ग्रेट वेस्ट और ब्रिटनी क्षेत्र में पैनटोन इंजन

संपादन और इंजन, अनुभव, निष्कर्ष और विचारों में परिवर्तन।
सुपरबोस
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पंजीकरण: 04/12/05, 18:52
स्थान: सार्थे




द्वारा सुपरबोस » 04/12/05, 19:06

हाय सब

मैं भी सार्थे में हूं
मैंने अभी तक कुछ भी शुरू नहीं किया है.

मैं एक सामान्य मैकेनिक कंपनी का बॉस हूं
(आपूर्ति और मशीनिंग भागों के लिए व्यावहारिक)

मैं सूचना या सेवाओं के "आदान-प्रदान" के लिए तैयार रहूंगा

जाहिर तौर पर लाभ के लिए नहीं!

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सुपरबोस
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पास्कल 85
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पंजीकरण: 05/01/06, 19:00
स्थान: वेंडी




द्वारा पास्कल 85 » 05/01/06, 19:15

हाय सब!

मैं वेंडी में हूं और मुझे पैनटोन के बारे में लोगों से मिलने में दिलचस्पी है।
विचार साझा करना (फिलहाल कोई अनुभव नहीं) और हिस्से क्यों नहीं...मैं 12 मिमी व्यास और 12.7 मिमी व्यास वाली स्टील की छड़ें ले सकता हूं (यदि आवश्यक हो तो जमीन भी!)

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अंग्रेज़ी
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स्थान: गौडिन




द्वारा अंग्रेज़ी » 14/04/06, 18:48

मैं एक प्लम्बर हूं और मैं सार्थे से भी हूं - केमिरे ले गौडिन

(एक्स-ओशनो द्वारा संपादित: लोअरकेस 14/04/06-22:14)
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jihene
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स्थान: Le Puy en Velay




द्वारा jihene » 08/05/06, 05:53

एरिकोटिटि ने लिखा: 04/09/05 को, हमने (पास्कल और मैंने) बौलोइरे एन सार्थे में जैविक मेले में 2 पैंटोनाइज्ड इंजनों का प्रदर्शन किया।
02/10/05 को, सार्थे में एक जैविक फार्म में एक खुले दरवाजे पर, हमारे 2 इंजन और एक थे
पैंटोनाइज्ड ट्रैक्टर. इसके अलावा, 04/09/05 को, हमने ADEAS-CIVAM के साथ ओपन हाउस का विज्ञापन किया।
मुझे यह देखकर आश्चर्य हुआ कि कितने लोग पैनटोन प्रणाली में रुचि रखते थे।
इस विषय पर कुछ अज्ञात समूह भी बने हैं।

प्रदर्शन करने के तथ्य ने मुझे सार्थे और उसके आसपास के अन्य लोगों को जानने की अनुमति दी, इस प्रकार मुझे संपर्क बनाने की अनुमति मिली।


संक्षेप में: पैनटोन इंजन का सारथे में अनुकरण किया गया है!!



मैं सितंबर 2006 तक सार्थोइस से हूं जिसके बाद मैं हाउते लॉयर चला जाता हूं, मेरे पास पैनटोनाइज करने या एचवीबी या दोनों में अपग्रेड करने के लिए दो टी3 टर्बो डी कॉम्बी हैं...
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jihene
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स्थान: Le Puy en Velay




द्वारा jihene » 08/05/06, 05:56

अन्यथा मैंने पिछले साल एक छोटे समूह के साथ एक ट्रैक्टर को पैंटोनाइज़ करने में एक दिन बिताया था, लेकिन एक बार घर वापस आकर मैंने अपना हुड खोला... मैंने खुद से कहा: "यह बेवकूफी है, यह अच्छा चलता है, हाँ मैं छेड़छाड़ कर रहा हूँ, मैं करने जा रहा हूँ फिर से कुछ तोड़ो..." तब से मैंने भीड़ और बाइक को बाहर निकाल लिया है।
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jihene
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स्थान: Le Puy en Velay




द्वारा jihene » 08/05/06, 06:04

सुपरबोस ने लिखा:हाय सब

मैं भी सार्थे में हूं
मैंने अभी तक कुछ भी शुरू नहीं किया है.

मैं एक सामान्य मैकेनिक कंपनी का बॉस हूं
(आपूर्ति और मशीनिंग भागों के लिए व्यावहारिक)

मैं सूचना या सेवाओं के "आदान-प्रदान" के लिए तैयार रहूंगा

जाहिर तौर पर लाभ के लिए नहीं!

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सुपरबोस


हम्म दिलचस्प है सर!

क्या आपका बॉक्स t3 सिंक्रो फ्रंट एक्सल की देखभाल कर सकता है? और एक बॉक्स नाक को डिकूप्लर (मशीनिंग और काटने के लिए कुछ टुकड़े) में संशोधित करें? वेंटुरी का डिज़ाइन और निर्माण? एक बुलबुला? एक बॉयलर? एक रिएक्टर? एक ट्राइसोलेक्स फ्रेम (सोलेक्स ट्राइसाइकिल खपत: 1 लीटर प्रति 100 किमी) एल्यूमीनियम पर काम कर रहा है?


और आपके पास समय है?

उह... अन्यथा मैं खेल में बिल्कुल भी नहीं हूं, लेकिन मैं छेड़छाड़ कर रहा हूं और चूंकि मैं इस समय बेरोजगार हूं, मेरे पास बहुत समय है और पैसे नहीं हैं, इसलिए मैं काफी हद तक वस्तु विनिमय कर रहा हूं...
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पीछे पीछे फिरना
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स्थान: कहीं गायों के बीच... नॉर्मंडी में

सुदूर पश्चिम क्षेत्र




द्वारा पीछे पीछे फिरना » 28/10/06, 16:07

मैं कैन के पास रहता हूँ,

क्या पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है, हाहाहा:
इलेक्ट्रॉनिक्स, यांत्रिकी, रसायन विज्ञान, भाषा विज्ञान (अंग्रेजी, जर्मन), बिक्री, कानूनी, जीव विज्ञान, निर्माण, औद्योगीकरण प्रक्रियाओं, बेल्जियम, यूक्रेनी, अमेरिकी, चीनी निर्माताओं के साथ संपर्क का ज्ञान



कई लोगों की तरह, कोई पैसा नहीं, लेकिन विचार, एमएसएन मैसेंजर, याहू मैसेंजर, स्काइप, आईसीक्यू, टेलीफोन द्वारा संपर्क योग्य (प्रत्येक सॉफ़्टवेयर के लिए मेरी आईडी प्राप्त करने के लिए अपराह्न तक मुझसे संपर्क करें)

मैं फ़्रेंच भाषी वेब पर मौजूद ऑडियो वीडियो कॉन्फ्रेंस रूम के अलावा अन्य का भी ध्यान रखता हूं (मुफ़्त या कम कीमत पर)
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हमारे बच्चों के लिए, उन्हें स्वच्छ हवा और अपशिष्ट-मुक्त भूमि मिले
david29
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स्थान: ब्रेस्ट ही




द्वारा david29 » 29/01/07, 19:02

सभी को नमस्कार और क्रोधित हो जाइए क्योंकि अभी भी देर नहीं हुई है।

मैं ब्रेस्ट के पास हूं. डीज़ल के बारे में कुछ जानकारी, अच्छी समझ, मैं वर्तमान में अपनी डीज़ल कार में 35% रेपसीड चलाता हूँ। मैं जो कुछ भी कर सकता हूं उसका पुनर्चक्रण करता हूं क्योंकि मुझे लगता है कि अगर हम मामलों को अपने हाथों में नहीं लेते हैं, तो परिवर्तन कभी नहीं होगा...
इसलिए मुझे खपत को और कम करने के लिए पैनटोन प्रक्रिया में बहुत दिलचस्पी है। (मेरे जापानी 2l0d इंजन को वर्तमान में शहर में औसतन 6l और मिश्रित उपयोग में 4l7 की आवश्यकता होती है...)

मैंने यह भी देखा: आप क्या सोचते हैं...

-http://www.fuelmax.fr/fuelmax.html

आपको पढ़कर आनंद आया

Kénavo
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क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 79330
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 29/01/07, 19:14

david29 लिखा है:मैंने यह भी देखा: आप क्या सोचते हैं...

-http://www.fuelmax.fr/fuelmax.html



हम यह सोचते हैं: https://www.econologie.info/index.php?20 ... es-du-pipo : Mrgreen:
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antoinet111
ग्रैंड Econologue
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स्थान: 29 - Landivisiau
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द्वारा antoinet111 » 29/01/07, 19:47

नमस्ते, मैं मोरलैक्स में हूं।

मेरा पैनटोन लगभग तैयार है लेकिन मेरे पास इसे एक साथ रखने के लिए गैराज नहीं है। मेरा वेल्डिंग का काम है और मैं इस समय यंग एग्री प्रशिक्षण में हूं, इसलिए कभी-कभी मेरे पास थोड़ा समय होता है।
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मैं ठोस पोस्ट और व्यावहारिकता के लेखन के लिए वोट देते हैं।
talkers और छत पंखे नीचे!

 


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