बाइक और कार के प्रदर्शन के खिलाफ लेटा हुआ

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
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द्वारा sicetaitsimple » 08/01/20, 11:59

गाइगडेबोइस ने लिखा:मैंने यह नहीं कहा कि यह काम नहीं कर रहा है, मैंने कहा कि हम इसके काम करने के लिए 29 साल से इंतजार कर रहे हैं।


ऐसा लगता है कि गाइ नेग्रे के अंतिम शब्द थे "एरिक ड्यूपॉन्ट ने मुझे मार डाला"।
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Janic
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द्वारा Janic » 08/01/20, 14:41

मैंने यह नहीं कहा कि यह काम नहीं कर रहा है, मैंने कहा कि हम इसके काम करने के लिए 29 साल से इंतजार कर रहे हैं।
यह पहले ही सफल हो चुका है, लेकिन औद्योगिक स्तर पर नहीं, जब यह केवल एक सीमित दायरे वाला क्षेत्र है। यह MCE5 और वेरिएबल कम्प्रेशन के लिए भी यही मामला है!
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"हम तथ्यों के साथ विज्ञान बनाते हैं, जैसे पत्थरों के साथ एक घर बनाना: लेकिन तथ्यों का एक संचय कोई विज्ञान नहीं है पत्थरों के ढेर से एक घर है" हेनरी पोनकारे
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द्वारा GuyGadebois » 09/01/20, 18:00

Janic लिखा है:
मैंने यह नहीं कहा कि यह काम नहीं कर रहा है, मैंने कहा कि हम इसके काम करने के लिए 29 साल से इंतजार कर रहे हैं।
यह पहले ही सफल हो चुका है, लेकिन औद्योगिक स्तर पर नहीं, जब यह केवल एक सीमित दायरे वाला क्षेत्र है। यह MCE5 और वेरिएबल कम्प्रेशन के लिए भी यही मामला है!

तो बात नहीं बनी.
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
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द्वारा Janic » 09/01/20, 18:10

तो बात नहीं बनी.
हमें किसी परियोजना के परिणाम, किसी आविष्कार के परिणाम को भ्रमित नहीं करना चाहिए जिसमें व्यवहार्यता की पुष्टि करना शामिल है, और औद्योगीकरण जो वित्तीय प्रणाली और संबंधित बाजार पर निर्भर करता है।
आपको बस इलेक्ट्रिक वाहन के इतिहास को देखना होगा जो कभी थर्मल से अधिक सफल रहा है और कभी-कभी इसके विपरीत और इसलिए उत्पादन में उतार-चढ़ाव, यहां तक ​​कि बहुत कम रहा है। इसलिए कभी-कभी सफल, कभी-कभी समाप्त!
https://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
पिछले द्वारा संपादित Janic 09 / 01 / 20, 18: 25, 1 एक बार संपादन किया।
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"हम तथ्यों के साथ विज्ञान बनाते हैं, जैसे पत्थरों के साथ एक घर बनाना: लेकिन तथ्यों का एक संचय कोई विज्ञान नहीं है पत्थरों के ढेर से एक घर है" हेनरी पोनकारे
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द्वारा GuyGadebois » 09/01/20, 18:21

Janic लिखा है:
तो बात नहीं बनी.
हमें किसी परियोजना के परिणाम, किसी आविष्कार के परिणाम को भ्रमित नहीं करना चाहिए जिसमें व्यवहार्यता की पुष्टि करना शामिल है, और औद्योगीकरण जो वित्तीय प्रणाली और संबंधित बाजार पर निर्भर करता है।

जब आप कार खरीदने में सक्षम होने के लिए 30 वर्षों से इंतजार कर रहे हैं और डिजाइनर/बिल्डर (अब दिवंगत) कैरोस से न जाने कहां चला जाता है, फिर "मैं नहीं जानता कौन" से टाटा, फिर टाटा से से लेकर "कौन जानता है?" कौन सा", और यह कि प्रोटोटाइप कभी नहीं चला*, नहीं, इसे मैं पूर्ण प्रोजेक्ट नहीं कहता हूँ। बिल्कुल भी।

* https://hoax-net.be/non-la-voiture-a-ai ... kilometre/
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
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द्वारा Janic » 09/01/20, 18:32

जब आप कार खरीदने में सक्षम होने के लिए 30 वर्षों से इंतजार कर रहे हैं और डिजाइनर/बिल्डर (अब दिवंगत) कैरोस से न जाने कहां चला जाता है, फिर "मैं नहीं जानता कौन" से टाटा, फिर टाटा से से लेकर "कौन जानता है?" कौन सा", और यह कि प्रोटोटाइप कभी नहीं चला*, नहीं, इसे मैं पूर्ण प्रोजेक्ट नहीं कहता हूँ। बिल्कुल भी।


* https://hoax-net.be/non-la-voiture-a-ai ...किलोमीटर/
आप अभी भी इस साइट को गंभीरता से नहीं लेते! ?
नेग्रे ने कभी भी अपने वाहन को राजमार्ग या लंबी यात्राओं के लिए विकसित नहीं किया (संपीड़ित हवा की मात्रा केवल छोटी यात्राओं की अनुमति देती है), लेकिन केवल उन जगहों पर जहां इस प्रकार का वाहन उदाहरण के लिए, शहर में यात्रा सहित अपेक्षित सेवा प्रदान कर सकता है।
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द्वारा GuyGadebois » 09/01/20, 18:36

Janic लिखा है:आप अभी भी इस साइट को गंभीरता से नहीं लेते! ?

हां, और इससे भी अधिक क्योंकि पाठ के निचले भाग में तीन लिंक हैं, जिनमें से दो गंभीर साइटों "क्लीन ऑटोमोबाइल" और "नेचर इंजन" पर रीडायरेक्ट करते हैं जो झूठ नहीं बोलते हैं। संपीड़ित वायु कार एक अच्छी भावना पर आधारित एक कल्पना है लेकिन जो कभी भी दिन की रोशनी नहीं देख पाएगी। (हम शर्त लगाते हैं?)
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
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द्वारा Janic » 09/01/20, 18:49

Janic लिखा है:
आप अभी भी इस साइट को गंभीरता से नहीं लेते! ?
हां, और इससे भी अधिक क्योंकि पाठ के निचले भाग में तीन लिंक हैं, जिनमें से दो गंभीर साइटों "क्लीन ऑटोमोबाइल" और "नेचर इंजन" पर रीडायरेक्ट करते हैं जो झूठ नहीं बोलते हैं।
वे झूठ नहीं बोलते? सभी ऑटो साइटों की तरह, यदि वे उन वाहनों के बारे में बुरा बोलते हैं जो निर्माता उन्हें निःशुल्क उपलब्ध कराते हैं, तो वे अपने दरवाजे बंद कर सकते हैं।
संपीड़ित वायु कार एक अच्छी भावना पर आधारित एक कल्पना है लेकिन जो कभी भी दिन की रोशनी नहीं देख पाएगी। (हम शर्त लगाते हैं?)
उन्होंने बहुत समय पहले ही संपीड़ित हवा पर चलने वाली बसों को देखा था।
https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr ... a-141.html
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द्वारा GuyGadebois » 09/01/20, 19:27

Janic लिखा है:उन्होंने बहुत समय पहले ही संपीड़ित हवा पर चलने वाली बसों को देखा था।
https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr ... a-141.html

आप कब से सरकारी साइटों पर विश्वास करने लगे हैं? : Mrgreen:
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
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द्वारा sicetaitsimple » 09/01/20, 19:39

मुझे समझ नहीं आता कि जब भविष्य आपकी पहुंच में है तो आप अतीत के समाधान पर क्यों झगड़ रहे हैं!

तरल नाइट्रोजन कार

तरल नाइट्रोजन टैंक: 2 गुना 300 लीटर - 100 kWh
10 kWh मध्यवर्ती लिथियम बैटरी
तरल नाइट्रोजन विद्युत नाइट्रोजन जनरेटर की शक्ति: 20 किलोवाट
130-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 2 किलोवाट की इलेक्ट्रिक मोटर
स्वायत्तता 600 किमी


https://www.energieazoteliquide.com/bat ... -ou-250-kw
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