15 किलोवाट विकसित करने वाला 200 किलो का विमान इंजन!

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
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15 किलोवाट विकसित करने वाला 200 किलो का विमान इंजन!

द्वारा jean.caissepas » 12/11/20, 17:25

पिछले मॉडल की तुलना में 3x हल्का!

वीडियो:


स्रोत: https://www.futura-sciences.com/science ... ces-84149/
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अतीत की आदतों, परिवर्तन करना होगा
क्योंकि भविष्य मरना नहीं चाहिए।

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पुन :: एक 15 किलो के विमान के इंजन का विकास 200 kW!

द्वारा Exnihiloest » 12/11/20, 18:33

इलेक्ट्रिक मोटर्स हमेशा अपने वॉल्यूम और वजन के संबंध में बहुत शक्तिशाली रहे हैं, और इन बिंदुओं पर प्रगति जारी है (क्योंकि दक्षता के लिए हम पहले से ही शीर्ष पर हैं, कुछ 95% से अधिक है)।
दूसरी ओर, अगर हम अपने कंटेनरों, जैसे बैटरी, सहित ऑन-बोर्ड ऊर्जा का वजन जोड़ते हैं, तो हमारे पास मिट्टी के तेल की तुलना में बिजली के लिए प्रतिकूल वजन / ऊर्जा अनुपात होता है। यह बदल जाएगा लेकिन वर्तमान में यह अभी भी ऐसा है।
ऊर्जा ऊर्जा के बारे में कुछ नहीं कहती है। मेरे पास छोटे DSD डायोड हैं जो 1KW देने में सक्षम हैं। लेकिन यह 1 than से कम के लिए है।
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द्वारा izentrop » 13/11/20, 02:33

Exnihiloest लिखा है:मेरे पास छोटे DSD डायोड हैं जो 1KW देने में सक्षम हैं। लेकिन यह 1 than से कम के लिए है।
आमतौर पर पाए जाने वाले मच्छर भी 162 ए को लगातार बदलने में सक्षम हैं। मेरे दराज में कुछ IRF1404 हैं। ;)
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पुन :: एक 15 किलो के विमान के इंजन का विकास 200 kW!

द्वारा क्रिस्टोफ़ » 13/11/20, 12:56

जैसा कि पहले ही कहा गया है कि एक इलेक्ट्रिक मोटर बेकार है ...

चलो थोड़ी बात करते हैं, अच्छी तरह से बात करते हैं, 200kW विकसित करने वाले एक इंजन के लिए एयरो में आपको एक "स्वीकार्य" स्वायत्तता की गारंटी के लिए कम से कम 100 kWh की बैटरी की आवश्यकता होती है, जिसमें सुरक्षा रिजर्व (यानी 30 मिनट) सुरक्षा रिजर्व के साथ उड़ान भरने के लिए है ...

वर्तमान में 100 kWh, 0.2 kWh / किग्रा पर यह 500 kg है ...

इसलिए ऊर्जा प्रणाली का वजन 515 होगा और 15 किग्रा इंजन केवल 3% का प्रतिनिधित्व करता है

लाइटर इंजन बनाना अच्छा है, लाइटर बैटरी बनाना बेहतर है ...
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पुन :: एक 15 किलो के विमान के इंजन का विकास 200 kW!

द्वारा Exnihiloest » 13/11/20, 21:56

izentrop लिखा है:
Exnihiloest लिखा है:मेरे पास छोटे DSD डायोड हैं जो 1KW देने में सक्षम हैं। लेकिन यह 1 than से कम के लिए है।
आमतौर पर पाए जाने वाले मच्छर भी 162 ए को लगातार बदलने में सक्षम हैं। मेरे दराज में कुछ IRF1404 हैं। ;)

आह, एक पारखी!
एक IRF1404 वह है जो एक सपने में AC126 या AF116 के दिनों में कल्पना भी नहीं कर सकता था। यदि आप उन्हें जानते हैं, तो आप, मेरी तरह, इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग में अभूतपूर्व प्रगति का आकलन करने में सक्षम होंगे, यह आश्चर्यजनक है। अगर मैकेनिकल इंडस्ट्री इतनी आगे बढ़ गई, तो हम पहले ही अल्फा सेंटॉरी का उपनिवेश बना लेंगे। :)
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द्वारा izentrop » 13/11/20, 22:49

Exnihiloest लिखा है:अगर मैकेनिकल इंडस्ट्री इतनी आगे बढ़ गई, तो हम पहले ही अल्फा सेंटॉरी का उपनिवेश बना लेंगे।
मुझे ऐसा नहीं लगता, इलेक्ट्रॉनिक प्रगति ने माप की सटीकता, दूरसंचार में और वजन के अनुकूलन में बदलाव की अनुमति दी है, लेकिन जब प्रणोदन की बात आती है, तो ईंधन हमेशा समान होते हैं और यह सुनिश्चित नहीं होता है कि हम गति को पार कर सकते हैं। वर्तमान।

जब मैंने काम करना शुरू किया, तो यह ट्यूब रेडियो पर था, इसलिए AC126, AC127 मुझे भी पता था। मैंने इस तरह गियर की मरम्मत की https://sites.google.com/site/radiof5bzx/home/an-grc9, PP11, PP13 ...
मैं रुक जाता हूं, हम विषय से हट जाते हैं :P
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द्वारा Exnihiloest » 16/11/20, 18:32

izentrop लिखा है:
Exnihiloest लिखा है:अगर मैकेनिकल इंडस्ट्री इतनी आगे बढ़ गई, तो हम पहले ही अल्फा सेंटॉरी का उपनिवेश बना लेंगे।
मुझे ऐसा नहीं लगता, इलेक्ट्रॉनिक प्रगति ने माप की सटीकता, दूरसंचार में और वजन के अनुकूलन में बदलाव की अनुमति दी है, लेकिन जब प्रणोदन की बात आती है, तो ईंधन हमेशा समान होते हैं और यह सुनिश्चित नहीं होता है कि हम गति को पार कर सकते हैं। वर्तमान।

"मैकेनिकल इंडस्ट्री" से मेरा मतलब केवल मैकेनिक ही नहीं है, बल्कि उन्हें काम करने के लिए प्रणोदन प्रक्रिया और ऊर्जा स्रोत भी हैं।
जब मैंने काम करना शुरू किया, तो यह ट्यूब रेडियो पर था, इसलिए AC126, AC127 मुझे भी पता था। मैंने इस तरह गियर की मरम्मत की https://sites.google.com/site/radiof5bzx/home/an-grc9, PP11, PP13 ...
मैं रुक जाता हूं, हम विषय से हट जाते हैं :P

मैं लैंप को भी जानता था और उनके साथ TX बनाया था, शक्तिशाली एचएफ ट्रांजिस्टर के बाद से, हमारे पास अभी तक नहीं था, या बाद में लेकिन बहुत महंगा था!
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