भारी वैकल्पिक वाहन आज उपलब्ध हैं और समीक्षाएँ

[kistinie]

यह बिल्कुल नया है
अभी बाहर निकला हूं


http://fr.wikipedia.org/wiki/Jamais_Contente


कहानी का मेरा गोंजो संस्करण वीओ उपशीर्षक वीओ में है

http://www.boatdesign.net/forums/open-d ... post333893


और अन्यथा

फ़्रांस में, यूरोप में, क्या है?
और किस कीमत पर?




कभी खुश नहीं...
पीछे मुड़कर देखने पर, मैं खुद से कहता हूं कि 110 साल तक अकेले रहना, कभी-कभार एक भी जूस के बिना, उसे थोड़ा परेशान कर रहा होगा।

क्या हमें उसे दोष देना चाहिए या हमें दोष देना चाहिए?

एक दो


http://www.youtube.com/watch?v=L7dqmZ8I ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=rprtOqfNFGs

2 के बीच
करीब 40 साल...

(पूर्व एसीईओ द्वारा संपादित: शीर्षकों या विषयों में कोई बड़े अक्षर नहीं। यह चिल्लाने जैसा है, यह विनम्र नहीं है)

[yannko]

मैं देख रहा हूं कि ऐसा सिर्फ यहीं नहीं है कि जब हम थर्मल इंजनों पर हमला करते हैं तो हमारे टुकड़े-टुकड़े हो जाते हैं , आआआह घटिया विचार मुश्किल से मरते हैं!

लेकिन नहीं, किसी भी मामले में, हर कोई जानता है, थर्मल इंजन की दक्षता सबसे अच्छी है, यह अत्यंत विश्वसनीय है, सरल है (:mrgreen:), जिसका भविष्य उज्ज्वल है! हमें सार्वभौमिक सिद्धांतों, जैसे कि बैंक, आराम, और हां या ना में आगे बढ़ने की "स्वतंत्रता" को नहीं छूना चाहिए !

जैसा कि सिट्रो ने कहा, इस समय विकल्प काफी मोटे हैं। सब कुछ के बावजूद, 1 टन या 1,5 टन क्षमता के साथ भी, हम बेकार ताप इंजन की तुलना में अधिक कुशल बने रहते हैं। निःसंदेह, वहां रुकने का कोई बहाना नहीं है!

पुनश्च: मुझे, अब तक, पहला संस्करण पसंद है... लेकिन क्या, कार, या संगीत, आप मुझसे कहेंगे ?