फिनिस्टेयर बैटरी के साथ स्व-खपत परियोजना

[Corre]

सुप्रभात à tous,

मैं ब्रेस्ट के पास फ़िनिस्टेयर में रहता हूँ। मैंने बैटरी के साथ स्व-उपभोग सौर स्थापना के लिए उद्धरण प्राप्त करने के लिए कई पेशेवरों से परामर्श किया।
इंस्टॉलरों में से एक ने मुझे सोलरवाट बैटरी के साथ एक इंस्टॉलेशन की पेशकश की है, लेकिन मैं इसका पालन नहीं करना चाहता क्योंकि बिजली कटौती की स्थिति में बैटरी कार्यभार संभालने में सक्षम नहीं है।
मैंने इमोन एनर्जी नामक इन्वर्टर निर्माता से भी संपर्क किया, जो ब्रेस्ट में स्थित है। उनके उत्पाद IMEON 3.6 में मेरी बहुत रुचि है और उन्होंने मुझे पूर्ण उद्धरण प्राप्त करने के लिए एक स्थानीय इंस्टॉलर से संपर्क करने की पेशकश की क्योंकि वे इंस्टॉलेशन की पेशकश नहीं करते हैं और केवल इन्वर्टर का निर्माण करते हैं।
मुझे यह जानना अच्छा लगेगा कि क्या आपमें से किसी के पास इमोन हार्डवेयर पर कोई राय है: https://imeon-energy.com/onduleur-solaire-hybride/

आपकी सलाह के लिए अग्रिम धन्यवाद.

[ENERC]

सुप्रभात,

आगे बढ़ें forum फोटोवोल्टिक (http://forum-photovoltaique.fr) अपने उद्धरणों की जाँच करवाने के लिए।

[Corre]

नमस्ते एनेक,

मुझे जवाब देने के लिए समय निकालने के लिए धन्यवाद. फिलहाल, मैं अभी अनुमानों का अध्ययन नहीं कर रहा हूं, बल्कि बाजार में उपलब्ध प्रणालियों का विश्लेषण कर रहा हूं।
इन्वर्टर भाग के लिए, मैं चाहता हूँ:
एक प्रणाली जो सौर ऊर्जा और बैटरी का प्रबंधन कर सकती है/नेटवर्क कटौती के दौरान बिजली की अनुमति देती है।
मैं बहुत से लोगों को जानता हूं forum आप जो उद्धरण दे रहे हैं वह बैटरियों की लागत के कारण उनके उपयोग के विरुद्ध है, लेकिन मेरी वसीयत निवेश पर एक साधारण रिटर्न से कहीं अधिक है।
मैं अपने पहले संदेश में उल्लिखित इमोन इनवर्टर पर राय लेना चाहूंगा और इस सूची में सबसे उपयुक्त लिथियम बैटरी कौन सी हैं:
https://imeon-energy.com/wp-content/uploads/2017/11/list-of-lithium-batteries-compatibility-IMEON-ENERGY.pdf

आपके उत्तर के लिए फिर से धन्यवाद.

[thibr]

...पर बहुत से लोग forum आप जो उद्धरण दे रहे हैं वह बैटरियों के उपयोग के विरुद्ध है...
जब नेटवर्क उपलब्ध हो

[Corre]

नमस्ते थिबर,

मैं वास्तव में आपका उत्तर नहीं समझ पाया। एक बार फिर, मैंने यह स्पष्ट कर दिया कि मेरी प्रेरणा यह है कि मैं बैटरी के साथ एक इंस्टॉलेशन चाहता हूं।
इसलिए मेरे पास बैटरी प्रबंधन के लिए इनवर्टर की पसंद के बारे में प्रश्न हैं। मैं "बैटरी के पक्ष या विपक्ष में" बहस नहीं करना चाहता।

यही कारण है कि मैं इस पर चर्चा नहीं करना चाहता forum फोटोवोल्टिक क्योंकि बैटरियों के बारे में हर चर्चा "पक्ष या विपक्ष" के इर्द-गिर्द घूमती है और शुरू में पूछे गए प्रश्नों के उत्तर बहुत कम मिलते हैं।

क्या किसी के पास मेरे प्रश्नों का कोई उत्तर है?

[ENERC]

नमस्ते कोर्रे,

यदि आप पास हो गए forum फोटोवोल्टिक, इसलिए आपको लगातार होने वाले घोटालों के बारे में सूचित किया जाता है। अच्छी बात। ऐसी किसी भी कंपनी का नाम न लें जो कॉल करती हो और विशेष रूप से उन्हें नहीं जो ईडीएफ भागीदार होने का दावा करती हों। यह पर्यावरण-अपराधियों का विशिष्ट पदचिह्न है।

पारिस्थितिकी के दृष्टिकोण से, CO2 उत्सर्जन, प्रदूषण, खनिज निष्कर्षण, आदि... बैटरी लगाना आज बकवास है। 10-20 वर्षों में ऐसा नहीं होगा जब बैटरी का उपयोग हर जगह रुक-रुक कर काम करने के लिए किया जाएगा (कार बैटरी, घर पर, आदि...)।

जब तक आप नेटवर्क तक पहुंच के बिना एक अलग क्षेत्र में नहीं हैं, बैटरी स्थापित करना केवल राज्य और उसके सशस्त्र विंग एनेडिस (ईडीएफ) की सभी-परमाणु नीति के संबंध में अविश्वास के दृष्टिकोण से उचित है, जो कनेक्शन की तकनीकी बाधाएं पैदा करता है। अपरिहार्य को धीमा करो.
बैटरियाँ स्थापित करना विद्रोह और/या उग्रवादी का कार्य है। और जितना अधिक हम पूछेंगे, उतनी ही अधिक संभावना है कि हम आत्म-उपभोग की वास्तविक स्वीकृति के लिए राज्य के निर्णयों को प्रभावित करेंगे (वास्तविक, नकली गधे का वर्तमान प्रवचन नहीं)।

एक बार विद्रोह और उग्रवाद की कार्रवाई में, लिथियम पर कुछ तकनीकी बाधाएँ हैं:
- क्षमता से अधिक बार डिस्चार्ज करने से बचना आवश्यक है: यदि बैटरी 2 kWh है, तो अधिकतम शक्ति 2000 W से अधिक नहीं होनी चाहिए। दूसरे शब्दों में, बैटरी को एक घंटे से कम समय में डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है।
- यह भार के लिए समान है। चाहे हम सोलर से चार्ज करें या नेटवर्क से (उदाहरण के लिए ऑफ-पीक घंटों में), हमें इस बैटरी को 2000W से कम पर चार्ज करना होगा।
इसलिए एक इन्वर्टर होना आवश्यक है जिसकी चार्जिंग और डिस्चार्जिंग शक्ति बैटरी की क्षमता के अनुरूप हो।
अन्यथा, बैटरी ज़्यादा गरम हो सकती है, आग लग सकती है या तेज़ी से ख़राब हो सकती है।

दो दृष्टिकोण हैं:
- या स्व-उपभोक्ताओं के मैट्रिक्स में प्रवेश करने और किसी के फ्रीजर की सुरक्षा के लिए छोटे पैमाने पर स्व-उपभोग (हालांकि राष्ट्रीय ग्रिड व्यक्तिगत स्व-उपभोग स्थापना की तुलना में अधिक विश्वसनीय है)। ऐसे में 2 किलोवाट से कम की बैटरी का उपयोग करें, लेकिन उससे कपड़े धोने की योजना न बनाएं।
- या कम से कम 10 किलोवाट की बैटरी के साथ लगभग कुल स्व-खपत और इसलिए नेटवर्क से लोड को सीमित करने के लिए कम से कम 3 किलोवाट पीवी के साथ।

यदि इन्वर्टर अधिशेष को इंजेक्ट नहीं कर सकता है (यह imeon के मामले में होना चाहिए), तो आपको संशोधित 2017/c/idiot-2A3c फॉर्म 4B को पूरा करना होगा। इसे वास्तव में सीएसी कहा जाना चाहिए (यह देखने के लिए कि क्या एनेडिस साइट पर अभी भी यही स्थिति है)
यदि इन्वर्टर भौतिक रूप से राष्ट्रीय ग्रिड में इंजेक्ट हो सकता है, तो एक CRAE पूरा करना होगा, जिसमें इंस्टॉलेशन को प्रमाणित करने के लिए CONSUEL पास करना शामिल है। और आपको निर्माता को हर साल TURPE का भुगतान करना होगा (सुंदर जीवन नहीं?)

समस्या यह है कि लिंकी एक गुप्तचर है जो इंजेक्शन का पता लगाता है। यह आश्चर्य की बात है कि क्या यह उसी के लिए नहीं बनाया गया था। एनेडिस आपको काट सकता है और ईडीएफ के साथ आपकी सदस्यता रद्द कर सकता है। बिजली काटना कभी नहीं देखा गया है, लेकिन जो बिजली आपने मुफ्त में दे दी है, उसके बदले में पैसे मांगना पहले ही देखा जा चुका है।
इंजेक्शन के बिना, न तो देखा गया और न ही जाना गया: लिंकी के लिए अवांछनीय। केवल ड्रोन है.
मैं इंजेक्शन के बिना एक इन्वर्टर और एनेडिस पोर्टल पर सीएसी प्रक्रिया अपनाने की सलाह देता हूं।

[Corre]

नमस्ते एनेक,

इस विस्तृत उत्तर के लिए आपका बहुत-बहुत धन्यवाद। मैंने आपकी कुछ टिप्पणियाँ (रेखांकित) नीचे नोट कर ली हैं और टिप्पणियाँ नीले रंग में डाल दी हैं।

यदि आप पास हो गए forum फोटोवोल्टिक, इसलिए आपको लगातार होने वाले घोटालों के बारे में सूचित किया जाता है। अच्छी बात। ऐसी किसी भी कंपनी का नाम न लें जो कॉल करती हो और विशेष रूप से उन्हें नहीं जो ईडीएफ भागीदार होने का दावा करती हों। यह पर्यावरण-अपराधियों का विशिष्ट पदचिह्न है।

हां, मैं अक्सर होने वाले घोटालों से अच्छी तरह वाकिफ हूं। लैंडलाइन न होने के कारण मुझे प्रचार करने वालों से ज्यादा परेशानी नहीं होती। यह मैं ही हूं जो फिनिस्टेयर में इंस्टॉलरों से सीधे संपर्क करता हूं जो मुझे उनके द्वारा किए गए इंस्टॉलेशन के बारे में बताने में सक्षम हैं।

पारिस्थितिकी के दृष्टिकोण से, CO2 उत्सर्जन, प्रदूषण, खनिज निष्कर्षण, आदि... बैटरी लगाना आज बकवास है। 10-20 वर्षों में ऐसा नहीं होगा जब बैटरी का उपयोग हर जगह रुक-रुक कर काम करने के लिए किया जाएगा (कार बैटरी, घर पर, आदि...)।

यह सच है कि इन बिंदुओं पर अवश्य ध्यान दिया जाना चाहिए। मुझे जो जानकारी मिली है उसके अनुसार, लिथियम बैटरियां अभी भी लेड बैटरियों की तुलना में अधिक स्वच्छ हैं। ऐसा भी प्रतीत होता है कि लिथियम स्वयं बैटरी की कुल संरचना का केवल 5 से 10% प्रतिनिधित्व करता है।

जब तक आप नेटवर्क तक पहुंच के बिना एक अलग क्षेत्र में नहीं हैं, बैटरी स्थापित करना केवल राज्य और उसके सशस्त्र विंग एनेडिस (ईडीएफ) की सभी-परमाणु नीति के संबंध में अविश्वास के दृष्टिकोण से उचित है, जो कनेक्शन की तकनीकी बाधाएं पैदा करता है। अपरिहार्य को धीमा करो.

मैं पूरी तरह से इस स्थिति में हूँ.

बैटरियाँ स्थापित करना विद्रोह और/या उग्रवादी का कार्य है। और जितना अधिक हम पूछेंगे, उतनी ही अधिक संभावना है कि हम आत्म-उपभोग की वास्तविक स्वीकृति के लिए राज्य के निर्णयों को प्रभावित करेंगे (वास्तविक, नकली गधे का वर्तमान प्रवचन नहीं)।

मैं आपसे पूरी तरह सहमत हूँ.

एक बार विद्रोह और उग्रवाद की कार्रवाई में, लिथियम पर कुछ तकनीकी बाधाएँ हैं:
- क्षमता से अधिक बार डिस्चार्ज करने से बचना आवश्यक है: यदि बैटरी 2 kWh है, तो अधिकतम शक्ति 2000 W से अधिक नहीं होनी चाहिए। दूसरे शब्दों में, बैटरी को एक घंटे से कम समय में डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है।
- यह भार के लिए समान है। चाहे हम सोलर से चार्ज करें या नेटवर्क से (उदाहरण के लिए ऑफ-पीक घंटों में), हमें इस बैटरी को 2000W से कम पर चार्ज करना होगा।
इसलिए एक इन्वर्टर होना आवश्यक है जिसकी चार्जिंग और डिस्चार्जिंग शक्ति बैटरी की क्षमता के अनुरूप हो।
अन्यथा, बैटरी ज़्यादा गरम हो सकती है, आग लग सकती है या तेज़ी से ख़राब हो सकती है।

यह बात मुझे अच्छी तरह समझ में आ गई. मैंने इमोन एनर्जी से संपर्क किया जिन्होंने मुझे इस विषय पर जानकारी दी। पाइलॉनटेक बैटरियां, जो उनके इनवर्टर के साथ संगत हैं, स्पष्ट रूप से 2 घंटे में चार्ज की जा सकती हैं और 1 घंटे में डिस्चार्ज की जा सकती हैं। हालाँकि, उन्होंने मुझे बताया कि बैटरी का बीएमएस वास्तविक समय में इन्वर्टर को चार्ज और डिस्चार्ज करने की अधिकतम शक्ति के संबंध में "निर्देश" भेजता है। तो जाहिर तौर पर बैटरी जितनी अनुमति देती है उससे अधिक लेना संभव नहीं है। लेड बैटरियों के लिए, बाधाएँ स्पष्ट रूप से बहुत अधिक मजबूत हैं क्योंकि उन्हें 5 घंटे से कम समय में डिस्चार्ज होने से बचाना आवश्यक है।

यदि इन्वर्टर अधिशेष को इंजेक्ट नहीं कर सकता है (यह imeon के मामले में होना चाहिए), तो आपको संशोधित 2017/c/idiot-2A3c फॉर्म 4B को पूरा करना होगा। इसे वास्तव में सीएसी कहा जाना चाहिए (यह देखने के लिए कि क्या एनेडिस साइट पर अभी भी यही स्थिति है)
यदि इन्वर्टर भौतिक रूप से राष्ट्रीय ग्रिड में इंजेक्ट हो सकता है, तो एक CRAE पूरा करना होगा, जिसमें इंस्टॉलेशन को प्रमाणित करने के लिए CONSUEL पास करना शामिल है। और आपको निर्माता को हर साल TURPE का भुगतान करना होगा (सुंदर जीवन नहीं?)

Imeon कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर दोनों कार्य कर सकता है (नेटवर्क पर इंजेक्ट करें या नहीं): https://imeon-energy.com/apps/0-watt-meter/. मैं प्रशासनिक पहलुओं के लिए हार्डवेयर भाग को सत्यापित करने के बाद देखूंगा (लेकिन मैं इंजेक्शन को अवरुद्ध करने का विकल्प चुनने के बारे में सोचता हूं

बैटरियों के लिए, क्या आपकी कोई ब्रांड प्राथमिकताएँ हैं?

[ENERC]

बैटरियों के लिए, क्या आपकी कोई ब्रांड प्राथमिकताएँ हैं?

गैर।
2 प्रौद्योगिकियाँ हैं:
- एनसीएम जो बाहर काम करते हैं लेकिन आग पकड़ सकते हैं (उदाहरण के लिए एलजी ब्रांड)
- LiFePO4 जो केवल 0°C से ऊपर चार्ज होता है लेकिन जल नहीं सकता (BYD ब्रांड, Pylontech)
यदि हम बैटरियों को घर के अंदर रख सकते हैं, तो मैं LiFePo4 पर अधिक ध्यान दूंगा। यदि यह बाहर है तो यह एनसीएम है, समुद्र के पास फिनिस्टेर को छोड़कर जहां यह बहुत कम ही जमता है।

[पीटर]

मैं उन वाहनों के लिए लिथियम बैटरी की रुचि को समझता हूं जहां उनकी ऊर्जा घनत्व दिलचस्प है, लेकिन स्थिर स्थापना के लिए क्या फायदे हैं? क्योंकि कीमत बिल्कुल भी लेड एसिड बैटरियों के समान नहीं है।
जहाँ तक पर्यावरणीय प्रभाव की बात है, लेड बैटरियाँ आसानी से पुनर्चक्रण योग्य हैं और चैनल पहले से ही मौजूद हैं। दूसरी ओर, लिथियम बैटरियों के लिए, बैटरी खराब हो जाने पर हम उनके साथ क्या करते हैं?

[Corre]

हेलो पेट्रस,

मेरी गणना के अनुसार (जो अच्छा नहीं हो सकता...), जब आप बैटरियों के पूर्ण जीवन और डिस्चार्ज की गहराई जिस पर उनका उपयोग किया जा सकता है, को ध्यान में रखते हैं तो लिथियम की कीमत वास्तव में सीसे से बहुत कम होती है। इस प्रकार मैंने गणना की:

जेल (लीड) बैटरियों के लिए, विक्टरन 12V/110Ah बैटरी के लिए:

बैटरी के लिए ऑनलाइन बिक्री मूल्य: 330€
कुल ऊर्जा: 1.32kWh
उपयोगी ऊर्जा (50% डिस्चार्ज): 0.66kWh
1kWh उपयोगी की कीमत: 500€
जीवनकाल (50% डिस्चार्ज पर चक्रों की संख्या): 800
एक साइकिल की कीमत: 0.625€

लिथियम बैटरी के लिए, पाइलॉनटेक 48V/50Ah बैटरी के लिए:

बैटरी के लिए ऑनलाइन बिक्री मूल्य: 1350€
कुल ऊर्जा: 2.4kWh
उपयोगी ऊर्जा (90% डिस्चार्ज): 1.2kWh
1kWh उपयोगी की कीमत: 625€
जीवनकाल (90% डिस्चार्ज पर चक्रों की संख्या): 5000
एक साइकिल की कीमत: 0.125€

यदि मेरी गणना सही है, तो लिथियम सीसे की तुलना में 5 गुना कम महंगा है... मुझे दिलचस्पी है कि क्या लोगों के पास इस तुलना में जोड़ने के लिए तत्वों के सुझाव हैं।

बैटरियों के पुनर्चक्रण के लिए मुझे जानकारी ढूँढने में बड़ी कठिनाई होती है।