द्वारा jean63 » 11/02/08, 18:33
दुर्भाग्य से, मुझे डर है कि पैनटोन सभी पुराने वाहनों के साथ गुमनामी में डूब जाएगा जिन्हें भविष्य के तकनीकी निरीक्षणों द्वारा समाप्त कर दिया जाएगा।
आपको एक उदाहरण देने के लिए, पिछले हफ्ते, मैंने एक सेकंड-हैंड सेंटर में बिक्री के लिए एल्यूमीनियम रिम्स के साथ एक शानदार 406 स्टेशन वैगन देखा। मैं देखने के लिए रुकता हूं: शीर्ष मॉडल, एचडीआई 110 एचपी, वर्ष 2003, 150000 किलोमीटर, एबीएस एयर कंडीशनिंग..आदि सभी विकल्प... कीमत: 9500 यूरो।
मैं इंटरनेट पर बिक्री साइटों और सेकंड-हैंड लायन पिज़ोट को टिप्पणियों के साथ देखता हूं + forums 406 एचडीआई 110 एचपी के मालिक, वे सभी इस वाहन को लेकर उत्साहित हैं; उन्होंने इसे 5 स्टार दिए. ऐसा लगता है कि 110 एचपी एचडीआई बहुत ठोस और भरोसेमंद है......मैं डीजल नहीं हूं, लेकिन सभी उपयोगकर्ताओं द्वारा 5 से 6 लीटर/100 किलोमीटर की घोषणा की गई है, 1100 से 1400 किलोमीटर की स्वायत्तता...
2004 से पिज़ोट ने 407 और जल्द ही कई अन्य मॉडलों को बदलने के लिए 406 जारी किया है।
इस तरह के बहुत सारे उपयोग किए जाने वाले हैं, सभी पुराने स्क्रैपेज के साथ अधिक से अधिक क्योंकि सख्त नियंत्रण ....और ऐसी भारी कार पर जो केवल 5 से 6 लीटर गैस-तेल की खपत करती है, कोई फोटो नहीं है ; उत्सर्जित कणों का, या खपत कम करने के पैनटोन का, कोई सवाल नहीं पूछता!!
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केवल जब वह पिछले पेड़, पिछले नदी दूषित नीचे लाया गया है, पिछले मछली पकड़ लिया है कि आदमी है कि पैसे का एहसास होगा खाने योग्य नहीं है (भारतीय MOHAWK)।
