ऊर्जा लाभ

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
अवतार डे ल utilisateur
Grelinette
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 2007
पंजीकरण: 27/08/08, 15:42
स्थान: प्रोवेंस
x 272

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा Grelinette » 16/03/16, 17:29

यह सच है कि मानसिक प्रयोग बहुत अच्छे क्षितिज खोलता है: आज सुबह, जब मैंने एक आंख खोली, तो मैंने देखा कि बारिश हो रही थी, इसलिए मानसिक प्रयोग के माध्यम से, मैंने काम का एक बड़ा दिन बिताया... सब कुछ अपनी रजाई के नीचे रहते हुए। : पनीर:
0 x
घोड़े तैयार संकर की परियोजना - परियोजना econology
"प्रगति की खोज परंपरा के प्यार को बाहर नहीं करती है"
अहमद
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 12307
पंजीकरण: 25/02/08, 18:54
स्थान: बरगंडी
x 2968

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा अहमद » 16/03/16, 18:14

सहानुभूतिपूर्वक, यह सच है, लेकिन थोड़ा किस्सा है, वित्तीय उद्योग की संभावनाओं के बारे में सोचें: क्या वे भी मानसिक प्रयोग (सफल!) का मामला नहीं हैं?
0 x
"कृपया विश्वास न करें कि मैं आपको क्या बता रहा हूं।"
रूडी
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 62
पंजीकरण: 23/08/10, 11:41
x 1

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा रूडी » 21/03/16, 10:32

सुप्रभात, : शॉक:

कैप्टन को बोलने से पहले हम देखते हैं और हमें जानकारी मिलती है : पनीर:

न्यूटोनियनों, संशयवादियों और सभी विवाद करने वालों के लिए भी, उन लोगों को इसे देखने दें जो अधिक अकेले जानना चाहते हैं और अपने दिमाग और ग्रे मैटर को सक्रिय करें। : रोल:

न्यूटन में गणना करना सीखना याददाश्त के लिए अच्छा है। : क्राई:

जब आप इसकी गणना न्यूटन में कर सकते हैं तो यह कोई जादू नहीं है! आइडिया:

न्यूटन आइज़ैक, अल्बर्ट आइंस्टीन, को इसे देखने के लिए वहाँ होना चाहिए!!!! : उफ़:


रूडी सी.जे.पी.जी


https://www.youtube.com/watch?v=Iy5wU5Cc63w

https://www.youtube.com/watch?v=dPyEtAI06cw

साभार। :(

बुद्धि की आवश्यकता है. : क्राई:
0 x
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 79323
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 11044

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा क्रिस्टोफ़ » 21/03/16, 10:36

यह "सुंदर" कंप्यूटर ग्राफ़िक्स और आरेख हैं...लेकिन यह वास्तविकता नहीं है रूडी!

क्या आपने PHUN के साथ परीक्षण किया है (100% निःशुल्क) sciences-et-technologies/a-physical-game-2d-modeling-nice-phun-t5627.html जैसा कि मैंने आपको ऊपर सलाह दी थी?

यदि आप पहले से ही PHUN के तहत सतत गति करने का प्रबंधन करते हैं, तो हम गंभीरता से बात करना शुरू कर देंगे...

ठीक है? चुनौती?
0 x
रूडी
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 62
पंजीकरण: 23/08/10, 11:41
x 1

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा रूडी » 21/03/16, 10:43

Qk समझ नहीं आया कोई बड़ी बात नहीं.

एक और अधिक
0 x
अवतार डे ल utilisateur
सेन-कोई सेन
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 6856
पंजीकरण: 11/06/09, 13:08
स्थान: उच्च ब्यूजोलैस।
x 749

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा सेन-कोई सेन » 21/03/16, 10:59

चलो थोड़ी बात करते हैं चलो अच्छी बात करते हैं:आप अपनी मशीन के संचालन के संबंध में रूडी पर कितना दांव लगाने को तैयार हैं?... :)
0 x
"चार्ल्स डे गॉल को रोकने के लिए इंजीनियरिंग को कभी-कभी जानना होता है"।
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 79323
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 11044

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा क्रिस्टोफ़ » 21/03/16, 11:04

रूडी ने लिखा:Qk समझ नहीं आया कोई बड़ी बात नहीं.

एक और अधिक


मेरा प्रश्न सरल है: मैं आपसे PHUN के तहत अपने तंत्र को मॉडल करने के लिए कहता हूं, यह 2% निःशुल्क 100D भौतिकी सिम्युलेटर है।

इसे सीखने में आपको कुछ घंटे लगेंगे लेकिन यह वर्षों तक शारीरिक रूप से बोलते हुए "खाली" भाषण देने से बेहतर है...
0 x
अवतार डे ल utilisateur
गैस्टन
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 1910
पंजीकरण: 04/10/10, 11:37
x 88

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा गैस्टन » 21/03/16, 13:33

क्रिस्टोफ़ लिखा है:मेरा प्रश्न सरल है: मैं आपसे PHUN के तहत अपने तंत्र को मॉडल करने के लिए कहता हूं, यह 2% निःशुल्क 100D भौतिकी सिम्युलेटर है।
ऐसा न होने पर, वाक्यों में यह वर्णन करने का प्रयास करें कि आंदोलन का कारण क्या होना चाहिए और इसे बनाए रखना चाहिए।

यह बिना किसी स्पष्टीकरण के छवियों की तुलना में अधिक स्पष्ट होगा (भले ही वे एनिमेटेड हों)...
0 x
रूडी
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 62
पंजीकरण: 23/08/10, 11:41
x 1

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा रूडी » 21/03/16, 15:00

खैर, समझाने के लिए और कुछ नहीं है क्योंकि आप सिस्टम को नहीं समझते हैं।

यह केवल एक दोहरा संतुलन है जिसके बीच में ट्रे एक पैनल पर लगी हुई चलती हैं।

यह पैनल केंद्रीय अक्ष पर स्थिर नहीं होने के कारण पहिया को इसके सिरे से चलाता है, इस पैनल पर दो स्टॉप लगाए गए हैं ताकि उनके विरुद्ध स्केल के अवतरण को 1 मिमी तक सीमित किया जा सके।

एक वजन का द्रव्यमान पूरी तरह से दाहिनी प्लेट पर टिका होता है जो वजन को सबसे दाईं ओर स्थानांतरित करता है, बाईं प्लेट पर आराम करने वाले दूसरे बाएं वजन का द्रव्यमान अपने वजन का आधा हिस्सा पैनल के सबसे बाईं ओर छोड़ देता है जिसे दाएं वजन पर रखा जाता है इसका दूसरा सिरा इसके वजन का एक हिस्सा सही वजन में जोड़ता है।

निष्कर्ष; तराजू के दाहिनी ओर वजन तब तक अधिक रहता है जब तक कि तराजू का दाहिना भाग नीचे नहीं आ जाता।

नीचे पहुँचकर पल भर के एक अंश में संतुलन उलट जाता है, इसी क्षण बायाँ भार दाहिनी ओर ले जाता है।

चक्र फिर से शुरू हो सकता है। मैं आपको और कुछ नहीं बता सकता.

यह भी सच है कि आपने अपने लिए कुछ भी इतना कठिन नहीं बनाया है, इसका मतलब यह नहीं है कि मैं आपको समझाने की कोशिश नहीं करूंगा।

अच्छा जाओ! मुझे भूल जाओ,

cordially
0 x
अवतार डे ल utilisateur
गैस्टन
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 1910
पंजीकरण: 04/10/10, 11:37
x 88

पुन: ऊर्जा लाभ




द्वारा गैस्टन » 21/03/16, 15:05

रूडी ने लिखा:एक वजन का द्रव्यमान पूरी तरह से दाहिनी प्लेट पर टिका होता है जो वजन को सबसे दाईं ओर स्थानांतरित करता है, बाईं प्लेट पर आराम करने वाले दूसरे बाएं वजन का द्रव्यमान अपने वजन का आधा हिस्सा पैनल के सबसे बाईं ओर छोड़ देता है जिसे दाएं वजन पर रखा जाता है इसका दूसरा सिरा इसके वजन का एक हिस्सा सही वजन में जोड़ता है।
गैर।

रूडी ने लिखा:अच्छा जाओ! मुझे भूल जाओ,
हाँ.

रूडी ने लिखा:cordially
जैसा 8)
0 x

वापस "नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ..."

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 310 मेहमान नहीं