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montages और प्रयोगों: में इंजन पानी इंजेक्शनपैनटोन परियोजना जी + बीएमडब्ल्यू E36 टीडीएस: मोटर M51

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संदेश गैर लूद्वारा jrneco » 11/03/16, 20:05

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संदेश गैर लूद्वारा jrneco » 11/03/16, 20:06

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संदेश गैर लूद्वारा jrneco » 11/03/16, 20:07

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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 11/03/16, 20:07

jrneco लिखा है:पुनश्च: क्षमा करें, नहीं खाता था "वेबसाइट चित्रों" मैं तस्वीरें प्रति पैकेट 5 प्रत्येक पदों पर नहीं डाल सकते हैं ...


कोई चिंता नहीं, यह सबसे अच्छा है कि आप अनुलग्नकों सुविधा का उपयोग करें!

5 की सीमा के लिए: मैं संदेश प्रति संलग्नक 5 करने के लिए इतनी के रूप में एक तस्वीर संदेश तर और एक दुर्घटना के जोखिम को सीमित करने के लिए नहीं एक सीमा निर्धारित (बहुत बड़े अनुलग्नकों यदि ...)

अपने साझा करने के लिए धन्यवाद।

पुनश्च: यदि आप क्लिक कर सकते हैं छवियों के एक के बाद एक पर टिप्पणी करने के लिए "लाइन में डालने" ...
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संदेश गैर लूद्वारा jrneco » 11/03/16, 20:18

क्रिस्टोफ़ धन्यवाद, ठीक है, अगली बार मैं टिप्पणी तस्वीरों पर, अभी मैं यह गर्म रखा, बनाना होगा ताकि के रूप में Ariadne की धागा नहीं खोने के लिए ...
अगली पोस्ट: अन्य फोटो और montages (Rech जा रहा है ...)।

सभी :-) के लिए अच्छा सप्ताहांत
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 11/03/16, 20:34

हां :)

आपका सप्ताहांत अच्छा रहे

पुनश्च: यदि आप एक छोटे से बड़ा चित्रों वैसे भी व्यापक और 800 1200 KB करने के लिए .jpg में डाल सकते हैं ... 200 और 300 पिक्सल के बीच यह एक अच्छा समझौता है ...
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 12/03/16, 11:43

:P दिलचस्प बढ़ते deudeuch है। परिणाम गर्मियों में क्या है?

जैसा कि मैंने एक समान विधानसभा पर कहा, 2cv पर बैटरी इग्निशन का तार बहुत उज्ज्वल (बुरा शुरू होता है, बार-बार नमी संवेदनशीलता आदि .... जो लोग एक 2deuch जानते पड़ा है नहीं है .... : Mrgreen: )
पूर्व में एक इलेक्ट्रॉनिक प्रज्वलन पैनटॉन्ज के बिना इस आधार पर यह एक शर्म की बात है।
भाप / पानी धुंध निश्चित रूप से विशेष रूप से एक अभी भी गर्म इंजन के साथ मिश्रण आग लगना मदद नहीं करनी चाहिए।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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संदेश गैर लूद्वारा jrneco » 13/03/16, 21:34

हाँ, यह अभी भी Rech फ़ोटो और फ़ाइलें युवा सेवानिवृत्त, मिलनसार की एक जोड़ी थी और उन्हें एक साथ deuche लगाया था कि हम एक छोटे से अधिक समकालीन वाहनों पर समायोजन कर दिया ... मैं ...
सब मुझे याद है कि वे सुधार और पैनटोन प्रणाली संतुलन (दोहरी रिएक्टरों जाहिरा तौर पर) के लिए किया था, बाद में एक परिणाम है कि उन्हें सूट (...) लग रहा था के साथ है।

उनके विधानसभा के हित अन्य बक्से के विपरीत कार्यान्वयन की सादगी में आया था।


वाई देखें
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 13/03/16, 22:59

jrneco लिखा है:हाँ, यह अभी भी Rech फ़ोटो और फ़ाइलें युवा सेवानिवृत्त, मिलनसार की एक जोड़ी थी और उन्हें एक साथ deuche लगाया था कि हम एक छोटे से अधिक समकालीन वाहनों पर समायोजन कर दिया ... मैं ...
सब मुझे याद है कि वे सुधार के लिए किया था और पैनटोन प्रणाली संतुलन (दोहरी रिएक्टरों जाहिरा तौर पर) इसके बाद एक परिणाम है कि उन्हें सूट (...) लग रहा था के साथ।

उनके विधानसभा के हित अन्य बक्से के विपरीत कार्यान्वयन की सादगी में आया था।


दरअसल, लैस केवल एक ही सिलेंडर लग रहा था "संदिग्ध", पहले से ही है कि इस इंजन "waddles" आसानी से अक्सर असंतुलित विस्फोट के साथ धीमा। : Mrgreen:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

[यूजीन Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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संदेश गैर लूद्वारा jrneco » 18/07/16, 18:56

Flytox हाय, हाय कंपनी, नमस्कार।
परियोजना बीएमडब्ल्यू e36 325tds revients अंत में यह बात मैं अंत में अपने आप को डाल (अंत? हाँ हाँ !!!! मैंने सुना है QQ कुछ है कि इस परियोजना जो चमत्कार क्या यह की बन पालन किया है सकते हैं) लेकिन यहां सवाल यह सही जगह में पोस्टिंग नहीं किया जा सकता है, लेकिन मैं (अभिव्यक्ति Argo के लिए उस बात के लिए और लड़कियों,) अपने ज्ञान लोगों की जरूरत है, मुझे समझाओ।

मैंने कहा कि या मैं नहीं जानता, लेकिन मैं एक मैकेनिक है और एक अच्छे दोस्त के साथ मेरी पैनटोन बी.एम. टीडी पर काम करने का अवसर मिला है, मैं अंत में व्यापक रूप से तुमसे वादा करता हूँ।
नकारात्मक पक्ष यह है कि जब मैं समझा कि सैद्धांतिक रूप से पैनटोन प्रणाली ठीक ढंग से काम और imbruler Conso प्रसिद्ध हाइड्रो गैस है कि इंजन में सुई (छोटे के लिए) और इस प्रकार उत्पादन में सुधार करने के लिए कम से कम 500 डिग्री सेल्सियस की आवश्यकता है और नीचे जिससे प्रदूषण (Certe यह सत्यापित है), वे बताते हैं कि टर्बो के उत्पादन में, ज्यादा से ज्यादा वहाँ केवल QQ सौ डिग्री लेकिन अभी तक 450 500- से कर रहे हैं या बेहतर 700 - कि एक की आवश्यकता होगी 900 डिग्री।

मेरा सवाल है, कैसे हमारे लोगों पैनटोन सिस्टम ठीक ढंग से काम कर सकते हैं जब तक हम वांछित तापमान होने से दूर हैं! ..?

मेरे दोस्त ने मुझे बहुत किनारे करने के लिए उत्तर केवल अपने सुपर 5 जीटी टर्बो इसलिए, यह वास्तव में गर्म है, जबकि लाल हाँ तुम क्या यह पॉल पैनटोन के सिद्धांत के लिए आवश्यक लगती हो सकता है।

वास्तव में के लिए, राज्य में, और यह सच है, क्या एक हो जाता है FAP का एक प्रकार है।

मैं डेक, उपकरण, स्पर्श, थोड़ा सा अनुभव, समय, इच्छा, कार, लेकिन मैं एक प्रणाली है कि एक वास्तविकता है कि मुझे करना होगा की तुलना में मेरी कल्पना से चलना होगा साथ खत्म हो जाएगा पेरिस की ऐनी हिडाल्गो मेयर और इसके खूनी कानून है कि 97 से पहले सभी कारों पर रोक लगाई सामना करना पड़ रहा एक वास्तविक तर्क जीतने के लिए।

या मैं एक नुकसान में मेरे बी.एम. बेचने के लिए होगा, तो मैं सिर्फ रीमेक और त्याग वैज्ञानिक सच्चाई के लिए पीने में मेरी परियोजना फेंक करने के लिए लगभग 2000 गेंदों डाल दिया? !!!!

चूई चलो यह सवारी करने के लिए तैयार है, लेकिन loquats के लिए नहीं? देखो मैं क्या मतलब? ....
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