बढ़ते पैनटोन 4x4 टोयोटा टर्बो LJ73 2.4L

संपादन और इंजन, अनुभव, निष्कर्ष और विचारों में परिवर्तन।
dede2002
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द्वारा dede2002 » 28/02/14, 07:35

Flytox लिखा है:इस अच्छे चित्र पर : Mrgreen: , मैं इंजन आउटलेट पर थ्रॉटल या थ्रॉटल वाल्व के हित को नहीं देखता हूं। अवसाद, हमेशा इंजन के लिए पर्याप्त नहीं होता है, "हमेशा" फायदेमंद होता है और इंजन की गति के साथ अनुसरण करता है। इस शटर को बबलर इनलेट पर रखना बेहतर होगा। यह रिएक्टर और उसके गैस प्रवाह में अवसाद को "नियंत्रित" करेगा।

दूसरे आरेख पर जो टर्बो को दबाने के लिए हवा को बुब्बल में लाने का उपयोग करता है, यह "एक्सीलेटर" एंटी-रिटर्न के बजाय काम कर सकता है।


यह भी एक कैलिब्रेटेड वाल्व को स्थापित करना संभव होगा जो तभी हवा भेजेगा जब टर्बो के बाद का दबाव बब्बलर दबाव से अधिक हो, प्रकार का:

छवि


हाँ, बहुत सारे अच्छे विचार!
यदि हम बब्बलर से पहले बंद हो जाते हैं, तो उसका अवसाद बढ़ जाएगा और वह अधिक भाप तैयार करेगा, फिर से गति करने के लिए तैयार होगा?

एक डीजल में वायु की मात्रा हमेशा महत्वपूर्ण होती है और टर्बो के अलावा, भार से लगभग प्रभावित नहीं होती है।

1 / 5 का पानी / ईंधन अनुपात एक मध्यम मूल्य है। पाठ्यक्रम के दौरान यह भिन्न होता है और हमेशा इष्टतम नहीं होता है, यह ज्ञात नहीं है कि भाप में कितनी हवा जोड़ी जाती है?

मुझे लगता है कि आदर्श रूप से हमें ईंधन के अनुपात में हवा और पानी को खुराक देना चाहिए ... शुरू करने के लिए tdb पर जॉयस्टिक के साथ। :?
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द्वारा Flytox » 28/02/14, 18:43

1 / 5 का पानी / ईंधन अनुपात एक मध्यम मूल्य है। पाठ्यक्रम के दौरान यह भिन्न होता है और हमेशा इष्टतम नहीं होता है, यह ज्ञात नहीं है कि भाप में कितनी हवा जोड़ी जाती है?

मुझे लगता है कि आदर्श रूप से हमें ईंधन के अनुपात में हवा और पानी को खुराक देना चाहिए ... शुरू करने के लिए tdb पर जॉयस्टिक के साथ।


2 स्कूल हैं, जो मूल रूप से कहते हैं:

1 °) - भाप हवा के प्रवाह या इंजन की गति के लिए आनुपातिक होनी चाहिए।

2 °) - भाप को आपके द्वारा बताए गए 1 / 5 के अनुपात में ईंधन प्रवाह का पालन करना चाहिए।

बहस सुलझी नहीं है। कुछ प्रयोगकर्ताओं ने इसके बारे में बोला है (कप्तान मलोचे, आंद्रे आदि ...) लेकिन वे सभी आपस में सहमत नहीं हैं, और इकोलॉजी पर कई परिणामों का संकलन नहीं किया है। : क्राई: : Mrgreen:

इसके अलावा, मुझे यकीन नहीं है कि एक या अन्य खुराक प्रणाली के वर्चस्व को प्रदर्शित करने के लिए उसी गिलियर पैनटोन का उपयोग किया जा सकता है। यह अभी भी प्रबंधित करने के लिए और अधिक जटिल होना चाहिए ... :| : तेवर: : क्राई:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


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