एक हल्के और किफायती कार के लिए ऊर्जा संश्लेषण!

[क्रिस्टोफ़]

यह सारांश दस्तावेज, 50 पृष्ठों का एक अध्ययन, निश्चित रूप से पहले से ही इस विषय पर पोस्ट किया गया है: नई परिवहन / कार-भविष्य के- t6803.html और कहीं पर forum लेकिन अधिक दृश्यता के लिए और याद करने के लिए मैं इसे यहाँ आराम करता हूँ।

सड़क वाहनों के ऊर्जा पर प्रभाव
मैथ्यू बार्रे और लॉरेंट बोटिन द्वारा

आत्म eco.pdf

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इन्हें भी देखें: http://inter.action.free.fr et http://www.hkw-aero.fr/ मिशेल कीफ़र से।

ये 2 संरचनाएं स्ट्रासबर्ग में हैं और मैं इन सभी वर्षों से उनसे नहीं मिला हूं
इस अंतर को भरने के लिए उच्च समय है ...

[Raymon]

अतीत में जो कुछ किया गया है, वह अच्छा है, लेकिन अफ़सोस की बात यह है कि वह कुछ सरल नहीं रहा। मैं हाइब्रिडाइजेशन के बिना या तो गैसोलीन या इलेक्ट्रिक और एयर कंडीशनिंग के बिना भी पसंद करता। एक एकल और आसान 300cm3 इंजन की मरम्मत के साथ शानदार मैटिस के आधार पर अधिक समझदार होता।

[क्रिस्टोफ़]

एक ही ...

लेकिन आपके वाक्य में "वह" कौन है?
"कार निर्माता?"

[Raymon]

हां मैंने डॉक को थोड़ा तेजी से पढ़ा और मुझे लगा कि प्रोजेक्ट डायहत्सु उन लोगों का प्रोजेक्ट है जिन्होंने डॉक लिखा है। हाँ एक आधुनिक मैटिस पैर।

[Remundo]

हां, ये दस्तावेज किफायती वाहनों के डिजाइन में रुचि रखने वाले इंजीनियर / तकनीशियन के लिए कैवियार हैं।