विफलता, समस्या निवारण और मरम्मत: खुद की मरम्मत?NUAIR रिवॉल्यूशन'IR Movy (MECAFER) कंप्रेसर टूट गया जो अब 2 बार से अधिक नहीं है

और अगर वे बजाय मरम्मत कर रहे थे फेंक रहे हैं और बदल सकते हैं? मरम्मत खुद की खुशी Rediscover। कैसे एक समस्या का निदान या स्पेयर पार्ट्स खोजने के लिए? स्वयं की मरम्मत का पैसा आम तौर पर बचाने के लिए रास्ता है!
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NUAIR रिवॉल्यूशन'IR Movy (MECAFER) कंप्रेसर टूट गया जो अब 2 बार से अधिक नहीं है

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/09/20, 13:52

मेरा नुयर मोमी संपीड़ित हवा कंप्रेसर (2007 में खरीदा गया) कुछ हफ्तों से (लगभग) 2 बार से अधिक नहीं हुआ है ... यह अभी भी वसंत में अच्छी तरह से काम कर रहा था, मैंने इसे 8 बार बढ़ाया था, आम तौर पर मैं 5 से अधिक नहीं था समायोजन की -6 सलाखों।

कोई श्रव्य लीक नहीं है (= जब कंप्रेसर बंद हो जाता है ... जब यह मुड़ता है, तो हवा कहीं जाने के लिए बाध्य होती है ...) ... आपको सर्किट ब्रेकर नहीं कूदना चाहिए ... बस कि सलाखों के 2 बार में स्थिर ...

दबाव निर्माण मुझे पहले की तुलना में थोड़ा धीमा लगता है ... (जिससे आपको पिस्टन को सील करने की समस्या का डर है ... निश्चित रूप से वास्तव में मरम्मत योग्य नहीं है ...) ...

ऐसा लगता है कि मुझे उस समय (150?) में बहुत अधिक भुगतान नहीं किया गया था, यह मॉडल अब मौजूद नहीं है और मौजूदा समकक्ष संस्करण इंटरनेट पर 150 और 250 € के बीच है ...

यह बहुत ज्यादा इस्तेमाल नहीं किया गया था, कुछ टायर मुद्रास्फीति / ब्लोअर सफाई ... मैंने पानी को नियमित रूप से शुद्ध किया।

क्या आपको लगता है कि इसे ठीक किया जा सकता है? मुझे पहले क्या जांचना चाहिए? शायद दबाव स्विच?

यह हस्तक्षेप करने के लिए थोड़ा उबाऊ है क्योंकि सब कुछ "प्लास्टिक के नीचे" है ...

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पुन :: NUAIR Movy कंप्रेसर जो अब 2 से अधिक बार (लीक के बिना?) ...

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/09/20, 14:17

दबाव स्विच के बारे में ... मुझे फिर से शुरू करने के लिए मोटर के लिए 6-7 से अधिक बार (जब टैंक 2 बार में) पार करना होगा ...

शायद यह एक सुराग है?

बंदूक पर दबाव वास्तव में 1.5 बार (मुक्त हवा) पर होता है
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पुन :: NUAIR Movy कंप्रेसर जो अब 2 से अधिक बार (लीक के बिना?) ...

संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 24/09/20, 16:08

क्या आपके कंप्रेसर में तेल का स्तर है? या आप तेल अपस्ट्रीम करते हैं?
अगर वह सूख जाता है जब उसे नहीं करना चाहिए ...... वह बुरा है। : Wink:
कुछ कम-अंत कम्प्रेसर शुष्क "टेफ्लॉन-जैसे विभाजन" चलाते हैं, लेकिन उन्हें संचालित करना चाहिए
रुक-रुक कर कम ... लेकिन लंबे समय तक या तो नहीं ...।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/09/20, 16:27

मुझे लगता है कि यह ठीक तेल के बिना एक कंप्रेसर के रूप में बेचा गया था ... यह Nuair की विशिष्टता है ...

मैं इस बात की पुष्टि: https://www.velleman.eu/products/view?i ... be&lang=fr
Caractéristiques

ढोने के लिए सुविधाजनक
पारभासी भंडारण डिब्बे
तेल के बिना आसान रखरखाव

निर्दिष्टीकरण

रेटेड बिजली: 1100W / 1.5 hp
अधिकतम दबाव: 9 बार
प्रवाह दर: 200 लीटर / मिनट
टैंक क्षमता: 5l
इंजन: 3400 आरपीएम
बिजली की आपूर्ति: 230VAC
खपत: 5 ए

तो यह है कि आप क्या कहते हैं से पहना खंड होगा ... मैं नहीं जानता कि क्या disassembly प्रयास के लायक है ... वह 13 साल का है ...

लेकिन निराकरण शिक्षाप्रद होगा ...
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संदेश गैर लूद्वारा ओली 80 » 24/09/20, 17:05

नमस्ते, आपको यह देखना है कि यह कैसे माउंट किया जाता है अगर कंप्रेसर बेकार है तो दबाव स्विच के साथ टैंक अभी भी है और जो भी इसके साथ जाता है, यह कंप्रेसर को हटाने और इसे बदलने के लिए संभव हो सकता है क्यों नहीं फ्रिज मोटर या ए के साथ एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर इस तरह से एक


लेकिन इंटीरियर को देखने के लिए तेल के बिना इस कंप्रेसर disassembling एक बुरा विचार नहीं है
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/09/20, 17:28

क्रिस्टोफ़ लिखा है:लेकिन निराकरण शिक्षाप्रद होगा ...


कल का इंतजार क्यों करें जो हम आज कर सकते हैं?

यह जानकारीपूर्ण था और मैंने समस्या का निदान किया: निर्वहन वाल्व क्रम से बाहर है ... लापता छोर "खंड" में था जो, अंत में और उसके बावजूद, बहुत अच्छा लग रहा है। मुझे आश्चर्य है कि अगर यह 8 बार परीक्षण नहीं था जो मैंने वसंत में किया था कि आखिरकार ऐसा किया ...

मैंने अपने जीवन में कभी भी इतनी जल्दी शर्ट उतार नहीं लिया (मैकेनिकल शर्ट एह!)

सबसे लंबा वास्तव में प्लास्टिक कवर को हटा रहा था।

यह एक बुनियादी विगली पिस्टन डिज़ाइन है ... लेकिन यह काम करता है। पिस्टन संपीड़न के दौरान केवल अक्ष में होता है, जब यह नीचे जाता है तो यह झुका हुआ होता है!

टैंक केवल आयोजित किया जाता है ... प्लास्टिक द्वारा!

13 साल बाद सब कुछ बहुत अच्छा लग रहा है।

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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/09/20, 17:46

निरंतरता और अंत (आज के लिए):

एचएस वाल्व के साथ सिलेंडर सिर:

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कमीज:

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सेगमेंट रबर, टेफ्लॉन नहीं तो फ्लाईटॉक्स, यह बहुत खराब स्थिति में नहीं दिखता है ...

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स्लैट वाल्व अंत खंड में फंस गया, भाग्यशाली यह इतना चौड़ा था ... मैं कस सकता था ...

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हटाया गया अंत:

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वंश पर पिस्टन का झुकाव:

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खुला सिलेंडर सिर:

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एचएस लामेला वाल्व:

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इसलिए हवा का सेवन पिस्टन के नीचे है (पिस्टन पर 4-शाखा वाल्व) ...किसी भी निस्पंदन के बिना (यहां तक ​​कि अल्ट्रा बेसिक) इसलिए।

सक्शन वाल्व भी पहना जाता है। इसलिए यह आवश्यक होगा कि यह इन 2 भागों को बदल दे ... मुझे लगता है कि इसे खोजने के लिए एक परेशानी होगी और डिस्चार्ज वाल्व एक पीतल कीलक के साथ मुहिम की जाती है, जो मुझे नहीं पता कि कैसे वापस रखा जाए ...

सुझावों का इसलिए स्वागत है!
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/09/20, 17:52

फिर से शुरू और परिष्कृत करें!

यह वह जगह है जहाँ हवा सक्शन होता है ... कनेक्टिंग रॉड पर!

फ़िल्टर जोड़ने से लागत अधिक नहीं होगी ...

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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/09/20, 18:07

एक विचार सिलेंडर सिर से लैमेलर वाल्व को हटाने का होगा जो मुझे लगता है कि निर्माण / इकट्ठा करने के लिए खोजने या मुश्किल करना असंभव होगा ... और इसे डिस्चार्ज लाइन पर वाल्व के साथ बदलें।

मुझे इस संशोधन (सिलिकॉन, पु फोम ...?) को अनुकूलित करने के लिए सिलेंडर सिर के मृत संस्करणों को भरना चाहिए और 3 डिस्चार्ज छेद (थोड़ा) बढ़ाएं?

मैं कनेक्टिंग रॉड पर एक मोटे स्पंज प्रकार फिल्टर जोड़ूंगा ...

और मैं सक्शन के लिए वाल्व वापस कर दूँगा ... हम पहले से ही कर रहे थे कि मॉब्स के साथ यह काम किया !! : Mrgreen:

कौन बेहतर कहता है? : पनीर:
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संदेश गैर लूद्वारा Forhorse » 24/09/20, 19:32

यह अभी भी बहुत गंदगी है ...
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