पहली हाइड्रोजन ट्रेन

[izentrop]

इस सोमवार, 17 सितंबर, 2018 को, दो कोराडिया आईलिंट ट्रेनों ने लगभग 100 किलोमीटर की लाइन पर वाणिज्यिक सेवा में प्रवेश किया। एल्सटॉम 14 के दौरान लोअर सैक्सोनी स्थानीय परिवहन प्राधिकरण (एलएनवीजी) को 2021 अतिरिक्त हाइड्रोजन ट्रेनों की आपूर्ति करेगा। http://www.petrole-et-gaz.fr/le-train-a ... axe-12174/

ट्रेन को सीधे बिजली से चलाने के बजाय 25% की दक्षता के साथ बिजली को हाइड्रोजन में बदलने का क्या मतलब होगा?
परमाणु ऊर्जा का डर, लेकिन किसी स्टेशन के बीच में 12 मीटर ऊंचे बम का नहीं।
जर्मन ग्रीन्स में निश्चित रूप से बहुत ताकत है

[एडी 44]

हैलो,

ट्रेन को सीधे बिजली से चलाने के बजाय 25% की दक्षता के साथ बिजली को हाइड्रोजन में बदलने का क्या मतलब होगा?
परमाणु ऊर्जा का डर, लेकिन किसी स्टेशन के बीच में 12 मीटर ऊंचे बम का नहीं।
जर्मन ग्रीन्स में निश्चित रूप से बहुत ताकत है

खैर... इसका मतलब है कि शायद सभी जर्मन लाइनें विद्युतीकृत नहीं हैं...

किसी भी मामले में, फ्रांस में यह ऐसा ही है, उदाहरण के लिए नैनटेस-बोर्डो लाइन पर, इस लाइन पर हमेशा डीजल इंजन ही चलते हैं जिन्हें बेहद दयनीय स्थिति में छोड़ दिया गया है।

[xboxman4]

अन्य लेखों में वे इस विकल्प की व्याख्या करते हैं:

यह मौजूदा इलेक्ट्रिक ट्रेनों को नहीं बल्कि डीजल ट्रेनों को बदलने के लिए है। किस लिए ? क्योंकि कुछ लाइनों में, जैसे कि फ़्रांस में, विद्युत लाइन नहीं होती है और इसे बनाने में बहुत अधिक लागत आएगी, रखरखाव की तो बात ही छोड़िए। इस हाइड्रोजन ट्रेन की लागत ईंधन तेल की तुलना में थोड़ी अधिक है, लेकिन इसकी कम रखरखाव लागत और समान स्वायत्तता के कारण यह जल्दी से अपने लिए भुगतान कर देती है।

[Bardal]

लेकिन ईंधन के विकल्प के रूप में हाइड्रोजन का उपयोग करने का क्या मतलब है? हाइड्रोजन मीथेन से बनाया जाता है, बहुत कम ऊर्जा दक्षता के साथ, या इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा (और दक्षता और भी बदतर है, खासकर जब से जर्मनी में बिजली बहुत कार्बन-सघन है); सीधे तौर पर मीथेन का उपयोग करना बेहद आसान होगा...

यह सब बिना सिर या पूंछ के एक संचार ऑपरेशन की दृढ़ता से बू आती है... यहां तक ​​कि एक आर्थिक तर्क भी शायद ही टिकता है: "हाइड्रोजन" नेटवर्क और शुरू से लॉजिस्टिक्स बनाना स्पष्ट रूप से बहुत महंगा है...

[क्रिस्टोफ़]

शुद्ध ग्रीनवॉशिंग...जब तक कि यह ग्रीनवॉशिंग न होथर्मोलिसिस द्वारा सौर उत्पत्ति का हाइड्रोजन...

सबसे ज्यादा परेशान करने वाली बात वे पत्रकार हैं जो इस तकनीक पर लार टपकाते हैं...और निर्माता जो इस पर लाखों खर्च करते हैं...

यदि वे पुराने हो रहे डीजल बेड़े को साफ करना चाहते हैं, तो उन्हें जल इंजेक्शन विकसित करना बेहतर होगा... मैं ऐसा कहता हूं, मेरा मतलब कुछ भी नहीं है...

पुनश्च: जानकारी का स्रोत सब कुछ कहता है

[सिंह मैक्सिमस]

लेकिन ईंधन के विकल्प के रूप में हाइड्रोजन का उपयोग करने का क्या मतलब है? ..

वर्तमान में, दुनिया भर में उत्पादित 58 मिलियन टन हाइड्रोजन का एक बड़ा हिस्सा ईंधन को डीसल्फराइज करने के लिए उपयोग किया जाता है। इसलिए हम ईंधन कोशिकाओं में सीधे हाइड्रोजन का उपयोग कर सकते हैं।

[सिंह मैक्सिमस]

... किसी भी मामले में, फ्रांस में यह ऐसा ही है, उदाहरण के लिए नैनटेस-बोर्डो लाइन पर, इस लाइन पर हमेशा डीजल इंजन ही चलते हैं जिन्हें बेहद दयनीय स्थिति में छोड़ दिया गया है।

मुझे इस लाइन पर बार-बार जाने का अवसर मिला और इसे पूरी तरह से छोड़ दिया गया। अपनी यात्रा की अच्छी तैयारी करना आपके हित में है क्योंकि साउंड सिस्टम काम नहीं कर रहा है और खिड़कियों की गंदी स्थिति के कारण यह जानना असंभव है कि आप किस स्टेशन पर पहुंच रहे हैं!

[Did67]

कल गाड़ी चलाते समय सुना [फ्रांस जानकारी; पत्रकार ने पूछा हाइड्रोजन की उत्पत्ति का सवाल!!!]:

1) यह एल्सटॉम है: कोकोरिको!!!!

2) वास्तव में यह एक गैर-विद्युतीकृत लाइन है।

3) हाइड्रोजन वास्तव में मीथेन के टूटने से आता है।

तो यह "कोकोरिको" ध्वनि के साथ एक शानदार "ग्रीनवॉशिंग" ऑपरेशन है (अन्यथा, फ्रांसीसी मीडिया इसके बारे में बात भी नहीं करता)। और वास्तव में, एक गैस टरबाइन बहुत सरल होता! यहां तक ​​कि एक गैस इंजन भी!!!! लेकिन किसी ने इसके बारे में बात नहीं की होगी!

[40 साल पहले, केरोसीन/हेलीकॉप्टर प्रकार के टरबाइन पर चलने वाली एक "टर्बोट्रेन" स्ट्रासबर्ग और ल्योन के बीच प्रसारित होती थी। इसके विशिष्ट शोर के बारे में स्ट्रासबर्ग स्टेशन पर बार-बार आने वाले लोगों को पता था! "वी डु रेल" के पुराने अंक निकालें!]

आइए हम अभी भी इस तथ्य की सराहना करें कि फ्रांसीसी प्रौद्योगिकी परमाणु ऊर्जा के अलावा किसी अन्य चीज़ का दावा कर रही है! आप कृतघ्न लोगों का समूह हैं।

[अहमद]

प्रयोगात्मक आधार पर चलने वाले पहले टीजीवी भी केरोसिन थे: उन्होंने इस मीठी और बीमार करने वाली गंध के साथ बहुत अधिक निकास गैस का उत्पादन किया...

[Did67]

हाँ, वे सिर्फ "टर्बोट्रेन" के बच्चे थे