montages और प्रयोगों: में इंजन पानी इंजेक्शनबदल रहा है पैनटोन रेनॉल्ट लगुना 2.0l पेट्रोल

संपादन और इंजन, अनुभव, निष्कर्ष और विचारों में परिवर्तन।
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Guidi
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संदेश गैर लूद्वारा Guidi » 23/12/05, 11:46

सुप्रभात à tous,

इसमें बहुत समय लगता की वजह से कदम नहीं करता, लेकिन यह आ जाएगा।
परिवार, बच्चे की नौकरी आदि .....

छुट्टियों की शुभकामनाएं नए साल,
एक +,
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PITMIX
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संदेश गैर लूद्वारा PITMIX » 23/12/05, 13:12

आप सही Guidi conso परीक्षण राजमार्ग को स्पष्ट नहीं कर रहे हैं। 200 करें या 300km यह समय लगता है और स्पष्ट रूप से यह स्पष्ट है जब आप काम नहीं है।
एनएलसी अपने bubbler बहुत सुंदर है लेकिन टिन solders आप कार में कंपन के साथ लगता है कि यह होगा?
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संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 23/12/05, 13:53

मुझे ऐसा लगता है क्योंकि जैसा कि आप देख सकते हैं, संपादन बहुत कॉम्पैक्ट है। टैंक खुद बहुत कठोर है इसलिए यह किसी भी तरह का जोखिम नहीं उठाता है, यह सुरक्षित है।

अधिक संवेदनशील कुंडल और टैंक और हवा प्रवेश के बीच वेल्ड है। लेकिन मैं bubbler के फ्रेम के अंदर कई बिंदुओं पर तार soldered, तो सब कुछ वास्तव में कड़ी है।

हम देखेंगे!

कम से कम अगर एक सोल्डर थोड़ी देर के बाद गिरता है तो मैंने टांका लगाने वाले लोहे का एक झटका लगाया।

तुम ठीक कह रहे हैं, तो विपक्ष का परीक्षण यही कारण है कि मैं जहाज पर कंप्यूटर और conso वास्तविक समय के प्रदर्शन के साथ लाभान्वित किया जाएगा, आसान नहीं है। अंतर देखने के लिए 200km की आवश्यकता नहीं है।

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आंद्रे
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संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 23/12/05, 15:41

सुप्रभात,
मैं कुछ लंबे, दर्दनाक परीक्षण consomation का सवाल लगता है, और यह समय की बर्बादी की तरह, मान्यता और परीक्षण के छोटे उत्पादन संबद्ध होना आवश्यक है, लेकिन सर्दियों में यह बहुत कम interssant यात्रा है।
इसके अलावा सही ढंग से पानी ईंधन ect को मापने के लिए ...

वाणिज्य में यह ईंधन पुराने मॉडल के लिए ईंधन लाइन के माध्यम से गुजर के प्रवाह को मापने के लिए एक Accessor बेचा कारबोरेटर था इस 150 समय का विवरण $ जे, मैं इसे खरीदना चाहता था मुझे लगातार कहता है ...
डीजल पर यह चलते-फिरते और वापसी पर एक 2 ले जाएगा
घटाव करते हैं।
या उपाय क्या एक इंजेक्टर इंजेक्टर से गुणा में क्या होता है ..
अगर वहाँ किसी भी विचार कैसे लाइन पेट्रोल मुझे इसमें रुचि में प्रवाह को मापने के लिए आसान विधानसभा क्या करना है
वहाँ एक है कि मैं एक उपकरण है कि वॉकर किलोमीटर देखने के लिए उपयोग करते हैं, लेकिन मैं विवरण नहीं है के साथ बात की है ..

आन्द्रे
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संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 23/12/05, 16:17

मैं सवाल विचार कर सकता है, यह एक असेंबल कि इंजेक्टर नियंत्रण पढ़ता है, अपना पहला समय को मापने के लिए बनाने के लिए बहुत मुश्किल नहीं है।

हम गति संवेदक से संकेत भी प्राप्त कर सकते हैं, और फिर हम एक मिनी कंप्यूटर बोर्ड बना सकते हैं जो गति, दूरी की यात्रा, औसत शंकु और वास्तविक समय को प्रदर्शित करता है। मैं अपनी पुरानी कार के साथ इस तरह की मोंटाज बनाना चाहता था।

मेरे पैनटोन, मेरे इलेक्ट्रोलाइट्स, नौकरी और बाकी के बीच, मैं इस सवाल का अध्ययन करने की कोशिश करूंगा ...
सिद्धांत रूप में यह जटिल नहीं है, 1 इंजेक्टर इनलेट, 1 इनपुट गति संवेदक, एक माइक्रो, एक प्रदर्शन, और 2 3 या बटन, उपकरण ठीक करना।
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संदेश गैर लूद्वारा PITMIX » 26/12/05, 21:19

चप्पू पहिया एक तरह का है कि तेज़ या धीमे ईंधन प्रवाह है कि गुजरता है पर निर्भर करता है हो जाएगा? :जबरदस्त हंसी: हम एक निश्चित दूरी पर औसत गति या औसत वर्तमान की आपूर्ति, नियंत्रण होगा। फिर हम साथ और रिएक्टर के बिना की तुलना करें। : रोल: मैं कहता हूँ कि मेरे सिर के माध्यम से चला जाता है। मैं जानता हूँ कि यांत्रिक पेशेवरों से मैं जानकारी। मुझे आशा है कि वे विचार है। मैं एक जहाज पर कंप्यूटर सिस्टम और एक पुराने कार खत्म कर दिया पर सब कुछ reccuperer सोचा।
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संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 26/12/05, 21:55

नहीं सरलतम यह एक छोटा सा प्रदर्शन है कि एक सुई लगानेवाला और गति सेंसर, जो आम तौर पर बॉक्स से बाहर है के आदेश पर बिस्तर करने के लिए आता है के साथ एक छोटे से बॉक्स है।

फिर सॉफ्ट द्वारा हम पूरी जानकारी प्रदर्शित कर सकते हैं: गति, इंजन की गति, दूरी की यात्रा, ईंधन की खपत की मात्रा, औसत खपत 100km, वास्तविक समय की खपत।

एसी के खिलाफ द्वारा इलेक्ट्रॉनिक कैलकुलेटर द्वारा प्रबंधित वाहनों पर ही काम करते हैं।
उस में इलेक्ट्रॉनिक विधानसभा भी वास्तव में जटिल नहीं है, इंटरफ़ेस और एक microcontroller में इंजेक्षन करने के लिए सिर्फ 2 का संकेत है, कुछ बटन और एक छोटे एलसीडी स्क्रीन उदाहरण के लिए पात्रों के 2 16 लाइनों देखते हैं।

मैं इस सप्ताह के बारे में सोचने की कोशिश करता हूँ। एसी प्रयोगकर्ताओं के लिए जीवन को आसान बना सकते हैं, तो क्यों नहीं।
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laurent.delaon
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संदेश गैर लूद्वारा laurent.delaon » 28/12/05, 11:39

नमस्ते
एक वायरलेस साइकिल काउंटर का उपयोग
पहिया ब्लेड पर चुंबक
ca उतर चाहिए
इसके अलावा में व्यास पहिया का समायोजन करके समायोजित किया जा सकता / कैलिब्रेट
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PITMIX
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संदेश गैर लूद्वारा PITMIX » 28/12/05, 23:38

धन्यवाद एनएलसी precised है कि यह कारों इंजेक्टर और इलेक्ट्रॉनिक कैलकुलेटर के लिए है क्योंकि मेरी सुपर 5 जो आपने कहा है ऐसा करने के लिए गर्म हो जा रहा है। बाइक काउंटर के शॉट के लिए यह मैं एक कार्टिंग पहिया पर एक मीटर डाल अपनी गति पता करने के लिए अच्छा लग रहा है। लेकिन एक छोटी सी पहिया ईंधन नली पर रख दिया और उस पर ?? एक चुंबक संलग्न करने के लिए !! Balaise ... मैं नहीं बल्कि सोचा एक छोटे इंजन है कि जनरेटर के रूप में कार्य करेगा रहना। एक वाल्टमीटर कि कुछ बात देना pourait से कनेक्ट है ... ठीक है मैं नहीं जानता कि ...
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आंद्रे
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संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 29/12/05, 00:41

सुप्रभात,
पुराने डीजल इंजन पीढ़ियों पर यह मत भूलो
एक प्रवेश और बदले ईंधन लाइन पर नहीं है,
तो तुम प्रवेश द्वार को मापने के लिए राशि खाया .. या 2 पहियों, पहिया के दूसरे पक्ष पर पहिया के एक ओर से गुज़रते और बाहर निकलने के खिलाफ महसूस करने के लिए है और एक जटिल soustruction कर सकते हैं ..
वहाँ कैलिब्रेटेड resitance तरल के पारित होने को गर्म करने के साथ एक और प्रणाली शांत करने के लिए माइक्रोप्रोसेसर प्रवाह में खोज परिणाम धर्मान्तरित जाता है।
अन्य प्रणाली एक डोपलर प्रभाव है, लेकिन इन छोटे प्रवाह के लिए मुझे सटीकता पर संदेह है ...
जब एक डीजल के एक यांत्रिक इंजेक्टर का एक उपाय भी जटिल है।
के लिए इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन आसान है, नाड़ी की अवधि हमें चाहे फिल्टर consomation सार भी गंदा नहीं है की एक अच्छा संकेत देती ...

आन्द्रे
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