भविष्य की कार

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
एलेन जी
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द्वारा एलेन जी » 29/07/10, 16:03

bernardd लिखा है:
फिर भी उतना ही सकारात्मक?



यथार्थवादी नहीं!

मैं आपके साथ मृत अंत संख्या युद्ध में नहीं जाऊंगा क्योंकि मुझे संख्याओं की परवाह नहीं है या आपको लगता है कि मैं जमीन पर हूं!

सबसे अच्छा समाधान एक निलंबित ट्राम है जिसमें बहुत कम बुनियादी ढांचे के काम की आवश्यकता होती है, कोई पुल या पुलिकट नहीं है और कोई बर्फ हटाने सहित न्यूनतम रखरखाव के ऊपर और किसी को यह समझने के लिए इंतजार करते हुए कि हम हमेशा रोलर-कोस्टर में जा सकते हैं मनोरंजनकारी उद्यान!
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पीछे कभी कभी कदम दोस्ती को मजबूत कर सकते हैं।
अगर कुछ तारीफ करने के लिए जोड़ा आलोचना अच्छा है।
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Avibel
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द्वारा Avibel » 29/07/10, 16:18

एलेन जी ने लिखा है:मैं आपके साथ मृत अंतिम संख्या युद्ध में नहीं जाऊंगा क्योंकि जहाँ आपको लगता है कि संख्या की मुझे परवाह नहीं है, मैं मैदान में हूँ!

एक जवाब के रूप में थोड़ा आसान नहीं है?
यहां हर कोई दूसरों के अनुभव में दिलचस्पी लेता है।
आपको खुद को वैक्यूम में एक विशेषज्ञ के रूप में प्रस्तुत करने के लिए वास्तव में कल्पना करनी होगी (यह मेरा क्षेत्र है, मैं आपको उद्धृत करता हूं) और फिर क्षेत्र की प्राथमिकता के पीछे शरण लेने के लिए वास्तव में अवमानना ​​हो।
क्या आप कभी-कभी सैद्धांतिक व्याख्याओं में उलझने से नहीं डरेंगे?
मैं क्यूबेकर्स को जानता हूं जो आपको "सामान्य ज्ञान" में सबक दे सकते हैं।
मुझे आश्चर्य है कि मध्यस्थ आपकी टिप्पणियों के बारे में क्या सोचते हैं?
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द्वारा chatelot16 » 29/07/10, 21:55

bernardd लिखा है:मैं गॉर्डियन गाँठ के लिए अलेक्जेंडर विधि का समर्थक हूँ:

- बहुत हल्की कारें, कम दूरी और स्थानीय यात्राओं के लिए कम गति के साथ,

- बहुत हल्के कैप्सूल जो वैक्यूम ट्यूब में बहुत तेज गति से स्वचालित रूप से चलते हैं।

इस प्रकार, हम परिवहन की दोनों ऊर्जा समस्याओं को हल करते हैं, एक तरफ बड़े पैमाने पर और हवा के घर्षण के कारण होने वाले नुकसान को समाप्त करते हैं, और परिवहन सुरक्षा समस्याओं को, बहुत विश्वसनीय स्वचालित नियंत्रण के साथ, जैसा कि देखा जा सकता है। स्वचालित सबवे में हर दिन इसे जांचें।

और अगर ट्यूब फोटोवोल्टिक पैनलों के साथ सबसे ऊपर हैं, तो नेटवर्क भी एक बिजली उत्पादक बन जाएगा, जैसा कि आरएफएफ अब अपने रेल नेटवर्क पर कर सकता है।


खुद को बहकाने से पहले पूरी गणना करें ...

गठबंधन यह पाइप के सैकड़ों किमी में एक वैक्यूम बनाने के लिए ऊर्जा की खपत करेगा

गठबंधन यह लीक की भरपाई करके वैक्यूम को बनाए रखने के लिए खर्च करेगा

हर बार वैक्यूम को रीमेक करने में कितना खर्च होगा, यह काम करना है

और अच्छी तरह से सांस लेने के लिए आवश्यक होगा ताकि वाहन में एक संपीड़ित वायु टैंक लगाया जाए ... और निर्वात में प्रयुक्त हवा को अस्वीकार कर दिया जाए ... इसलिए वैक्यूम को बनाए रखने के लिए ऊर्जा खर्च करें

वैक्यूम पाइप में एक वाहन के टूटने के मामले में यह दुखद अंतिम संस्कार पंप या वैक्यूम पंप होगा ...

मेरे लिए परिवहन का भविष्य बल्कि टीबीवी होगा! कम गति वाली ट्रेन: भारी धीमी गति से आरामदायक, हम पूरी रात वहीं बिताते हैं और होटल को बचाते हैं, अपने गंतव्य पर सुबह जल्दी आते हैं ... ठीक है, यह एक आविष्कार नहीं है जो अभी भी कुछ दर्जन साल पहले मौजूद था वर्षों

जबकि वर्तमान पद्धति अल्ट्रा फास्ट टीजीवी है और बहुत महंगी है, और होटल में रात बहुत महंगी भी है
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एलेन जी
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द्वारा एलेन जी » 30/07/10, 00:13

एविबेल ने लिखा:
एलेन जी ने लिखा है:मैं आपके साथ मृत अंतिम संख्या युद्ध में नहीं जाऊंगा क्योंकि जहाँ आपको लगता है कि संख्या की मुझे परवाह नहीं है, मैं मैदान में हूँ!

एक जवाब के रूप में थोड़ा आसान नहीं है?
यहां हर कोई दूसरों के अनुभव में दिलचस्पी लेता है।
आपको खुद को वैक्यूम में एक विशेषज्ञ के रूप में प्रस्तुत करने के लिए वास्तव में कल्पना करनी होगी (यह मेरा क्षेत्र है, मैं आपको उद्धृत करता हूं) और फिर क्षेत्र की प्राथमिकता के पीछे शरण लेने के लिए वास्तव में अवमानना ​​हो।
क्या आप कभी-कभी सैद्धांतिक व्याख्याओं में उलझने से नहीं डरेंगे?
मैं क्यूबेकर्स को जानता हूं जो आपको "सामान्य ज्ञान" में सबक दे सकते हैं।
मुझे आश्चर्य है कि मध्यस्थ आपकी टिप्पणियों के बारे में क्या सोचते हैं?


हाय अवीबेल!

मैं 21 वर्षों से वैक्यूम पैकेजिंग व्यवसाय में हूं और तब से वैक्यूम पंप का पुनर्निर्माण कर रहा हूं, मैं खुद को बहुत विनम्र पाता हूं क्योंकि मैं बहुत अधिक प्रत्यक्ष हो सकता था, ऊपर चेटेलॉट की प्रतिक्रिया बहुत है अच्छी तरह से वैक्यूम ट्यूब पर मेरा विचार।

यदि आप पूरे विषय को पढ़ते हैं और एक ही श्रेणी के कई अन्य लोग पूरी साइट पर दफन हो जाते हैं, तो आप देखेंगे कि मैंने समझाने के लिए पर्याप्त उत्तर दिए हैं और मुझसे एक बहस शुरू करने का लक्ष्य है जो मुझे बाँझ और एक मानते हैं मार्ग!

पुनश्च मैं एक और साइट पर मध्यस्थ हूं, जिसका पारिस्थितिकी से कोई लेना-देना नहीं है ::
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पीछे कभी कभी कदम दोस्ती को मजबूत कर सकते हैं।

अगर कुछ तारीफ करने के लिए जोड़ा आलोचना अच्छा है।

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द्वारा मैं citro » 30/07/10, 00:33

chatelot16 लिखा है:et हमें अच्छी तरह से सांस लेना होगा तो वाहन में एक संपीड़ित हवा टैंक रखो ... और निर्वात में प्रयुक्त हवा को अस्वीकार करें ... इसलिए वैक्यूम को बनाए रखने के लिए ऊर्जा खर्च करें
मेरे पास पहले जवाब देने के लिए समय नहीं था, लेकिन इस "विस्तार" ने मुझे भी बाहर कर दिया ...
chatelot16 लिखा है:वैक्यूम पाइप में एक वाहन के टूटने के मामले में यह दुखद अंतिम संस्कार पंप या वैक्यूम पंप होगा ...
प्रत्येक कैप्सूल एक अंतरिक्ष यान के बराबर होगा, किफायती परिवहन के लिए, हमें बेहतर करने में सक्षम होना चाहिए ...
chatelot16 लिखा है:मेरे लिए परिवहन का भविष्य बल्कि टीबीवी होगा! कम गति वाली ट्रेन: भारी धीमी गति से आरामदायक, हम पूरी रात वहीं बिताते हैं और होटल को बचाते हैं, अपने गंतव्य पर सुबह जल्दी आते हैं ... ठीक है, यह एक आविष्कार नहीं है जो अभी भी कुछ दर्जन साल पहले मौजूद था वर्षों
खैर, मैं भविष्य की ट्रेन को एक निलंबित मोनोरेल के रूप में देखता हूं, जिसकी पहली गुणवत्ता लाइटनेस होगी। आइडिया:
सार्वजनिक परिवहन का "अभिनव" मोड जो इस सिद्धांत के सबसे करीब आता है वह मुझे प्रतीत होता है धातु ou शहरी केबल कार कि कई विश्लेषक "भविष्य के सार्वजनिक परिवहन" के रूप में मौजूद हैं।

आंदोलन के अन्य साधनों के लिए अधिक कुशल, तेज, मुक्त तल स्थान और यातायात में बाधा या टक्कर का खतरा नहीं, यह सब से ऊपर है ट्रामवे की तुलना में बहुत सस्ता है प्रति किलोमीटर किलोमीटर ...
आइडिया: :P
बोनस के रूप में उन लोगों के लिए एक छवि जो बुद्धिमान हैं: छवि
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द्वारा Avibel » 30/07/10, 01:29

Citro लिखा है:बोनस के रूप में उन लोगों के लिए एक छवि जो बुद्धिमान हैं:

मैं बुद्धिमान नहीं होना चाहता, मैं एक झूलने वाले माल परिवहन में नहीं जाना चाहता।
मैं एक मेट्रोकैबल चाहता हूं जो मुझे कठिन बना दे, कुछ ऐसा जो एक मनोरंजक वाहन की तरह दिखता है, मेरी आंखों के लिए खुशी और नीचे वालों के लिए।
मैं हर जगह देख सकता हूँ जहाँ मैं कर सकता हूँ: कुछ भी नहीं, नाडा, nicht
एक बेनामी डिजाइनर द्वारा बमुश्किल स्केच कि मैं भी नहीं जानता कि क्या आप उन पर एक राय है
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विकसित भाग्य को आत्मसमर्पण है
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द्वारा oiseautempete » 30/07/10, 09:18

एविबेल ने लिखा:मैं बुद्धिमान नहीं होना चाहता, मैं एक झूलने वाले माल परिवहन में नहीं जाना चाहता।
मैं एक मेट्रोकैबल चाहता हूं जो मुझे कठिन बना दे, कुछ ऐसा जो एक मनोरंजक वाहन की तरह दिखता है, मेरी आंखों के लिए खुशी और नीचे वालों के लिए।
मैं हर जगह देख सकता हूँ जहाँ मैं कर सकता हूँ: कुछ भी नहीं, नाडा, nicht
एक बेनामी डिजाइनर द्वारा बमुश्किल स्केच कि मैं भी नहीं जानता कि क्या आप उन पर एक राय है
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यह विचार दिलचस्प है, लेकिन इसमें कमियां हैं: छोटे दो सीटों वाले केबिनों में यात्री प्रवाह कम होगा, पीक आवर्स के बारे में, इस कॉन्फ़िगरेशन (लाइट केबिन और बड़ी साइड सतह) में हवा के प्रति संवेदनशीलता बहुत अधिक है: केबिन हवा में, यहां तक ​​कि मध्यम, विशेष रूप से त्वरण गलियों (इमारतों के बीच वेंचुरी प्रभाव) से गुजरते समय और दूर के खंभे से गुजरना होगा, टैक्सी / स्तंभ टकराव से बचने के लिए आवश्यक होगा ... संक्षेप में, एक रामबाण नहीं, लेकिन अधिक वैक्यूम ट्यूब के रूप में वैसे भी यथार्थवादी ...
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द्वारा मैं citro » 30/07/10, 11:55

oiseautempete लिखा है:छवियह विचार दिलचस्प है, लेकिन इसमें कमियां हैं: छोटे दो सीटों वाले केबिनों में यात्री प्रवाह कम होगा, पीक आवर्स के बारे में, इस कॉन्फ़िगरेशन (लाइट केबिन और बड़ी साइड सतह) में हवा के प्रति संवेदनशीलता बहुत अधिक है: केबिन हवा में, यहां तक ​​कि मध्यम, विशेष रूप से त्वरण गलियों (इमारतों के बीच वेंचुरी प्रभाव) से गुजरते समय और दूर के खंभे से गुजरना होगा, टैक्सी / स्तंभ टकराव से बचने के लिए आवश्यक होगा ... संक्षेप में, एक रामबाण नहीं, लेकिन अधिक वैक्यूम ट्यूब के रूप में वैसे भी यथार्थवादी ...
इस स्केच और सेवा के बीच असली मेट्रोकेबल या दुनिया के सभी शहरों में पूरे साल चलने वाली केबल कारों के बीच, शीतकालीन खेल रिसॉर्ट्स में मौसमी सेवा का उल्लेख नहीं करना, एक मार्जिन है ...
:P
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द्वारा मैक्रो » 30/07/10, 12:00

एविबेल ने लिखा:छवि
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प्रस्तुत शहर के जनसंख्या घनत्व को देखें .. आप समझ गए होंगे कि एक यूटोपिया की परिकल्पना कैसे की जा सकती है ...
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पंजीकरण: 11/06/09, 13:08
स्थान: उच्च ब्यूजोलैस।
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द्वारा सेन-कोई सेन » 30/07/10, 13:40

Citro उन्होंने लिखा है:

खैर, मैं भविष्य की ट्रेन को एक निलंबित मोनोरेल के रूप में देखता हूं, जिसकी पहली गुणवत्ता लाइटनेस होगी। विचार
सार्वजनिक परिवहन का "इनोवेटिव" मोड जो इस सिद्धांत के सबसे करीब आता है, वह मुझे METROCABLE या शहरी केबल कार लगता है जो कई विश्लेषकों को "भविष्य के सार्वजनिक परिवहन" के रूप में प्रस्तुत करता है।


बेशक यह आकर्षक है, लेकिन आर्थिक बाधाओं को ध्यान में रखते हुए, मुझे लगता है कि 160 किमी / घंटा की यात्रा करने वाले अच्छे पुराने कोरल आने वाले लंबे समय के लिए परिवहन का सबसे अच्छा माध्यम-दूरी मोड होंगे!
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"चार्ल्स डे गॉल को रोकने के लिए इंजीनियरिंग को कभी-कभी जानना होता है"।


 


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