नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ...भविष्य की ट्रेन Hyperloop?

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
अवतार डे ल utilisateur
nico239
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 4153
पंजीकरण: 31/05/17, 15:43
स्थान: 04
x 421

पुन: हाइपरलूप भविष्य की ट्रेन?

संदेश गैर लूद्वारा nico239 » 08/10/18, 02:03

तकनीकी रूप से यह संभव होना चाहिए लेकिन किस कीमत पर और कितना लाभदायक?

तो आखिर किस वास्तविकता के साथ?
0 x

अवतार डे ल utilisateur
izentrop
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 4576
पंजीकरण: 17/03/14, 23:42
स्थान: Picardie
x 341
संपर्क करें:

पुन: हाइपरलूप भविष्य की ट्रेन?

संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 24/04/19, 08:06

एक विशेषज्ञ हाइपरलूप का दृष्टिकोण: दुर्जेय तकनीकी-बौद्धिक ठग
फ़्राँस्वा लेकोटे, MP1977, पूर्व तकनीकी निदेशक एल्सटॉम ट्रांसपोर्ट http://www.clubpangloss.org/pub/lettre/ ... 1804_1.pdf

HYPERLOOP: "संकल्प" का आधार https://lvsl.fr/hyperloop-les-paradoxes-dune-revolution
यदि इस दौड़ में शामिल कंपनियों को संभवतः, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, हाइपरलूप परियोजनाओं की विफलता के मामले में आपातकालीन राहत मिलेगी, यह संभवतः उन समुदायों के लिए समान नहीं होगा जिनके पास बड़े पैमाने पर सब्सिडी वाली गायब परियोजनाएं हैं, जो संभवतः मिल जाएंगी अपने क्षेत्रों पर बेकार बुनियादी सुविधाओं के साथ, और जो इन स्टार्टअप्स के प्रस्थान के साथ बड़ा जोखिम रखते हैं। टूलूज़ में, उदाहरण के लिए, हाइपरलूप टीटी को बहुत धूमधाम से स्वागत किया गया था और आज कल के परिवहन पर केंद्रित एक नए नवाचार क्षेत्र के दिल में है, जिसमें इसे बड़े क्षेत्रों में बेचा गया है। यदि इसका आगमन शहर और फ्रांस के इस नए क्षेत्र की छवि और क्षेत्रीय आकर्षण के लिए फायदेमंद था, तो इसके मोचन या दिवालियापन के मामले में इसका प्रस्थान बहुत नकारात्मक हो सकता है और एक प्रक्रिया को ध्रुवीकृत किया जा सकता है क्षेत्रीय नवाचार ...

चूंकि गति बेहतर-लाभ का लाभ देती है, इसलिए उत्तरार्द्ध में निवेश करना सबसे अधिक वंचितों की हानि के लिए किया जाता है। इसलिए जोखिम परिवहन की दुनिया में एक क्रांति की आड़ में एक मौलिक असमान परिवहन को विकसित करना है ...।
1 x
"विवरण पूर्णता बनाते हैं और पूर्णता एक विस्तार नहीं है" लियोनार्डो दा विंची
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 49284
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 776

पुन: हाइपरलूप भविष्य की ट्रेन?

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 18/09/19, 10:08

यदि हाइपरलूप एक घोटाला है तो यह क्या है?

https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... m-h_137325

(...)
वीडियो की गति धीमी हो सकती है, लेकिन वाहन अभी भी अदृश्य है। फेसबुक के सितंबर 6 2019 पर पोस्ट किए गए एक वीडियो में, वायु सेना परीक्षण केंद्र, अमेरिकी वायु सेना के समर्पित अनुसंधान और विकास सहायक ने सुपरसोनिक गति प्राप्त करने में सक्षम एक शिल्प पेश किया।

एक बेपहियों की गाड़ी जो 10.620 किलोमीटर प्रति घंटे पर चलती है
यह परीक्षण दक्षिणी संयुक्त राज्य अमेरिका में अमेरिकी वायु सेना के बेस हॉलमन एयर फोर्स बेस में एक परीक्षण ट्रैक पर आयोजित किया गया था। इस परीक्षण के बारे में बहुत कम जानकारी दी गई थी: ऐसी गति तक पहुँचने के लिए प्रणोदन का क्या मतलब है? इस परीक्षण का उद्देश्य क्या है? वायु सेना के परीक्षण केंद्र ने, हालांकि, रेलगाड़ियों पर इस बेपहियों की गाड़ी की गति को खुशी से दिया: मच 8,6 (मच 1 "साउंड वॉल" है) बिल्कुल 10.620 किलोमीटर प्रति घंटे!
(...)




क्या शक्ति की जरूरत है?
वायु का घर्षण कैसे कम होता है?
0 x
Ce forum आपकी मदद की? उसकी भी मदद करें और / या अपने सामाजिक नेटवर्कों पर सर्वश्रेष्ठ पृष्ठों को साझा करें। - इसे खरीदें पोतेगर दू लाज की पुस्तक डिडएक्सएनयूएमएक्स - ए के इकोलॉजी के लिए टिप - Google समाचार पर एक लेख पोस्ट करें


वापस "नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ..."

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 1 अतिथि नहीं