गिनी इडरा 5000 सबमर्सिबल पंप - बॉडी ओपनिंग

[Arrakeen]

सुप्रभात,

मेरे पास गिनीर्ड इड्रा 5000 सबमर्सिबल पंप है (पुराना मॉडल, 5000एन नहीं) जो अब शुरू नहीं होता है।

मुझे लगता है कि स्टार्टिंग के लिए इस्तेमाल किया गया कैपेसिटर खराब है (यह एक ट्रैक है, यह फ्लोट या बिजली की आपूर्ति से नहीं आता है), मैं अपने पंप की शुद्ध और सरल मौत की घोषणा करने से पहले यह सुनिश्चित करना पसंद करूंगा।
सिवाय इसके कि मुझे नहीं पता कि पंप की बॉडी को कैसे खोला जाए, प्राथमिकता यह है कि सक्शन फिल्टर (हरा प्लास्टिक वाला हिस्सा) के ठीक पहले तल पर एक धागा होता है, मुझे लगता है कि बाहरी 'शेल' खुल जाता है, सिवाय इसके कि मैं हाथ से आज़माया और कुछ भी नहीं हिला... क्या इसे खोलने की कोई विशेष तकनीक है?

अग्रिम धन्यवाद !

[मरम्मत@फ्रैंकोइस]

इस तरह मैंने गिनीर्ड आईडीआरए 5000 पंप पर दोषपूर्ण कैपेसिटर को बदल दिया

सामान्य वास्तुकला
पंप का संपूर्ण आंतरिक भाग नीचे से बाहर की ओर खिंचता है और यहां पाए गए मैनुअल आरेख में क्लैंप #9 द्वारा अपनी जगह पर रखा जाता है: http://www.multicovers.fr/guinard/notice_idra_4000.pdf

मुझे पंप्स-डायरेक्ट वेबसाइट पर स्पेयर पार्ट्स मिले: https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees.

लक्षण यह दर्शाता है कि संधारित्र को बदलने की आवश्यकता है

• जब स्विच ऑन किया जाता है, तो पंप थोड़ा-सा गनगनाता है, लेकिन चालू नहीं होता है।
• जब आप शाफ्ट को घुमाने का प्रयास करते हैं (पहले पंप को डिस्कनेक्ट करें! पंप के नीचे छेद के माध्यम से पारित 8 मिमी सॉकेट रिंच का उपयोग करके घुमाएं) तो आपको कोई रुकावट नहीं दिखाई देती है। यदि यह अवरुद्ध है, तो कैपेसिटर को बदलने पर विचार करने से पहले पंप को साफ करना आवश्यक होगा। उद्घाटन संधारित्र के प्रतिस्थापन के समान ही होगा, इंजन ब्लॉक को बाहर निकालने की आवश्यकता के बिना (नीचे देखें)

जुदा करना - यदि आप पाते हैं कि धुरी अवरुद्ध है या कठिनाई से मुड़ती है तो अनुसरण करने का मार्ग

• ऊपर बने तीर के विपरीत दिशा में निचले हिस्से (हरा या काला) को ढीला करें।
• पंप ब्लॉकों को मोटर शाफ्ट से जोड़ने वाले पेंच को ढीला करें
• फिर ब्लॉक्स को बाहर निकालें और उन्हें साफ करें

निराकरण - संधारित्र विफलता की स्थिति में, सब कुछ हटा दिया जाना चाहिए...

• ऊपर बने तीर के विपरीत दिशा में निचले हिस्से (हरा या काला) को ढीला करें।
• पंप इकाइयों को मोटर शाफ्ट से जोड़ने वाले बोल्ट को ढीला करने की कोई आवश्यकता नहीं है: सब कुछ एक साथ बाहर आता है।
• उदाहरण के लिए, ऊपर से लकड़ी की कील से धीरे से टैप करके या मोटर शाफ्ट को धीरे से खींचकर पंप असेंबली को बाहर की ओर धकेलें
• पंप ब्लॉक बाहर काले प्लास्टिक में हैं, प्रोपेलर ब्लॉक के अंदर स्टेनलेस स्टील में हैं। हमें इस हिस्से को छूने की जरूरत नहीं है.
• इंजन ब्लॉक के ऊपर एक कम्पार्टमेंट लगा होता है जहां कैपेसिटर और विद्युत कनेक्शन स्थित होते हैं (स्पेयर पार्ट्स आरेख के भाग 3 और 6)
• चेतावनी इसे खोलते समय, विद्युत भाग को किसी भी संघनन या नमी से बचाने के लिए इसमें ढांकता हुआ तेल भरा होता है।
• तेल को उन प्लगों के माध्यम से निकाला और पुनर्प्राप्त किया जा सकता है जिनके माध्यम से केबल प्रवेश करते हैं। आपको छेद वाले नटों के लिए एक विशेष कुंजी की आवश्यकता होगी (उदाहरण के लिए अमेज़ॅन पर: लगभग 12 € के लिए समायोज्य पिन रिंच, उदाहरण के लिए अमेज़ॅन पर)
• पंप-डायरेक्ट पर कैपेसिटर पाया गया: 10 € (https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees)
• भाग 5 और भाग 3 के बीच सील की गारंटी के लिए एक अतिरिक्त सील (नंबर 6) भी लें।
• संधारित्र बदलें
• नई सील लगाएं
• विद्युत डिब्बे को ढक्कन से बंद करें। सुनिश्चित करें कि सील की गारंटी के लिए इसे चारों ओर से धकेला गया है।
• ऊर्ध्वाधर स्थिति में, तेल को उस डिब्बे में लौटा दें जहां संधारित्र स्थित है।
• यदि आपके पास इसकी कमी है, तो आप टोटल डाइइलेक्ट्रिक ऑयल (इलेक्ट्रिकल ट्रांसफार्मर के लिए) का उपयोग कर सकते हैं, उदाहरण के लिए आइसोवोल्टाइन 2 इंसुलेटिंग ऑयल, 2-लीटर पैकेजिंग यहां मिलती है। http://www.dllub.com/
• विद्युत डिब्बे के प्लग बदलें

दुबारा जोड़ना

• पंप बॉडी को इंजन ब्लॉक और पंप ब्लॉक की असेंबली पर स्लाइड करें
• नीचे के टुकड़े को वापस पेंच करें। आर्द्र वातावरण के लिए धागे को विशेष सिलिकॉन ग्रीस से थोड़ा चिकना करना उपयोगी होता है। इसमें पेंच लगाना आसान है और अगली मरम्मत के लिए इसे खोलना भी आसान होगा।
• इस हिस्से को कसने के बाद ऊपर से धक्का देने पर कुछ भी हिलना नहीं चाहिए

उम्मीद है (यह मेरे लिए पूरी तरह से काम करता है) आपका पंप फिर से पूरी तरह से काम कर रहा है!!

[रोम1_31]

सुप्रभात,

इन बहुमूल्य सुझावों के लिए धन्यवाद. मैं आपके निर्देशों का उपयोग करके अपने गिनीर्ड एरियाना 5000 पंप को अलग करने में सक्षम था।
दूसरी ओर, पंप ब्लॉकों को नीचे लाने के लिए शरीर पर टैप करने से, सभी संधारित्र वाले हिस्से में आ गए (संधारित्र के ऊपर भाग 3, पंप के अंदर ही रह गया)। यह स्पष्ट रूप से एचएस है, यह "विस्फोट" हुआ है, लेकिन ढांकता हुआ तेल का कोई निशान नहीं है, दूसरी ओर संक्षेपण मौजूद है (संलग्नक में छवि देखें)

क्या यह आपको सामान्य लगता है? क्या यह संभव है कि पंप में यह तेल न हो? या फिर कैपेसिटर के विस्फोट से रिसाव हो सकता है और तेल निकल सकता है, जिससे बिजली का हिस्सा डूब सकता है... ऐसी स्थिति में मुझे लगता है कि पंप खराब हो गया है।

धन्यवाद बराबर avance
cordially

Rom1

[क्रिस्टोफर5507]

हैलो रिपेयर@फ्रैंकोइस,

मैंने आपका ट्यूटोरियल प्रिंट किया (बहुत अच्छा बनाया) क्योंकि मेरा आईडीआरए 5000 पंप टूट गया है। कैपेसिटर फट गया.
डिसएसेम्बली के दौरान, इस अर्थ में काफी जटिल था कि टरबाइन/मोटर/इलेक्ट्रिकल सर्किट असेंबली बाहर नहीं आना चाहती थी...
बलपूर्वक मैं वहां पहुंचा, लेकिन कैपेसिटर कंपार्टमेंट खुला था और बिजली के तार कटे हुए थे।
क्या आप मुझे बता सकते हैं कि वायरिंग आरेख कहां मिलेगा?

धन्यवाद बराबर avance।
क्रिस्टोफ़ जौबर्ट

[एटोफ़75]

सुप्रभात,
मैं जानना चाहता हूं कि मुझे अपने गिनार्ड एड्रियाना 5000 पंप को कैसे नष्ट करना चाहिए। प्रारंभ में मेरे मीटर में एक अंतर दोष था जो मेरे पंप का उपयोग करने के कुछ मिनटों के बाद खराब हो गया था। मैंने दूसरे आउटलेट पर भी वैसा ही प्रयास किया, इसलिए मैं जकड़न की जांच करने के लिए इसे अलग करना चाहता हूं।
मैंने अन्य संदेशों में देखा कि हमें इस हिस्से पर अंकित तीर के विपरीत दिशा में निचले हिस्से (हरा या काला) को खोलना होगा। लेकिन मेरे प्रयासों के बावजूद मेरे पंप का यह हरा भाग हिलता नहीं है। क्या आप मेरी मदद कर सकते हैं और मुझे कोई समाधान दे सकते हैं जिससे मैं पंप के इस हिस्से को खोल सकूं ताकि मैं उस तक पहुंच सकूं।
धन्यवाद votre सहयोगी डालना।

[क्रिस्टोफर5507]

सुप्रभात,

आपको रिपेयर@फ्रैंकोइस द्वारा बताई गई विधि का पालन करना होगा। मेरी तरफ से भी, मुझे बेस (मेरे लिए हरा) को खोलने में परेशानी हुई।
मैंने पंप को निलंबित करने के लिए उपयोग की जाने वाली रिंगों में से एक के माध्यम से टीओआर लोहे को गुजारकर पंप को (जमीन पर) जकड़ दिया।
फिर जोर लगाकर 80 सेमी लंबे ग्रीनहाउस जोड़ की स्लाइड से मैं वहां पहुंच गया। सावधान रहें कि पायदानों को नुकसान न पहुंचे।

साभार।

[क्रिस्टोफर5507]

Atof75 को,

यदि आप वहां पहुंचते हैं, तो बिजली के तार काटने से पहले, क्या आप कनेक्शन दिखाने वाली एक या दो तस्वीरें ले सकते हैं?
धन्यवाद।

[एटोफ़75]

सुप्रभात,
आपकी सलाह के लिए धन्यवाद, लेकिन मेरे लिए अपने पंप के निचले हिस्से में इस हरे हिस्से को खोलना असंभव था। मुझे लगता है कि मैं एक और खरीद लूंगा और जब कारावास समाप्त हो जाएगा तो मैं मरम्मत करने वाले के पास जाऊंगा।
Bonne journée

[sepi50]

सभी को नमस्कार, आपकी बेहतरीन पोस्ट के बावजूद, मैं अपने आदर्श पंप के सामने अटका हुआ हूं। सभी परीक्षणों के बाद, मैंने निष्कर्ष निकाला है कि यह संपर्ककर्ता हैं जो क्रम से बाहर हैं, लेकिन मैं हरे हिस्से को नहीं खोल सकता। क्या आप यह बताकर मेरी मदद कर सकते हैं कि आपने यह कैसे किया क्योंकि मैं इसे जबरदस्ती करने का विरोध भी करता हूं।
अग्रिम धन्यवाद

[virus42]

सुप्रभात,

ठीक इसी प्रकार, हरे आधार को अलग करने में भी मेरे लिए यही समस्या है। मैंने इसे अधिक आसानी से स्लाइड करने के लिए wd40 स्प्रे करने की कोशिश की लेकिन कुछ नहीं हुआ। . .
यदि कोई सफल हुआ है, तो मैं किसी भी सलाह की सराहना करूंगा।

धन्यवाद