पोंस्ट KP11 बॉयलर, स्क्रू लॉक

[स्टीफन c]

नमस्ते, मेरे बॉयलर पर निम्न संदेश है "स्क्रू एन°2 अवरुद्ध" बड़ी सफाई के बाद स्क्रू में कुछ भी हस्तक्षेप नहीं करता है, जब मैं मशीन को पुनरारंभ करता हूं तो संदेश वापस आता है .. क्या किसी को यह समस्या हुई है
CDT
स्टीफ़न

[अरनूदज]

नमस्ते
मेरे स्क्रू 1 पर भी वही ब्रेकडाउन है
मैंने संधारित्र को बदल दिया लेकिन इसकी तरह
धन्यवाद

[अरनूदज]

पोनास्ट k11 बॉयलर अभी भी बंद है
और जब मैं सॉकेट को स्क्रू 1 और स्क्रू 2 के साथ बदलता हूं, तो दूसरा स्क्रू स्क्रू को अवरुद्ध कर देता है
ऐसा लगता है कि यह कार्ड और सॉकेट के बीच है?
कौन सा उसे पहले ही मिल चुका है?
धन्यवाद

[अरनूदज]

पोनास्ट k11 बॉयलर अभी भी बंद है
और जब मैं सॉकेट को स्क्रू 1 और स्क्रू 2 के साथ बदलता हूं, तो दूसरा स्क्रू स्क्रू को अवरुद्ध कर देता है
ऐसा लगता है कि यह कार्ड और सॉकेट के बीच है?
कौन सा उसे पहले ही मिल चुका है?
भाग टिक रहा है और पेंच जाम हो रहा है (बनाम 116k लाल)
धन्यवाद

[अरनूदज]

नमस्ते, मेरे बॉयलर पर निम्न संदेश है "स्क्रू एन°2 अवरुद्ध" बड़ी सफाई के बाद स्क्रू में कुछ भी हस्तक्षेप नहीं करता है, जब मैं मशीन को पुनरारंभ करता हूं तो संदेश वापस आता है .. क्या किसी को यह समस्या हुई है
CDT
स्टीफ़न

नमस्ते
आपको समस्या मिल गई क्योंकि मेरे पास भी यही समस्या है

[स्टीफन c]

नमस्ते, मैं वापस आ गया हूँ forum बहुत देरी के बाद, नवंबर में मेरे बॉयलर की मरम्मत की गई, कई हिस्सों पर परीक्षण के बाद मदरबोर्ड को बदल दिया गया और यह फिर से काम करता है। आज मैंने रखरखाव स्वयं किया, मैंने इसे पूरी तरह से अलग कर दिया, पेलेट ड्राइव, अंतहीन पेंच और पूरे इंटीरियर जहां यह जलता है, कुछ भी जटिल नहीं है।
बेशक मदरबोर्ड को छुए बिना :-)
बहुत नाजुक धुआं तापमान जांच की फ़ाइल पर ध्यान दें।
जब पीछे से बहुत सारी राख हटा दी जाती है तो इसे साफ करना आसान हो जाता है जिसे आप ब्लोअर में भी सामने से नहीं देख सकते हैं
16:30 अपराह्न पुन: संयोजन और 18 बजे गर्म पानी के लिए काम शुरू हुआ।

[अरनूदज]

नमस्ते, मैं वापस आ गया हूँ forum बहुत देरी के बाद, नवंबर में मेरे बॉयलर की मरम्मत की गई, कई हिस्सों पर परीक्षण के बाद मदरबोर्ड को बदल दिया गया और यह फिर से काम करता है। आज मैंने रखरखाव स्वयं किया, मैंने इसे पूरी तरह से अलग कर दिया, पेलेट ड्राइव, अंतहीन पेंच और पूरे इंटीरियर जहां यह जलता है, कुछ भी जटिल नहीं है।
बेशक मदरबोर्ड को छुए बिना :-)
बहुत नाजुक धुआं तापमान जांच की फ़ाइल पर ध्यान दें।
जब पीछे से बहुत सारी राख हटा दी जाती है तो इसे साफ करना आसान हो जाता है जिसे आप ब्लोअर में भी सामने से नहीं देख सकते हैं
16:30 अपराह्न पुन: संयोजन और 18 बजे गर्म पानी के लिए काम शुरू हुआ।

स्वागत
हाँ, मेरे लिए भी यह मदरबोर्ड था जो ख़राब था
मुझे कोई नहीं मिला तो अचानक यह मैं ही था जो सफ़ाई करता है, मैं इस सप्ताह के अंत में तैयार रहने के लिए करने जा रहा हूँ, क्या यह ठंडा होने वाला है?

[स्टीफन c]

नमस्ते, अर्नौदबज़ आप किस क्षेत्र से हैं?
अंत में मैंने बेल्जियम में एक बॉक्स को बहुत अच्छी तरह से कॉल किया, जिसने मुझे ब्रिटनी में एक व्यक्ति पाया जो यूरोपीय संघ के लिए काम करता है

[अरनूदज]

नमस्ते, मैं वापस आ गया हूँ forum बहुत देरी के बाद, नवंबर में मेरे बॉयलर की मरम्मत की गई, कई हिस्सों पर परीक्षण के बाद मदरबोर्ड को बदल दिया गया और यह फिर से काम करता है। आज मैंने रखरखाव स्वयं किया, मैंने इसे पूरी तरह से अलग कर दिया, पेलेट ड्राइव, अंतहीन पेंच और पूरे इंटीरियर जहां यह जलता है, कुछ भी जटिल नहीं है।
बेशक मदरबोर्ड को छुए बिना :-)
बहुत नाजुक धुआं तापमान जांच की फ़ाइल पर ध्यान दें।
जब पीछे से बहुत सारी राख हटा दी जाती है तो इसे साफ करना आसान हो जाता है जिसे आप ब्लोअर में भी सामने से नहीं देख सकते हैं
16:30 अपराह्न पुन: संयोजन और 18 बजे गर्म पानी के लिए काम शुरू हुआ।

स्वागत
मैं सेंट्रल ब्रिटनी 22480 केरियन से हूं
स्वागत
हाँ, मेरे लिए भी यह मदरबोर्ड था जो ख़राब था
मुझे कोई नहीं मिला तो अचानक यह मैं ही था जो सफ़ाई करता है, मैं इस सप्ताह के अंत में तैयार रहने के लिए करने जा रहा हूँ, क्या यह ठंडा होने वाला है?

[अरनूदज]

नमस्ते, अर्नौदबज़ आप किस क्षेत्र से हैं?
अंत में मैंने बेल्जियम में एक बॉक्स को बहुत अच्छी तरह से कॉल किया, जिसने मुझे ब्रिटनी में एक व्यक्ति पाया जो यूरोपीय संघ के लिए काम करता है

मैं सेंट्रल ब्रिटनी 22480 केरियन से हूं