--पूर्व-- लिखा:समस्या यह है कि कोई भी इस प्रकार के वाहन के लिए इतनी कीमत चुकाना नहीं चाहेगा।
यह C1 की तरह है, यह बदसूरत है, व्यावहारिक नहीं है। मैं सर्दी की कल्पना नहीं कर सकता...
उदाहरण के लिए, मुझे इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में कोई लाभ नज़र नहीं आता।
मैं ईडीएफ में काम करता हूं और उनके पास इलेक्ट्रिक कारें हैं: क्लियो।
हम यह मान सकते हैं कि इसमें पहले से ही अधिक भविष्य है (सामान्य कार इसलिए आराम...) लेकिन हमने इस प्रकार के वाहन को फ्लॉप होते देखा है।
एक मानक इलेक्ट्रिक कार की तुलना में फायदे (क्योंकि कई हैं):
- यह बहुत हल्का है और खपत प्रभावित होती है।
- "सक्रिय" संस्करण में, चालक की प्रेरक शक्ति को बिजली में जोड़ा जा सकता है।
- यह एक ऐसी कार है जिसे इलेक्ट्रिक होने के लिए डिज़ाइन किया गया है (और यह किसी मॉडल का इलेक्ट्रिक अनुकूलन नहीं है जो शुरू में थर्मल के लिए बनाया गया था) और, परिणामस्वरूप, दक्षता बेहतर होनी चाहिए।
- यदि आप "अनुकूलित" (क्लियो इलेक, 106 इलेक,...) की कीमतों को देखते हैं, तो मेरी राय में, आप ट्विक के बजट में भारी वृद्धि कर रहे हैं।
मेरी राय में, इस कार में विशेष रूप से ENR का उपयोग करके बैटरी रिचार्जिंग सिस्टम की कमी है:
- बॉडीवर्क पर सौर सेंसर,
- वापस लेने योग्य पवन टरबाइन जिसे हम पार्क करते समय निकाल लेते हैं।
यदि यह कार लगभग किसी भी आउटलेट में प्लग किए बिना उपयोग करने में सफल हो जाती है, तो यह दिलचस्प हो जाएगी (कम से कम, मेरी राय में)।