परिणामों का सारांश

संपादन और इंजन, अनुभव, निष्कर्ष और विचारों में परिवर्तन।
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हाथी
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द्वारा हाथी » 25/04/07, 20:15

Flytox ने कहा:

e
डेटा हो, परिमाणित परिणाम ठीक हो।
लेकिन कृपया एक छोटा आरेख भी जोड़ें।


अच्छा विचार है, लेकिन हम शायद उस मामूली परियोजना को छोड़ रहे हैं जो मैंने खुद दी थी।
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हाथी सुप्रीम मानद éconologue PCQ ..... मैं भी सतर्क है, न कि बहुत अमीर और बहुत आलसी वास्तव में CO2 को बचाने के लिए कर रहा हूँ! http://www.caroloo.be

आंद्रे
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द्वारा आंद्रे » 26/04/07, 05:50

नमस्ते
विचार अच्छा है, लेकिन असेंबल हर समय बदल जाता है
और परिणाम कभी-कभी खराब नहीं होते हैं
एक्स कारणों से हमें कभी-कभी विधानसभाओं को बनाना पड़ता है जो आदर्श विधानसभा, अंतरिक्ष के सवाल और उपलब्ध सामग्रियों की दूरी के अनुरूप नहीं होते हैं।
मैं आपको अपने तीन छोटे इंजन असेंबलियों की योजना बना सकता हूं
माप के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन।
उदाहरण मैंने अपनी छड़ को अपने डीजल में छोटा कर दिया है और मैं थोड़ा खो गया हूं, मैं एक बड़े बदलाव की प्रतीक्षा कर रहा हूं, मैं एक लंबी छड़ को बदलूंगा, खासकर जब से सब कुछ वेल्डेड है, आपको सब कुछ फाड़ देना होगा
मैं अपनी बुरी तरह से बनाई गई ड्राइंग (डीजल पर) को एक पैनटोन के लिए एक उदाहरण के रूप में नहीं देखता हूं, हालांकि 20% चल रहा है, लेकिन मैं अपने बुरे परिवर्तनों के कारण अब 28% नहीं पा सकता हूं।
सटीक माप के लिए, मैं केवल परीक्षण के लिए एक विशिष्ट लंबे मार्ग पर करता हूं, उसके लिए एक मार्ग।
गैसोलीन इंजन के लिए डिजाइन एक इनडेल रॉड के साथ स्वीकार्य है जिसने मुझे और कुछ नहीं दिया, इस शरद ऋतु में बहुत अच्छे परिणाम मिले, फिर सर्दियों की गिरावट में, यह वसंत अभी भी शरद ऋतु के मूल्य से एक लीटर अधिक है, जिससे मैं तेल बदल देता हूं मेरे सभी टायर को अंदर देखें (मुझे एक लीटर अधिक खाने के लिए पहियों को एक अच्छा कारण संरेखित करना है)

अब ऐसा नहीं है क्योंकि हम यह नहीं समझा सकते हैं कि यह क्यों और कैसे काम करता है जिसके अच्छे परिणाम नहीं हो सकते हैं, फिलहाल मैं पैदावार में सुधार के लिए केवल सुराग के साथ काम करता हूं, मेरे पास है बहुत सारे सिद्धांतों की कोशिश की जो गलत निकले और इससे मेरा बहुत समय बर्बाद हुआ
100 मिमी रॉड, निकल रॉड, अंतराल 1,5 मिमी से अधिक,
शक्तिशाली सामग्री के साथ रिएक्टर के बाद रिएक्टर से पहले आयनीकरण।
उत्पादन तापमान माप पर लगातार भरोसा है कि क्या उपकरण या थर्मो युगल सिर्फ ect था ...
एक बात सुनिश्चित है, सिस्टम की अच्छी कार्यप्रणाली के लिए पानी और तापमान की मात्रा महत्वपूर्ण पैरामीटर हैं।

इससे पहले कि हम इसे सभी योजनाओं में स्वचालित करने का प्रयास करें
आपको इसे 100 किमी पर पूरी तरह से काम करना होगा यह अनुसंधान के लिए त्रुटि कारकों को कम करता है, रिएक्टर से पहले समायोजित करने के लिए 4 पैरामीटर हैं
प्रवेश की भाप की मात्रा
इनलेट पर हवा की मात्रा
इनलेट हवा का तापमान
रिएक्टर का आंतरिक दबाव


यह अलग-अलग या एक साथ संशोधित करने के लिए कई चीजें करता है, लेकिन जब आपको 20% मिलता है तो आप इन मूल्यों के आसपास कढ़ाई कर सकते हैं।


आन्द्रे
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 26/04/07, 10:40

परिणामों का संश्लेषण करने के बजाय (करने के लिए लंबा और जो जरूरी नहीं कि इंजन के आसपास अनिश्चितताओं को देखते हुए कुछ विश्वसनीय लाए) पोकी सीधे नहीं बनाते हैं पानी डोपिंग के लिए "HOWTO" संश्लेषण दस्तावेज़ (ट्यूटोरियल) नए लोगों से बचने के लिए सकल गलतियाँ करने का इतिहास। बिल्कुल पसंद है शुद्ध वनस्पति तेल के दस्तावेज हैं ...

आंद्रे के साथ, हमने ऐसे दस्तावेज का मसौदा तैयार करना शुरू कर दिया था ... लेकिन समाप्त नहीं हुआ ...
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आंद्रे
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द्वारा आंद्रे » 26/04/07, 15:23

नमस्ते

मैं कुछ की एक योजना के साथ शुरू करने जा रहा हूं जो कि मुक्तहस्त द्वारा बनाए गए छोटे इंजन के लिए अच्छी तरह से काम करता है मैं ऑटोकैड और स्पष्टीकरण से परिचित नहीं हूं, उपाय ect ..
एक समर्पित व्यक्ति फ्रांस में भाषा को गलतियों के बिना, साथ ही साथ एक सुंदर ड्राइंग बनाने में ध्यान रखेगा।

फिर एक पेट्रोल इंजन पर पानी के साथ डोपिंग कठोर सर्दियों में संचालित करने के लिए एक प्रणाली।




आंद्रे
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