नमस्ते
क्रिस्टोफ़ लिखा है:यह शायद एक DR400 नहीं था, लेकिन किसी भी मामले में 1 (या 2 ???) "Gmeter" था ...
हमने कुछ बैरल, हथौड़ा, लूपिंग किया ... मुझे लगता है कि यह एरोबेटिक्स के लिए बनाया गया विमान था।
ग्लाइडर के लिए है जब आप चाहते हैं ... (ओह, यह मैं आपके उपनाम को समझता हूं

) लेकिन तुम कहाँ हो?
आपने जिस विमान का इस्तेमाल किया है, वह एक HR HR हिंट्ज़ रॉबिन मेटैलिक विंग है जो DR400 की तुलना में थोड़ा अधिक प्रतिरोधी है, जिसमें स्पर की समस्याएँ थीं और जो पूर्ण भार के साथ 60 डिग्री से अधिक मजबूत झुकाव वाले झूलों तक सीमित है। ।
लचीलेपन में एक लूप है 2 में कस कस के रूप में 3 g है।
मैं ऐक्स एन प्रोवेंस के पास, ग्रामीण इलाकों में रहता हूं और मैं हर दिन शोर और प्रदूषण फैलाने वाले एक बैंड के हवाई विकास से गुजरता हूं, इसलिए कृपया इस अभ्यास की माफी को रोक दें: यह साइट मेरी राय में है उसके लिए नहीं किया गया!
इसके अलावा, मैं इंटरनेट पर एक याचिका पर विचार कर रहा हूं!
Loubar
एक और चरम इको-दोस्त ।।
(यहां हम कैनबिस किसानों द्वारा एक्सएनयूएमएक्स पर गोली मारते हैं)
फ्रांस में घर पर समस्या, छोटे विमानन को बहुत विनियमित पटरियों पर रखा जाता है, कुछ पटरियों में कभी-कभी एक्सन्यूमैन्स ऑफ अस्तित्व (डोनकोर्ट द कॉन्फ्लान्स) होता है और घरों ने धीरे-धीरे पटरियों से संपर्क किया है, फिर वह शिकायतों के लिए शिकायत करता है। प्रचारकों की आवाज़ ect .. अक्सर यह एक प्रमोटर होता है जो उपविभाग बनाने के लिए भूमि को बंद कर देता है)
यदि आपकी सरकार थोड़ी अधिक लचीली होती, तो कई विमान नावों की तरह प्रकृति में बिखरे होते, लेकिन यह एक लंबी बहस होगी, जिस तरह से फ्रांस में छोटे विमानन का प्रबंधन इन नियंत्रित क्षेत्रों और प्रतिबंधों के साथ किया जाता है। , वह 10 20 वर्षों में गायब हो जाएगी।
मैं उन बेवकूफों में से एक हूं जो सालाना 2500LL के 100 लीटर को जलाते हैं और मुझे दोषी नहीं मानते हैं, दूसरे लोग सर्दियों में और भी अधिक स्नोमोबाइल जलाते हैं और गर्मियों में नावें, अन्य क्वाड या कामाईल ect में हैं।
हमारे तेल उत्पादन के 2 / 3 को यूएसए में बेचा जाता है
और कमी के मामले में प्राथमिकता संयुक्त राज्य अमेरिका में है यह हमारे दोनों देशों के बीच समझौता (नाफ्टा) है, जिसका अर्थ है सब कुछ।
क्या छोटे विमानों की खपत एक बूंद है जो सिर्फ खाली दौड़ने के लिए कैमकोल का उपभोग करती है।
अंतर 1000km के जंगल के ऊपर से उड़ने के लिए है, भालू और मूस पेटिटोइन नहीं करते हैं .. (सिर्फ भांग के खेतों में उड़ान भरने से बचें)
मैं खुद को इकोलॉजिस्ट नहीं मानता, और मैं इस पर कायम हूं forum , चर्चा करने के लिए अन्य विषय हैं forum .
अगर 1940 में इंग्लैंड के आकाश में ऐसा नहीं था (आप बेवकूफ बैंड कहते हैं) तो आप फ्रेंच में भी नहीं बोलेंगे और मुझे संदेह है कि आपके पास याचिका बनाने का अधिकार होगा।
स्पिटफायर के अधिकांश पायलटों को भर्ती किया गया और जल्दी से जल्दी प्रशिक्षित किया गया, इन मोरों के बीच, 4 पर 5 ने अपना खून दिया, आपके लिए याचिकाएं बनाने की स्वतंत्रता है ।।
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