स्कूल डोपिंग सिस्टम
- GuyGadebois
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स्कूल डोपिंग सिस्टम
सभी को नमस्कार।
मैंने 1 महीने पहले वॉटर डोपिंग सिस्टम (écol'eau) स्थापित किया था और यह काम करता है। मैंने इसके साथ 3000 किमी से अधिक की यात्रा की और 0.9 एचपी डेसिया ब्रेक डीसीआई के साथ मुझे औसतन 100 लीटर/86 का लाभ हुआ। इसके अलावा, कार शांत है, त्वरक पर तुरंत प्रतिक्रिया करती है और सबसे बढ़कर, यह अब धूम्रपान नहीं करती है, यहां तक कि लैम्ब्डा सेंसर को "क्लियर" करने के लिए कड़ी गति करने पर भी! मैनोस्क/रेडोल्फ़ज़ेल (लेक कॉन्स्टेंस) जैसे कोर्स पर, मैंने बाहर जाते समय 5.5 और वापस आते समय 5.4 का सेवन किया, अब बाहर जाते समय 4.5 और वापस आते समय 4.3 हो गया है। सामान्य मार्ग (सड़क, छोटी सड़कें) पर, मैं 3.3 के बजाय 4.1 लीटर तक नीचे चला जाता हूँ। मैं प्रति 0.7 लीटर टैंक में लगभग 65 लीटर आसुत जल का उपयोग करता हूं।
ब्राउज़ करते समय पहले तो मुझे संदेह हुआ forums क्योंकि राय बहुत विभाजित थी, लेकिन यह पता चला कि जिन लोगों ने इसे बकवास कहा था, वे बिना जाने, बिना प्रयास किए, बिना कुछ जाने बोल रहे थे। उसकी वजह से मेरे कई साल बर्बाद हो गए! यह अकारण नहीं है कि बीएमडब्ल्यू एयर कंडीशनिंग से पानी पुनर्प्राप्त करके कुछ मॉडलों पर इसका उपयोग करता है...
साभार।
मैंने 1 महीने पहले वॉटर डोपिंग सिस्टम (écol'eau) स्थापित किया था और यह काम करता है। मैंने इसके साथ 3000 किमी से अधिक की यात्रा की और 0.9 एचपी डेसिया ब्रेक डीसीआई के साथ मुझे औसतन 100 लीटर/86 का लाभ हुआ। इसके अलावा, कार शांत है, त्वरक पर तुरंत प्रतिक्रिया करती है और सबसे बढ़कर, यह अब धूम्रपान नहीं करती है, यहां तक कि लैम्ब्डा सेंसर को "क्लियर" करने के लिए कड़ी गति करने पर भी! मैनोस्क/रेडोल्फ़ज़ेल (लेक कॉन्स्टेंस) जैसे कोर्स पर, मैंने बाहर जाते समय 5.5 और वापस आते समय 5.4 का सेवन किया, अब बाहर जाते समय 4.5 और वापस आते समय 4.3 हो गया है। सामान्य मार्ग (सड़क, छोटी सड़कें) पर, मैं 3.3 के बजाय 4.1 लीटर तक नीचे चला जाता हूँ। मैं प्रति 0.7 लीटर टैंक में लगभग 65 लीटर आसुत जल का उपयोग करता हूं।
ब्राउज़ करते समय पहले तो मुझे संदेह हुआ forums क्योंकि राय बहुत विभाजित थी, लेकिन यह पता चला कि जिन लोगों ने इसे बकवास कहा था, वे बिना जाने, बिना प्रयास किए, बिना कुछ जाने बोल रहे थे। उसकी वजह से मेरे कई साल बर्बाद हो गए! यह अकारण नहीं है कि बीएमडब्ल्यू एयर कंडीशनिंग से पानी पुनर्प्राप्त करके कुछ मॉडलों पर इसका उपयोग करता है...
साभार।
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
- GuyGadebois
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पुन: इको-वॉटर डोपिंग प्रणाली
छोटा स्पष्टीकरण: रिएक्टर और निकास पाइप के बीच थर्मल एक्सचेंज को बढ़ावा देने के लिए, मैंने प्रोसेसर के लिए उदारतापूर्वक थर्मल पेस्ट (चांदी) फैलाया।
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
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आप कैसे मापते हैं?गाइगडेबोइस ने लिखा: मैंने बाहर जाते समय 5.5 और वापस आते समय 5.4 का सेवन किया, अब बाहर जाते समय 4.5 और वापस आते समय 4.3 हो गया है।
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- GuyGadeboisTheBack
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शांत हो जाओ इज़ी, तुम्हें उत्तर की परवाह नहीं है क्योंकि हर बार तुमने यह दिखावा किया कि यह बकवास था।
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- GuyGadeboisTheBack
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बेशक, यह एक रहस्य है... कौन यह दावा करने का साहस करेगा कि टैंक में पंप किए गए किलोमीटर और लीटर को नोट करके अपनी कार की खपत की गणना कैसे की जाए? तुम थक गए हो, इज़ी, बहुत थक गए।
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सौ किमी के बाद ईंधन भरना शायद ही सटीक हो सकता है। इसके अलावा, 5 लीटर से कम, सामान्य तौर पर आप नहीं कर सकते।
आपकी टिप्पणी शीर्ष पर आती है, इससे उन्हें अच्छा प्रचार मिलता है
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- GuyGadeboisTheBack
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मैनोस्क/रेडोल्फ़ज़ेल: 685 किमी, वापसी के लिए भी उतना ही जोड़ें।izentrop लिखा है:सौ किमी के बाद ईंधन भरना शायद ही सटीक हो सकता है।
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पुनः प्रयास करें, कुछ नहीं... हालाँकि, यात्रा कार्यक्रम मेरे पहले संदेश में दर्शाया गया था!
पुनश्च: मैं फेसेबौक नहीं पढ़ सकता, वहां कुछ भी प्रदर्शित नहीं है
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न दूरी, न ही यह कि आप प्रति 100 किलोमीटर पर लीटर की बात कर रहे थे।गाइगेडेबोइसलिटोर ने लिखा:मैनोस्क/रेडोल्फ़ज़ेल: 685 किमी, वापसी के लिए भी उतना ही जोड़ें।
पुनः प्रयास करें, कुछ नहीं... हालाँकि, यात्रा कार्यक्रम मेरे पहले संदेश में दर्शाया गया था!
फेसेबौक पृष्ठ की प्रति
जहां तक मैं समझता हूं, इनटेक "पाइप" में भाप डालने के लिए एग्जॉस्ट पर पानी गर्म करने की तरकीब है? यह जटिल है.ऑटोमोटिव, विमान और नाव · 50,216 लाइक · 26 दिसंबर, 2019
मैंने 10 जून, 2019 को वॉटर डोपिंग सिस्टम (इको-एल'ओ®) स्थापित किया और यह काम करता है।
मैंने इसके साथ 13000 किमी से अधिक की यात्रा की और 0.9 एचपी डेसिया ब्रेक डीसीआई के साथ मुझे औसतन 100 लीटर/86 का लाभ हुआ। इसके अलावा, कार शांत है, त्वरक पर तुरंत प्रतिक्रिया करती है और सबसे बढ़कर, यह अब धूम्रपान नहीं करती है, यहां तक कि लैम्ब्डा सेंसर को "क्लियर" करने के लिए कड़ी गति करने पर भी! मैनोस्क/रेडोल्फ़ज़ेल (लेक कॉन्स्टेंस) जैसे कोर्स पर, मैंने बाहर जाते समय 5.5 और वापस आते समय 5.4 का सेवन किया, अब बाहर जाते समय 4.5 और वापस आते समय 4.3 हो गया है। सामान्य मार्ग (सड़क, छोटी सड़कें) पर, मैं 3.3 के बजाय 4.1 लीटर तक नीचे चला जाता हूँ। मैं प्रति 0.7 लीटर टैंक में लगभग 65 लीटर आसुत जल का उपयोग करता हूं।
ब्राउज़ करते समय पहले तो मुझे संदेह हुआ forums क्योंकि राय बहुत विभाजित थी, लेकिन यह पता चला कि जिन लोगों ने इसे बकवास कहा था, वे बिना जाने, बिना प्रयास किए, बिना कुछ जाने बोल रहे थे। उसकी वजह से मेरे कई साल बर्बाद हो गए! यह अकारण नहीं है कि बीएमडब्ल्यू एयर कंडीशनिंग से पानी पुनर्प्राप्त करके कुछ मॉडलों पर इसका उपयोग करता है...
ईमानदारी से। इस गवाही को यहां खोजें https://hybrideaeau.fr/20-deconomie-de- ... 20-cl-deau
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- GuyGadeboisTheBack
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पुन: इको-वॉटर डोपिंग प्रणाली
(यह आदमी समझता है कि लानत है... अधिक से अधिक कम हो गया है, आगे जाने का कोई मतलब नहीं है, यहां तक कि उसके सामने पाठ होने पर भी यह प्रिंट नहीं होता है...)
मैनोस्क/रेडोल्फ़ज़ेल (लेक कॉन्स्टेंस) जैसे कोर्स पर, मैंने बाहर जाते समय 5.5 और वापस आते समय 5.4 का सेवन किया, अब बाहर जाते समय 4.5 और वापस आते समय 4.3 हो गया है।
मैनोस्क/रेडोल्फ़ज़ेल (लेक कॉन्स्टेंस) जैसे कोर्स पर, मैंने बाहर जाते समय 5.5 और वापस आते समय 5.4 का सेवन किया, अब बाहर जाते समय 4.5 और वापस आते समय 4.3 हो गया है।
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