हालाँकि मैं उन्हें पहले ही सड़क पर देख चुका हूँ, यह मेरे पुराने पीठ के निचले हिस्से के दर्द और टारगोल का धन्यवाद है कि मैंने परिवहन के इस अविश्वसनीय तरीके की खोज की: लेटी हुई बाइक ==>
http://users.skynet.be/ligfiets/A1C.html
यह स्पष्ट है कि हमें "क्लासिक" बाइक की तुलना में वायुगतिकी में 25% का लाभ मिलता है। मैं कीमत के बारे में पूछूंगा और इसे कार के पीछे बाइक रैक पर ले जाने के लिए इसे कैसे अलग किया जाए, इसके बारे में पूछूंगा।
मैं बिजली की मोटर से सुसज्जित ऐसी मशीन को स्पष्ट रूप से देख सकता हूं क्योंकि मुझे अभी भी उच्च प्रतिशत पहाड़ियों पर चढ़ने के बारे में कुछ संदेह है...... लेकिन यह साइट बहुत अच्छी तरह से सूचित है......, मैं आगे देखूंगा .
जो पहले से ही इस प्रकार के परिवहन का उपयोग कर चुका है forum ?
"लेटी हुई" बाइक .... आप जानते हैं?
"लेटी हुई" बाइक .... आप जानते हैं?
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केवल जब वह पिछले पेड़, पिछले नदी दूषित नीचे लाया गया है, पिछले मछली पकड़ लिया है कि आदमी है कि पैसे का एहसास होगा खाने योग्य नहीं है (भारतीय MOHAWK)।
लेटी हुई बाइक लंबे समय तक जीवित रहें!!! परिवहन का कोई बेहतर साधन नहीं है.
हालाँकि... वास्तव में कुछ बेहतर है: वेलोमोबाइल!!!http://www.velomobile.net/
पोलक्स। पेरिसियन पर्यावरण-अनुकूल लेटना।
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आलोचना आवश्यक है, लेकिन आविष्कार महत्वपूर्ण है कन्वेंशन की आलोचना नहीं है किसी भी आविष्कार में, क्योंकि ...
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शहर में लगभग विशेष रूप से उपयोग करें
ऑप्टिमा लिंक्स
कीमत: मूल कीमत 1500€ है और ऑल-कार्बन ट्रैक वीसी के लिए यह 5000 से अधिक तक जाती है
मेरा और बुनियादी वाला और मुझ पर बहुत अच्छा लगता है
बाद में आपके पास सेकेंड-हैंड बाज़ार होता है...प्रतिबंधित लेकिन इसमें अस्तित्व का गुण होता है!
एयरो में केवल 25%? इससे मुझे आश्चर्य हुआ, मैंने इससे भी अधिक सोचा!!
शहर में लगभग विशेष रूप से उपयोग करें
ऑप्टिमा लिंक्स
कीमत: मूल कीमत 1500€ है और ऑल-कार्बन ट्रैक वीसी के लिए यह 5000 से अधिक तक जाती है
मेरा और बुनियादी वाला और मुझ पर बहुत अच्छा लगता है
बाद में आपके पास सेकेंड-हैंड बाज़ार होता है...प्रतिबंधित लेकिन इसमें अस्तित्व का गुण होता है!
एयरो में केवल 25%? इससे मुझे आश्चर्य हुआ, मैंने इससे भी अधिक सोचा!!
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मुझे बंद, हर मौसम के लिए चमकीला मॉडल पसंद है; यात्री डिब्बे को फ़ाइबरग्लास + पॉलिएस्टर रेज़िन से स्वयं बनाने का एक तरीका है (हालाँकि कार्बन के साथ, यह हल्का होना चाहिए!!!)।
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केवल जब वह पिछले पेड़, पिछले नदी दूषित नीचे लाया गया है, पिछले मछली पकड़ लिया है कि आदमी है कि पैसे का एहसास होगा खाने योग्य नहीं है (भारतीय MOHAWK)।
मैं कुछ समय में अपनी ऑप्टिमा राइनो ट्राइसाइकिल को ग्लास वेलोमोबाइल में बदलने जा रहा हूँ...
आप एसोसिएशन के सांचे का उपयोग करके इसे स्वयं बना सकते हैं, और सामग्री के लिए इसकी लागत लगभग €350 है।
विद्युत सहायता के साथ मिलकर, यह चीज़ नरक होने वाली है।
आप एसोसिएशन के सांचे का उपयोग करके इसे स्वयं बना सकते हैं, और सामग्री के लिए इसकी लागत लगभग €350 है।
विद्युत सहायता के साथ मिलकर, यह चीज़ नरक होने वाली है।
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आलोचना आवश्यक है, लेकिन आविष्कार महत्वपूर्ण है कन्वेंशन की आलोचना नहीं है किसी भी आविष्कार में, क्योंकि ...
पोलक्स लिखा है:मैं कुछ समय में अपनी ऑप्टिमा राइनो ट्राइसाइकिल को ग्लास वेलोमोबाइल में बदलने जा रहा हूँ...
आप एसोसिएशन के सांचे का उपयोग करके इसे स्वयं बना सकते हैं, और सामग्री के लिए इसकी लागत लगभग €350 है।
विद्युत सहायता के साथ मिलकर, यह चीज़ नरक होने वाली है।
कौन सी संगति? एक साँचा जो आपको एक संपूर्ण पतवार बनाने की अनुमति देता है जो पूरी मशीन को घेरता है?
यह पतवार कितना भारी है? और रिचार्ज करने से पहले बैटरी के साथ आपकी क्या स्वायत्तता होगी? रिचार्ज की अवधि क्या है? धन्यवाद।
एसोसिएशन के लिए देखा गया..लेकिन वह उत्तर में है!! जब आप औवेर्गने में एक बीबी के रूप में रहती हैं तो आपको यह साँचा कैसे मिलता है?
एक और बात: सुरक्षा के दृष्टिकोण से, आप कारों और 4x4 के बीच में क्या करते हैं ताकि कुचले न जाएं, क्या वाहन साइकिल की तुलना में बहुत अधिक दूर जाते हैं? क्या आपके पास ट्रैक्टर और अन्य बैकहोज़ की तरह मस्तूल पर घूमने वाली रोशनी है???
पिछले द्वारा संपादित jean63 18 / 02 / 07, 14: 48, 1 एक बार संपादन किया।
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केवल जब वह पिछले पेड़, पिछले नदी दूषित नीचे लाया गया है, पिछले मछली पकड़ लिया है कि आदमी है कि पैसे का एहसास होगा खाने योग्य नहीं है (भारतीय MOHAWK)।
- हाथी
- Econologue विशेषज्ञ
- पोस्ट: 6646
- पंजीकरण: 28/07/06, 21:25
- स्थान: Charleroi, दुनिया के केंद्र ....
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मैं देख रहा हूं, अच्छे मौसम की वापसी के साथ, हम अपने हथियार तैयार कर रहे हैं...
अधिक मुझे अभी भी अपनी सीढ़ी के परिवहन के लिए कोई अच्छा समाधान पेश नहीं किया गया है......
अधिक मुझे अभी भी अपनी सीढ़ी के परिवहन के लिए कोई अच्छा समाधान पेश नहीं किया गया है......
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हाथी सुप्रीम मानद éconologue PCQ ..... मैं भी सतर्क है, न कि बहुत अमीर और बहुत आलसी वास्तव में CO2 को बचाने के लिए कर रहा हूँ! http://www.caroloo.be
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- Econologue विशेषज्ञ
- पोस्ट: 4075
- पंजीकरण: 12/01/07, 08:18
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पोलक्स लिखा है:: Mrgreen:
लेटी हुई बाइक लंबे समय तक जीवित रहें!!! परिवहन का कोई बेहतर साधन नहीं है.
हालाँकि... वास्तव में कुछ बेहतर है: वेलोमोबाइल!!!http://www.velomobile.net/
पोलक्स। पेरिसियन पर्यावरण-अनुकूल लेटना।
खेल जिंदाबाद, हाँ...लेकिन
बेल्जियम (वालून) में, दो पहियों के लिए आरक्षित पटरियों की कमी है, और "लेटी हुई" बाइक के साथ समस्या यह है कि यह मोटर चालकों को बहुत दिखाई नहीं देती है, इसलिए गंभीर दुर्घटनाओं का खतरा है। ...
आपको इसके बारे में सोचना होगा.
लेकिन यहां, जो लोग बाइक से काम पर जाते हैं उन्हें टैक्स बोनस मिलता है! हां हां!!
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