वापसी स्क्रॉल रुकें स्वचालित मोड

इंजन या एकता, बहस और विचारों पर प्रक्रियाओं?एक "पानी मोटर" का अनुमोदन

मिथक या हकीकत? सवाल बनी हुई है! आप मंच के इस हिस्से पर निर्णय लेते हैं, ऐसे टेस्ला के आविष्कार, न्यूमैन, Perendev, Galey, Bearden, शीत संलयन प्रक्रियाओं के रूप में ...

सतत गति की खोज एक सदियों से मानव मन की "कल्पना" है ...
Yahi
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 115
पंजीकरण: 06/04/05, 19:48
स्थान: नैनटेस (44) के पास

एक पानी मोटर का homologation

संदेश गैर लूद्वारा Yahi » 02/09/05, 00:38

क्रिस्टोफ़, आपने नोट किया:
1) एक पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (स्पार्क इग्निशन) शुद्ध hydogène के जलने में सक्षम है उन्नत दक्षता और विश्वसनीयता (चैम्बर सामग्री, सीटें और वाल्व, पिस्टन, इग्निशन के अनुकूलन, आदि के लिए कुछ संशोधनों ...)। मुख्य कठिनाई हाइड्रोजन के भंडारण में रहता है (गैस 27 बार हवा की तुलना में हल्का और इतना छोटा है कि यह सबसे सामग्री में diffuses) इस प्रकार के इंजन स्पष्ट रूप से हाइड्रोजन इंजन कहा जा सकता है।

पेज पर https://www.econologie.com/le-moteur-a-h ... es-90.html

लेकिन एंड्रयू कहते हैं:
"जंग के साथ घबराओ मत, यह थोड़ा सा शेक है कि मैं पानी से चलता हूं, इंजन कभी इतना साफ नहीं होता है, मोमबत्तियां नई, सभी सफेद, छोटे इंजन में पानी का इंजेक्शन जंग, लेकिन भाप, यह इंजन में quince गर्म है।
जंग विशेष रूप से उन इंजनों पर स्पष्ट होती है जो ठंड में बहुत कम चलती हैं।
हम भूल जाना चाहिए नहीं है कि सभी इंजनों जब वह एक 200 300 मीटर है कि पानी की कुछ लीटर बनाता 40% की सापेक्ष आर्द्रता के साथ हवा के घन निगल, यह कुछ भी है कि जब -25C या के लिए नहीं है - यही कारण है कि 30C यहां सड़क भाप का एक स्तंभ उगल पर मैनहोल, आप आप के सामने वाहन के साथ एक अच्छा स्थान छोड़ना, आप एक बादल में मुद्रण रोल है या एक आत्म भाप का पालन करें, मुझे लगता है गर्मियों में यह वही है, लेकिन हमें यह भाप नहीं दिख रहा है।

तो आपके अनुसार, कि वे हाइड्रोजन के दहन के लिए गैसोलीन इंजन को अनुकूलित करने के लिए प्रभावित करने के लिए संशोधनों में होना चाहिए?
और एक डीजल इंजन के लिए, क्या कुछ करना संभव नहीं है?

स्नेहन के लिए, टायर में गैस के लिए स्नेहक होते हैं (यहां तक ​​कि कास्टोरमा में), क्लासिक इंजन पर फिट होने के लिए एक गैस किट है: http://www.gaz-l.com/site/k_avantage.html

मुझे यह बताने के लिए धन्यवाद कि क्या बदलना है और कैसे ??

Yahi
0 x
जब हम तेल का उपयोग बंद करने का अधिकार होगा?
फ्री वस्तु!

अवतार डे ल utilisateur
लेपिन
ग्रैंड Econologue
ग्रैंड Econologue
पोस्ट: 824
पंजीकरण: 22/07/05, 23:50
x 1

संदेश गैर लूद्वारा लेपिन » 02/09/05, 00:49

मुझे नहीं पता कि मैं इस साइट पर कहां जा रहा हूं
क्या आप वहां ऊर्जा का स्रोत ढूंढ सकते हैं
पानी के इलेक्ट्रोलिसिस को खिलाओ।

<a href='http://www.surrealiste.org/modules/newbb/viewforum.php?forum=19' target='_blank'> http://www.surrealiste.org/modules/newbb/v .. .um.php? मंच = 19 </a>

तकनीक बहुत ही आशाजनक प्रतीत होती है। हमारे मामले में, गर्मी स्रोत
निकास गैसों, और शीतलन हवा द्वारा किया जा सकता है या
रेडिएटर सुपर के माध्यम से।

मुझे लगता है कि विषय प्रतिबिंब के लायक है।
0 x
अवतार डे ल utilisateur
gegyx
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 3433
पंजीकरण: 21/01/05, 11:59
x 1

संदेश गैर लूद्वारा gegyx » 02/09/05, 02:04

खरगोश ने लिखा है:मुझे नहीं पता कि मैं इस साइट पर कहां जा रहा हूं
क्या आप वहां ऊर्जा का स्रोत ढूंढ सकते हैं
पानी के इलेक्ट्रोलिसिस को खिलाओ।

<a href='http://www.surrealiste.org/modules/newbb/viewforum.php?forum=19' target='_blank'> http://www.surrealiste.org/modules/newbb/v .. .um.php? मंच = 19 </a>



"बोंडिओ फेस्टिवल" के लिए किए गए घोषणा में यह एक लिंक है:

<span style = 'color: blue'> अगले 45 दिनों के लिए कैलेंडर में आने वाली घटनाएं </ span>
<span style = 'color: बैंगनी'> महोत्सव Bondiou - 23, 24 और 25 सात, </ span>
0 x
वांछित =>
सामान्य रूप से बात करने में सक्षम
बिना लगातार कुछ लोगों को, जो कुछ भी नहीं सम्मान करते हैं और इस दण्ड से मुक्ति से हमला किया जा रहा है।
अवतार डे ल utilisateur
लेपिन
ग्रैंड Econologue
ग्रैंड Econologue
पोस्ट: 824
पंजीकरण: 22/07/05, 23:50
x 1

संदेश गैर लूद्वारा लेपिन » 02/09/05, 08:42

धन्यवाद मेरी याददाश्त ताज़ा करने के लिए gegyx।

कभी-कभी मुझे एक निश्चित समय के बाद रिक्त स्थान मिलते हैं।
यह उम्र होनी चाहिए। : Blink:
0 x
अवतार डे ल utilisateur
pinkfloyd30
मैं econologic सीखना
मैं econologic सीखना
पोस्ट: 18
पंजीकरण: 30/08/05, 12:04

संदेश गैर लूद्वारा pinkfloyd30 » 02/09/05, 11:08

समय पर यात्रा पर पेटेंट कैसे हैं !!!! सुपर, जो मैंने वुडस्टॉक को देखने का सपना देखा, उसके अलावा कोई नहीं, पहले से ही एक सरल इलेक्ट्रोलिसिस के साथ पानी इंजन पर एक पोस्ट नहीं था ??? वाकई, इस प्रक्रिया से क्या गुम है ??? इलेक्ट्रोलिसिस के लिए ठीक है, यह इंजन की अधिकतर ऊर्जा लेगा, इसलिए यह लाभदायक नहीं होगा ??? है ना? जेनरेटर पर बिंगोफ्यूल के परीक्षण में हम देख सकते हैं कि बेड़ा लंबे समय तक नहीं टिकता है, भले ही चाल तेज गति से चालू हो।
लेकिन यह इलेक्ट्रोलिसिस + पैनटोन रिएक्टर के मिश्रण का काम नहीं कर सका ???
0 x
"हम कैसे बल आदमी शाखा यह बैठता है जिस पर काटना द्वारा नियोजित प्रशंसा नहीं कर सकते ???" <br> जीन मैरी बिगार्ड

अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 47152
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 435
संपर्क करें:

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 02/09/05, 12:48

इसमें कमी है कि सबसे अच्छे वर्तमान इलेक्ट्रोलाइज़ में 30% की उपज है ... 1 जौल हाइड्रोजन (इसलिए थर्मल) प्राप्त करने के लिए 0.3 जौल इलेक्ट्रिक लेता है। सबसे अच्छी प्रक्रिया की उपज के बाद से यह थर्मल-मैकेनिकल रूपांतरण 50% है, इस प्रक्रिया को स्वयं फ़ीड करने के लिए इलेक्ट्रोलिसिस में कम से कम 200% की उपज होनी चाहिए ....

मिश्रण के लिए, कुछ परिणामों के साथ परीक्षण किया जाता है "अच्छा" लेकिन मुझे नहीं पता कि उसके पास इस विचार से कुछ करना है या नहीं ...
0 x
क्या यह मंच उपयोगी या सलाह था? उसे भी मदद करो इसलिए वह ऐसा कर सकते हैं! लेख, विश्लेषण करती है और साइट के संपादकीय ओर से डाउनलोड, तुम्हारा प्रकाशित करें! बैंकिंग प्रणाली से अपनी बचत (हिस्सा) प्राप्त करें, क्रिप्टो-मुद्राएं खरीदें!
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 47152
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 435
संपर्क करें:

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 02/09/05, 12:51

खरगोश ने लिखा है:तकनीक बहुत ही आशाजनक प्रतीत होती है। हमारे मामले में गर्मी स्रोत निकास गैसों, और शीतलन हवा द्वारा या रेडिएटर सुपर के माध्यम से किया जा सकता है।

हीलर के लिए, शानदार रिटर्न की उम्मीद न करें ... 20% सर्वोत्तम रूप से।
यह थर्मल इंस्टॉलेशन के "बोनस" में बिजली की पीढ़ी के लिए आरक्षित है जिसमें बड़ी मात्रा में थर्मल नुकसान (उदाहरण के लिए औद्योगिक बॉयलर के नुकसान का 10%)
0 x
क्या यह मंच उपयोगी या सलाह था? उसे भी मदद करो इसलिए वह ऐसा कर सकते हैं! लेख, विश्लेषण करती है और साइट के संपादकीय ओर से डाउनलोड, तुम्हारा प्रकाशित करें! बैंकिंग प्रणाली से अपनी बचत (हिस्सा) प्राप्त करें, क्रिप्टो-मुद्राएं खरीदें!
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 47152
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 435
संपर्क करें:

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 02/09/05, 12:56

Yahi लिखा है:तो आपके अनुसार, कि वे हाइड्रोजन के दहन के लिए गैसोलीन इंजन को अनुकूलित करने के लिए प्रभावित करने के लिए संशोधनों में होना चाहिए?
और एक डीजल इंजन के लिए, क्या कुछ करना संभव नहीं है?

मैं एचएक्सएनएएनएक्स के दहन में एक विशेषज्ञ नहीं हूं लेकिन यहां मुझे पता है।

मर्सिडीज 2 वर्षों में H80 द्वारा ईंधन एक इंजन विस्फोट, मुझे लगता है कि मुख्य परिवर्तन दहन कक्ष और चल टुकड़े के सामग्री की प्रकृति थे (अन्य चीनी मिट्टी में) और इग्निशन की मैपिंग (है H2 गैसोलीन से 10 x तेज़ी से जलाता है)

अभ्यास में, किसी भी गैसोलीन इंजन सेवन पाइप में शुद्ध एचएक्सएनएएनएक्स इंजेक्शन करके चलाया जाएगा (इंजन से बहुत दूर नहीं है क्योंकि हाइड्रोजन एक प्रसार घटना द्वारा कुछ सामग्रियों से गुजरता है ... इसलिए हमें इस पर काम करना है इस बात को भी अनुकूलित करने के लिए) लेकिन इसके उपयोग को अनुकूलित करने के लिए ऊपर उद्धृत 2 बिंदु पर काम करना आवश्यक है ... संक्षेप में यह कणों के लिए अविश्वसनीय है कि हम हैं ...
0 x
क्या यह मंच उपयोगी या सलाह था? उसे भी मदद करो इसलिए वह ऐसा कर सकते हैं! लेख, विश्लेषण करती है और साइट के संपादकीय ओर से डाउनलोड, तुम्हारा प्रकाशित करें! बैंकिंग प्रणाली से अपनी बचत (हिस्सा) प्राप्त करें, क्रिप्टो-मुद्राएं खरीदें!


वापस "मोटर्स या एकता, बहस और विचारों पर प्रक्रियाओं के लिए? "

ऑनलाइन कौन है?

उपयोगकर्ता इस मंच ब्राउज़िंग: कोई पंजीकृत उपयोगकर्ताओं और अतिथि 1