कार निर्माताओं का कार पर मार्जिन कितना होता है?

[मैक्रो]

मेह... एक महापाषाण अरबपति को सभी प्रकार की बकवास अंतरिक्ष में भेजने की अनुमति देने के लिए एक टेस्ला खरीदें... मैं अपना पुराना अल्फाल्फ्रेट रख रहा हूं... और फिर उसका प्रतिस्थापन पहले ही आ चुका है... एक मेडिकल फर्नीचर से खरीदी गई एक वैन कंपनी...5 साल 360 किमी:000€...मेरी ए बुकलेट से पैसे निकालने की भी जरूरत नहीं... बस कोट के नीचे मास्क का एक पैकेट फिर से बेचने के लिए, एक नर्स की कार से चोरी हो गया, जिसने सुबह इंसुलिन किया था ...और मेरी कार का वित्त पोषण किया गया...

[Taam]

जिसने मुझे लगभग 3 साल पहले अपना सेकेंड-हैंड क्लियो III खरीदने की अनुमति दी।

एक इलेक्ट्रिक क्लियो III?

[Taam]

2011 पेट्रोल क्लियो, 5एल/100

(मैं निर्माता द्वारा दी गई सबसे कम खपत के लिए 5,8 लीटर देखता हूं...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_III )

[sicetaitsimple]

2011 पेट्रोल क्लियो, 5एल/100

(मैं निर्माता द्वारा दी गई सबसे कम खपत के लिए 5,8 लीटर देखता हूं...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_III )

आप मुझसे क्या कहना चाहते हैं????
मेरे लिए यह 5 लीटर है, लेकिन मैं बहुत आसानी से गाड़ी चलाता हूं और मेरी यात्राएं हमेशा ज्यादातर सड़क पर होती हैं (वास्तव में शहर में बहुत कम और राजमार्ग पर लगभग कभी नहीं)। यदि विकिपीडिया कुछ और कहता है, तो मैं इसमें कुछ नहीं कर सकता।

[Taam]

आप मुझसे क्या कहना चाहते हैं????

ख़ैर, खपत के मामले में तो कुछ भी नहीं

[मैक्रो]

क्या आप चाहते हैं कि मैं आपको बताऊं... खपत के संदर्भ में... मेरे पास एक VW पसाट ब्रेक TDI 140hp था... अगर मैंने इसे समान यात्राओं पर चलाया और इसे मेरी 106 इलेक्ट्रिक के समान प्रदर्शन के लिए कहा... इसकी खपत...3.9 लीटर/100

[GuyGadebois]

2011 पेट्रोल क्लियो, 5एल/100

(मैं निर्माता द्वारा दी गई सबसे कम खपत के लिए 5,8 लीटर देखता हूं...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_III )

हाँ, यह एक औसत सड़क/शहर/राजमार्ग है। 5एल/100 को सड़क पर हल्के कदमों से और ऊंचाई में बड़े बदलाव किए बिना किया जा सकता है।

[Taam]

नमस्ते, उचित और स्थिर गति पर तेज गिरावट के संबंध में, मैंने अक्सर देखा है कि वे उपभोग के लिए प्रतिकूल नहीं हैं। बहुत बार थर्मल इंजन अधिक आकार के होते हैं, इसलिए ऊपर जाने पर वे बेहतर लोड होते हैं और नीचे जाने पर इंजेक्शन कट जाता है इसलिए शून्य खपत होती है, इसलिए औसत अप/डाउन अतिरिक्त खपत के बिना किया जा सकता है।

[Taam]

मेरे पास एक VW पसाट ब्रेक TDI 140hp था...अगर मैंने इसे समान यात्राओं पर चलाया और इसे अपने 106 इलेक्ट्रिक के समान प्रदर्शन के लिए कहा...इसने खपत की...3.9l/100

हाँ, जब हमारे पास सबसे अधिक होने लगता है बड़ा छोटा, यह अंतहीन है...यहाँ की तरह

[GuyGadebois]

नमस्ते, उचित और स्थिर गति पर तेज गिरावट के संबंध में, मैंने अक्सर देखा है कि वे उपभोग के लिए प्रतिकूल नहीं हैं। बहुत बार थर्मल इंजन अधिक आकार के होते हैं, इसलिए ऊपर जाने पर वे बेहतर लोड होते हैं और नीचे जाने पर इंजेक्शन कट जाता है इसलिए शून्य खपत होती है, इसलिए औसत अप/डाउन अतिरिक्त खपत के बिना किया जा सकता है।

हां, यह कागज पर है, व्यवहार में यह थोड़ा अलग है। और यहां हम बात कर रहे हैं क्लियो की जिसका इंजन ज्यादा बड़ा नहीं है।