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नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ...फ्रांस में 90 किमी / h से 80 किमी / घंटा तक के पारित होने पर आर्थिक विश्लेषण ...

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
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nico239
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पुन: फ्रांस में 90 किमी / घंटा से 80 किमी / घंटा तक के पारित होने पर आर्थिक विश्लेषण ...

संदेश गैर लूद्वारा nico239 » 21/09/18, 12:21

सेन-कोई सेन ने लिखा है:
nico239 लिखा है:लेकिन यह जानना बाकी है कि डब्ल्यूएचओ वास्तव में कार्य करना चाहता है क्योंकि कोई वैकल्पिक ऊर्जा "हरा" नहीं है ...

तो हर कोई खुशी से डूबता है।


यह ऊर्जा की मात्रा की तुलना में ऊर्जा के प्रकार का सवाल कम है।
हम 2l / 100km उपभोग करने वाले थर्मल वाहनों के निर्माण को सामान्यीकृत कर सकते हैं और कार साझा करने को सामान्यीकृत कर सकते हैं, कोई बड़ी तकनीकी चुनौती नहीं है, केवल यात्रा के हमारे संबंधों की पुन: शिक्षा है।
बहु-औपचारिकता, विकेन्द्रीकरण, रेलवे विकास, कार साझा करना, सब कुछ पुनर्गठन का मामला है।


कार के लिए आह अच्छी तरह से लुप्तप्राय आप बिल्कुल सही हैं ...
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"एक उपकरण है जो ऊर्जा का उपभोग नहीं करता है और मिट्टी कि यह क्या है का सम्मान करता है? बेन एक उपकरण है कि कुछ भी नहीं है "(उद्धरण सम्मेलन फ़्राँस्वा मुलेट) करता है

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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 16/10/18, 12:06

Gaston nous a trouvé un simulateur de trafic, une petite merveille pour vérifier si le passage de 90 km/h à 80 km/h est judicieux ou non...

गैस्टन ने लिखा है:
nico239 लिखा है:Tiens une question purement mathématique : si sur une file de 10 voitures sur une route normale (ni particulièrement sinueuse ni que de la ligne droite) la numéro 1 roule à 80... je me demande si les autres roulent à 80 ou plutôt à une vitesse moindre.

Si vous avez un peu de temps, ce simulateur est fascinant...


मेरे टिप्पणियाँ: परिवहन बिजली / कार और बिजली-परिवहन-फिल-की-खबर-t14813-460.html # p346433

Dommage il manque des indicateurs de pollutions (sonore, de l'air) et d'usure des véhicules...Et là cela serait parfait :)
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