी नजर में कोई उग्रवादी विरोधी परमाणु परमाणु दाता सबक नहीं है ... जो फ्रांस में बिजली से गर्म हो ... : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
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पुन: बिजली की कार मौत ... और तेजी से !!

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 05/03/19, 21:19

पर एक त्वरित प्रश्न है विश्वविद्यालय के शिक्षक!! : पनीर:

अरब सीसा-एसिड बैटरी का वैश्विक इको-बैलेंस (निर्माण, उपयोग, पुनर्चक्रण) जो वर्तमान में प्रचलन में अरब कारों से लैस है?

अपनी प्रतिलिपि बनाने के लिए आपके पास 1h30 है !!
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संदेश गैर लूद्वारा एड्रिएन (पूर्व-निको 239) » 05/03/19, 21:26

क्रिस्टोफ़ लिखा है:मैंने कभी नहीं कहा कि आपको ईवी के साथ पूरे ग्रह को रात भर उपलब्ध कराना होगा ...क्या रातोंरात थर्मल इंजन द्वारा घोड़ों को बदल दिया गया है? इसमें दशकों लग गए! और कृषि में एक सदी से भी अधिक!

दूसरी ओर, तेल की तुलना में नवीकरणीय बिजली उत्पन्न करना आसान (आर्थिक और पारिस्थितिक रूप से) आसान है ... और भी अगर यह हरा है!


हां, मैं पूरी तरह से सहमत हूं, लेकिन यह छिपाना भी व्यर्थ है कि यह शक्ति में वृद्धि करेगा और इसलिए यह अनिवार्य रूप से एक दिन या किसी अन्य समस्या का सामना करेगा ... : Mrgreen:

मैं खुद को मौके पर शैतान का वकील बनाता हूं, लेकिन समस्या परिवहन के रूप में बहुत अधिक नहीं है लेकिन प्रदान करने के लिए व्यक्तियों की अत्यधिक संख्या में और जिन शर्तों के तहत यह प्रावधान किया गया है।

इसलिए मैं कहता हूं कि यह निराशाजनक है क्योंकि मुझे चुने गए विकल्प की परवाह किए बिना समाधानों की तुलना में अधिक समस्याएं दिखाई देती हैं

शायद एक अध्ययन है जिसने इस बड़े पैमाने पर उत्पादन की व्यवहार्यता की गणना की
मैं कुछ भी कहता हूं
- 1 / 3 इलेक्ट्रिक वाहन
- 1 / 3 तेल
- 1 / 3 हाइड्रोजन
जब तक हम एक और ऊर्जा या अधिक के साथ चार तिमाहियों कर सकते हैं
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Gildas
मैं 500 संदेश पोस्ट!
मैं 500 संदेश पोस्ट!
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पुन: बिजली की कार मौत ... और तेजी से !!

संदेश गैर लूद्वारा Gildas » 05/03/19, 22:42

क्रिस्टोफ़ लिखा है:
Gildas लिखा है: और सर्किट हाइड्रोकार्बन की तुलना में अल्ट्रा शॉर्ट है जिसे परिष्कृत और नियमित किया जाना चाहिए ...


हम तेल के युद्धों (और यह सब को प्रेरित करता है!) का उल्लेख भी कर सकते हैं, तेल फैलता, प्रदूषण, तेल भ्रष्टाचार, तेल या गैस से संबंधित मानव अधिकारों का हनन ... आदि आदि।

Gildas लिखा है:वैसे, 6 लीटर हाइड्रोकार्बन (एक्सएनयूएमएक्स में एक कार की खपत क्या है) बोर्ड पर एक व्यक्ति के साथ) लगभग 60 का प्रतिनिधित्व करता है - 70 kw इलेक्ट्रिक बाइक में 15 000 किमी के बराबर 18 000 है : शॉक:


6 L = 6 * 10 kWh = 60 PRIMARY kWh 20 kWh "उपयोगी" ... (30% उपज) के बारे में है

आरटीबीएफ के शिक्षक जो सब कुछ मिलाते हैं, वही गलती न करें ...

एक इलेक्ट्रिक बाइक 5 से 10 तक है। ड्राइविंग की शर्तों के आधार पर प्रति किमी ... ये "उपयोगी" 20 kWh इसलिए इसे (20 000 / 5 और 20 000 / 10) 4000 किमी के बीच करना संभव होगा ...यह अभी भी एक कार से 40 20 गुना बेहतर है ... थर्मल या इलेक्ट्रिक यह एक इलेक्ट्रिक कार के बाद से समान है, ग्रोसो मोडो 200 प्रति किमी 20 kWh 100 है ...

जब मैं आपको बताता हूं कि व्यक्तिगत कार (इलेक्ट्रिक या नहीं) एक ऊर्जा घोटाला है, तो यह कुछ भी नहीं है, यहाँ बाकी है: नई परिवहन / कार-भविष्य के- t6803.html


6 L = 6 * 10 kWh = 60 PRIMARY kWh 20 kWh "उपयोगी" ... (30% उपज) के बारे में है


एक हीट इंजन ट्यूनिंग पर। लेकिन एक बैटरी में 60 kw, इलेक्ट्रिक मोटर के साथ इस ऊर्जा का उपयोग करने के लिए थोड़ा नुकसान होगा।

एक इलेक्ट्रिक बाइक 5 से 10 तक प्रति किमी है

मेरे पास ईवी नहीं है, लेकिन यहां वीई के साथ स्वायत्तता अधिक आशावादी है:
https://www.amsterdamair.fr/blog/consei ... ollandais/
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पुन: बिजली की कार मौत ... और तेजी से !!

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 05/03/19, 22:51

Gildas लिखा है:
6 L = 6 * 10 kWh = 60 PRIMARY kWh 20 kWh "उपयोगी" ... (30% उपज) के बारे में है


एक हीट इंजन ट्यूनिंग पर। लेकिन एक बैटरी में 60 kw, इलेक्ट्रिक मोटर के साथ इस ऊर्जा का उपयोग करने के लिए थोड़ा नुकसान होगा।


60 किलोवाटh कृपया ... ज महत्वपूर्ण है।

आप 6 L पेट्रोल को 60 इलेक्ट्रिक kWh में नहीं बदल सकते क्योंकि इसमें ट्रांसफॉर्मेशन एफिशिएंसी (गैसोलीन से लेकर इलेक्ट्रिक) की कमी है।

Gildas लिखा है:
एक इलेक्ट्रिक बाइक 5 से 10 तक प्रति किमी है

मेरे पास ईवी नहीं है, लेकिन यहां वीई के साथ स्वायत्तता अधिक आशावादी है:
https://www.amsterdamair.fr/blog/consei ... ollandais/


कभी भी किसी कमर्शियल साइट पर भरोसा न करें ... लेकिन यह मेरे दावे के अनुकूल परिमाण के आदेश हैं:

Vélo_autonomie.jpg
साइकिल_ओनोनॉमी.जेपीजी (63.05 KIO) 1260 बार देखे गए


1ere लाइन: 266 किलोमीटर के लिए 33 किमी = 8 कौन सी / किमी, 89 = 3 कौन सी / किमी ... मैंने कहा कि 5 किमी / किमी की दूरी पर है ... यह घर पर चापलूसी होनी चाहिए ... केवल घर पर! : पनीर: या कि मैं अधिक आलसी हूँ : पनीर:
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