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[एरिक ड्यूपॉन्ट]

मेरी राय में आधे हमले अधिक प्रभावी होंगे।

[Remundo]

यह लाइनों को स्वचालित करके हल नहीं किया जा सकता है, इसे बनाना अधिक महंगा है, लेकिन लंबी अवधि में, यह लाभदायक होना चाहिए।

[क्रिस्टोफ़]

पैट्रिस ने मुझे निम्नलिखित मापदंडों पर एक विन्यास योग्य संस्करण भेजा:
- स्टेशन पर प्रतीक्षा समय:
- त्वरण (m / s² में):
- ब्रेक लगाना (m / s² में):
- अधिकतम गति (एम / एस में):

कॉन्फ़िगर करने योग्य ट्रेन सिम्युलेटर

मजा आ गया!

यह यादृच्छिक यात्री प्रवाह की तुलना में अधिक कमी है .... और यह आश्वस्त होगा!

[Exnihiloest]

कल रात पैट्रिस बेरोजगार नहीं था!

उसने ए तैयार किया 2 आधा ट्रेनों और 1 ट्रेन के बीच समग्र एनीमेशन

सुंदर!

जैसा कि आप कोडिंग में मजबूत लगते हैं ... यह केवल जोड़ने के लिए बनी हुई है यात्री बहते हैं km.passenger के एक काउंटर के साथ यात्रा की ... और फिर, आदर्श रूप से, कुछ चर मापदंडों! ट्रैफ़िक सिम्युलेटर के रूप में जो मैंने यहां प्रस्तुत किया है: नई परिवहन / सिम्युलेटर के- यातायात सड़क-टू-पैरामीटर-चर-t16309.html
...

और यात्री के लिए सही ट्रेन का औसत प्रतीक्षा समय।

[क्रिस्टोफ़]

चर मापदंडों के साथ, उस दिन को देखें ...

[Remundo]

Les toutes dernières simulations proposées par Patrice,

l'aspect graphique est considérablement amélioré et on peut paramétrer toute la cinématique des métros. Cliquez sur les liens ci-dessous pour découvrir le ballet des rames :

L13 Station bleue Clichy vers Chatillon
L13 station bleue Duroc vers St Denis ou Asnières
L13 Station rouge Saint Lazare - Chatillon
Station toutes couleurs Montparnasse
L13 Station verte Miromesnil vers Chatillon
L13 Terminus Saint Denis Université