मैं यह भी जोड़ता हूं कि बायोगैस का उत्पादन जैविक फसलों के साथ असंगत है, जो आवश्यक बैक्टीरिया को काम करने के लिए बहुत सारे कार्बनिक पदार्थों की आवश्यकता होती है। बायोमास के बिना, आप जैविक नहीं बढ़ सकते हैं।
जर्मन मिट्टी में वापस कार्बन नहीं डालकर अपनी जमीन को तेजी से खत्म कर रहे हैं।
इलेक्ट्रिक कार के लिए नहीं, बायोगैस भविष्य है!
- GuyGadebois
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मेरे पास एक मित्र मारीचेर बायो है, और मेरा बेटा एक अन्य जैविक किसान के रूप में काम करता है। जोड़ा बायोमास, फसलों के रोटेशन, परती हरी खाद के रोपण और गैर-निराई के उपयोग के बिंदु पर्याप्त हैं।
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
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आपको सावधान रहना चाहिए कि खेतों से बहुत अधिक कार्बनिक पदार्थ न लें,
मैं इस विषय का विशेषज्ञ नहीं हूं, जो जटिल है।
लेकिन उदाहरण के लिए, घास काटने के मामले में, घास का पूरा निष्कासन, यहां तक कि कभी-कभी कई वार्षिक कटौती पर भी, घास को दोबारा जलने से नहीं रोकता है ... खाद और / या उर्वरक जोड़कर ...
यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि संयंत्र हवा के CO2 में अपना कार्बन लेता है, इसलिए जैविक बायोमास आवश्यक रूप से बहुत उपजाऊ नहीं है, बल्कि यह खनिज (जैसे NH4 +, PO4 और K +) और क्ले कॉम्प्लेक्स है। विनम्र जिसके बारे में आपको चिंता करनी है। पानी की आपूर्ति भी।
मैं इस विषय का विशेषज्ञ नहीं हूं, जो जटिल है।
लेकिन उदाहरण के लिए, घास काटने के मामले में, घास का पूरा निष्कासन, यहां तक कि कभी-कभी कई वार्षिक कटौती पर भी, घास को दोबारा जलने से नहीं रोकता है ... खाद और / या उर्वरक जोड़कर ...
यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि संयंत्र हवा के CO2 में अपना कार्बन लेता है, इसलिए जैविक बायोमास आवश्यक रूप से बहुत उपजाऊ नहीं है, बल्कि यह खनिज (जैसे NH4 +, PO4 और K +) और क्ले कॉम्प्लेक्स है। विनम्र जिसके बारे में आपको चिंता करनी है। पानी की आपूर्ति भी।
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- क्रिस्टोफ़
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पुन: इलेक्ट्रिक कार के लिए नहीं, बायोगैस भविष्य है!
ENERC लिखा है:
NGV और बायोगैस को भ्रमित न करें: उदाहरण के लिए ईरान में NGN का 100% तेल या गैस कुओं से आता है![]()
प्राकृतिक गैस तेल की तरह प्राकृतिक है। सिवाय इसके कि यह काला नहीं है, अचानक यह लगभग हरा दिखता है
यह भी है कि इस तालिका को आगे बढ़ाने में मुझे क्या आश्चर्य हुआ ...
केवल एक चीज वह दिखाती है कि हम जानते हैं कि प्राकृतिक गैस से कार कैसे बनाई जाती है और इसलिए स्वच्छ बायोगैस ...
यह कुछ साल पहले ऐसा नहीं था (एलपीजी प्राकृतिक गैस की तुलना में गैसोलीन के करीब है ...)
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Ce forum आपकी मदद की? उसकी भी मदद करें ताकि वह दूसरों की मदद करना जारी रख सके - हम पर हमारे उदाहरणों को लागू करते हैं FORUM - इकोलॉजी और Google समाचार पर एक लेख प्रकाशित करें
पुन: इलेक्ट्रिक कार के लिए नहीं, बायोगैस भविष्य है!
थोड़ा अनुस्मारक:
"प्राकृतिक" गैस (संदिग्ध विशेषण) ज्यादातर मिथेन (CH4) है जिसमें ईथेन (C2H6) और कुछ अशुद्धियों के निशान हैं। इस मीथेन को "टाउन गैस" भी कहा जाता है। इसके वास्तव में कई स्रोत हैं, जिनमें से बायोगैस केवल सीमांत है।
एलपीजी "द्रवीभूत पेट्रोलियम गैस" प्रोपेन (C3H8) और ब्यूटेन (C4H10) का लगभग समान मिश्रण है, यह लाल या नीली बोतलों में गैस है। थोड़ा संकुचित, इन अणुओं में द्रवीकरण की संपत्ति होती है, जो उनकी मात्रा को काफी कम कर देती है और उनके स्थानांतरण की सुविधा प्रदान करती है।
पेट्रोल एक CNTP तरल है और इसमें C7-C8 अल्केन्स (हेप्टेन और ऑक्टेन) शामिल हैं।
वायुमंडलीय परिस्थितियों में तरल ईंधन मेरी प्राथमिकता है क्योंकि वे संभालना, स्टोर करना और हस्तांतरण करना बहुत आसान है।

"प्राकृतिक" गैस (संदिग्ध विशेषण) ज्यादातर मिथेन (CH4) है जिसमें ईथेन (C2H6) और कुछ अशुद्धियों के निशान हैं। इस मीथेन को "टाउन गैस" भी कहा जाता है। इसके वास्तव में कई स्रोत हैं, जिनमें से बायोगैस केवल सीमांत है।
एलपीजी "द्रवीभूत पेट्रोलियम गैस" प्रोपेन (C3H8) और ब्यूटेन (C4H10) का लगभग समान मिश्रण है, यह लाल या नीली बोतलों में गैस है। थोड़ा संकुचित, इन अणुओं में द्रवीकरण की संपत्ति होती है, जो उनकी मात्रा को काफी कम कर देती है और उनके स्थानांतरण की सुविधा प्रदान करती है।
पेट्रोल एक CNTP तरल है और इसमें C7-C8 अल्केन्स (हेप्टेन और ऑक्टेन) शामिल हैं।
वायुमंडलीय परिस्थितियों में तरल ईंधन मेरी प्राथमिकता है क्योंकि वे संभालना, स्टोर करना और हस्तांतरण करना बहुत आसान है।
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पुन: इलेक्ट्रिक कार के लिए नहीं, बायोगैस भविष्य है!
बायोगैस उत्पादन सूखे के प्रभावों को कम करता है:
स्रोत: https://www.pleinchamp.com/actualites-g ... hanisation
सूखा: मैथन के आसपास तनाव
कई संघ इस सूखे के दौरान मेथेनाइज़र को खिलाने के लिए चारे के उपयोग का विरोध कर रहे हैं। 1er अगस्त के एक बयान में, कन्फेडरेशन पेन्सन इस अभ्यास को प्रतिबंधित करने के लिए एक डिक्री के प्रकाशन "तेज" की मांग करता है।
चारे की तीव्र कमी का सामना करते हुए, सरकार ने मेथेनाइज़र को खिलाने के लिए फसलों का उपयोग करने के लिए जबरदस्त उपाय नहीं किए हैं। यह कन्फेडरेशन पेसेन, रूरल कोऑर्डिनेशन और मोडफ द्वारा खेद व्यक्त किया गया है। 26 जुलाई, कृषि मंत्रालय की वेबसाइट पर, यह कहता है: "कुछ किसान करते हैं उन्हें मैथन करने के लिए भूसे को पीस लें क्योंकि यह अभ्यास उनके खेत के शोषण के लिए ऊर्जा बनाने की अनुमति देता है। मंत्री ने सूखे के संदर्भ में दिए गए जानवरों के बिस्तर के लिए सीधे इन तिनके का उपयोग करने के बजाय उन्हें बुला रहे हैं। " एक उत्तर जो ग्रामीण समन्वय "संदिग्ध" को छोड़ देता है। 24 जुलाई, यूनियन ने एक बयान में चेतावनी दी: "पिछले साल की तरह, चारे की कीमत उड़ जाएगी, भले ही मंत्री ने मेथेनाइजर्स में पुआल के निगमन को सीमित करने के लिए कहा हो ..."
स्रोत: https://www.pleinchamp.com/actualites-g ... hanisation
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- स्थान: लोअर Normandy
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पुन: इलेक्ट्रिक कार के लिए नहीं, बायोगैस भविष्य है!
ENERC लिखा है:बायोगैस उत्पादन सूखे के प्रभावों को कम करता है:सूखा: मैथन के आसपास तनाव[
यह बायोमास की समस्या है: उपयोग कई और अक्सर प्रतिस्पर्धी होते हैं, सतह अनंत नहीं होती हैं।
जब तक हम रहते हैं, जैसा कि मैथनाइजेशन का संबंध है, "प्रभावी उपचार" के क्षेत्र में, सब ठीक है। जब आप फसलों को, यहां तक कि चोरी करने वालों को, मेथेनाइज़र में डालना शुरू करते हैं, तो यह जटिल हो सकता है।
वही लकड़ी के लिए जाता है: एक महत्वपूर्ण दहन इकाई कहीं बैठ जाती है और तुरंत उसके चारों ओर लकड़ी की कीमत "भड़क" जाएगी, इसलिए बोलने के लिए।
संक्षेप में, सभी के लिए नहीं होगा, प्रजनन, मिट्टी की भरपाई, हीटिंग, अवायवीय पाचन, जैव ईंधन के बीच, .... एक बार के लिए, वास्तव में आसान नहीं है!
संपादित करें: मैंने एक तरफ रख दिया कि मनुष्यों द्वारा उत्पादों की प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष खपत की क्या चिंता है, जो अभी भी पहली प्राथमिकता है।
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- izentrop
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- स्थान: Picardie
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पुन: इलेक्ट्रिक कार के लिए नहीं, बायोगैस भविष्य है!
काफी, मेथनैशन एमओ से सभी कार्बन को हटा देता है, "4 एक हजार में" पहल के साथ विरोधाभास में
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"विवरण पूर्णता और पूर्णता एक विवरण नहीं है" लियोनार्डो दा विंची
- GuyGadebois
- Econologue विशेषज्ञ
- पोस्ट: 6532
- पंजीकरण: 24/07/19, 17:58
- स्थान: 04
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पुन: इलेक्ट्रिक कार के लिए नहीं, बायोगैस भविष्य है!
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
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