प्लाज्मा प्रदूषण: क्या यह भविष्य के लिए समाधान हो सकता है? (ला रेचेर्चे से प्रेरित, फरवरी 1999)
डीजल इंजनों से गैसीय उत्सर्जन यूरोपीय मानकों द्वारा अधिक से अधिक गंभीर रूप से सीमित हैं। अनुपालन प्राप्त करने के लिए, नई तकनीकों का विकास किया जाता है।
ट्रकों के लिए, बहुत कुशल उत्प्रेरक हैं, जैसे कि जहां हाइड्रोलाइज्ड यूरिया से आने वाला अमोनिया, कम करने वाले एजेंट की भूमिका निभाता है। लेकिन उन्हें उच्च तापमान पर काम करना चाहिए, आमतौर पर 200 डिग्री सेल्सियस से ऊपर। हालाँकि, शुरू करते समय या शहरी यात्रा के दौरान यात्री कारों की निकास गैसों द्वारा इन तापमानों तक नहीं पहुँचा जा सकता है।
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रेनॉल्ट/पीएसए पेटेंट: https://www.econologie.com/voiture-propr ... -3715.html
सीएनआरएस पीडीएफ:
https://www.econologie.com/voiture-propr ... -3714.html
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