montages और प्रयोगों: में इंजन पानी इंजेक्शनबदल रहा है पैनटोन रेनॉल्ट लगुना 2.0l पेट्रोल

संपादन और इंजन, अनुभव, निष्कर्ष और विचारों में परिवर्तन।
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संदेश गैर लूद्वारा फिल 14 » 16/11/05, 23:30

शुभ संध्या एनआईसी
मेरे पास 21.3 ट्यूब और 16 दौर भी हैं, यदि आप 1 रिएक्टर के लिए एक टिप चाहते हैं, तो हम व्यवस्था कर सकते हैं।
मैंने इसे खरीदा दूसरा
फिल 14
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संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 17/11/05, 09:21

क्या यह 1.6mm मोटाई है? यदि हां, तो 16 के दौर के साथ रॉड और ट्यूब के बीच 1.05mm है, यह सही है। तो यह मुझे रूचि! यदि आप चाहें तो मेल द्वारा चर्चा जारी रख सकते हैं: chaenel @ free.fr

क्या आप मुझे ट्यूब 1 और दौर 40cm के लिए एक बोली तैयार कर रहे हैं? :D

आप एक धन्यवाद +
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संदेश गैर लूद्वारा rezut » 17/11/05, 11:07

हैलो nlc

tu peux commander ici

http://www.radiospares.fr/cgi-bin/bv/br ... 1193457912

मैं आपको पूर्ण पथ देता हूं क्योंकि खोजने के लिए आसान नहीं
ils vendent au mètre et pas beaucoup plus cher qu'ailleurs
मैं घर पर अपना स्टेनलेस स्टील खरीदता हूं
शिफ्ट की कीमत शिपिंग के बिना अपने घर पर अगले दिन पहुंचने से पहले 19 घंटे की शाम को आदेश दें, लेकिन 30 का छोटा ऑर्डर अगर मुझे अच्छी याद है
हमारे जैसे हस्तशिल्प रखने के लिए एक पता

rezut

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संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 17/11/05, 11:13

: शॉक:

Arf !!! Alors ca c'est la meilleure !!

मैं अच्छी तरह से radiospares पता है क्योंकि मैं इलेक्ट्रॉनिक हूँ, और विशेष रूप से मैं उन्हें आदेश देने के कम से कम एक सप्ताह 2 बार! मैंने यह भी नहीं सोचा था कि उनके पास स्टेनलेस स्टील ट्यूब हैं! : शॉक:

जानकारी के लिए धन्यवाद !! :D
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संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 17/11/05, 18:26

बहुत बुरा वे मेरे पास जरूरत व्यास नहीं है : क्राई:

Chez Farnell non plus.

अन्यथा जानकारी के लिए, मैंने आज 40km तेज ट्रैक किया, और मैंने कुछ परीक्षण किए
ईंधन की खपत

La voie rapide a des montées, des descentes, du plat, un pont assez raide
(pont de cheviré), et j'ai toujours roulé entre 90 et 100.

परिणाम: 5.8L / 100km !!
मुझे नहीं पता कि पैनटोन मुझे बहुत कुछ जीत देगा : रोल:

Ca serait grandiose qu'il me rabaisse la conso a 4L/100km !!! : Wink:
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संदेश गैर लूद्वारा फिल 14 » 18/11/05, 08:22

हैलो एनआईसी
मैंने सोचा था कि आप मेल द्वारा 1 रिएक्टर बनाने के लिए आवश्यक भेज देंगे।
Le prix ne montera pas beaucoup plus haut que celui du port , il faut que je retrouve retrouve ma facture.
सटीक माप:
tube 18*21.3
दौर 16mm
चालान की कीमतें:
ट्यूब: 6 / मी
स्टेम: 10 / एम
(बंदरगाह से बीसीपी सस्ता)
a+
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संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 18/11/05, 09:25

ठीक है, सुनो, मुझे इसमें रूचि है
Car j'ai demandé un devis a weber metaux, mais ca sera forcement plus cher,
चूंकि मैंने उनसे सभी कटौती करने के लिए कहा था, और यह भी परिवहन होगा।

आपने मुझे (ट्यूब + राउंड) प्रत्येक के 1 मीटर डाल दिया, और आप मुझे बताते हैं कि मैं आपको कितना देना है, पोर्ट शामिल है,
और मैं आपको तुरंत चेक भेजता हूं। बिताए समय के लिए एक मार्जिन डालना मत भूलना!

A+

EDIT : Finalement c'est pas si cher que ca le port, en colissimo, c'est 11€45 le colis de 10kg ! : शॉक:
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संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 18/11/05, 11:54

ठीक है इस बीच में रिएक्टर को क्या करना है, मुझे बब्बर पर विचार करना चाहिए।
यहां विनिर्देश दिए गए हैं जो मैं खुद पर लगाया है:

- कार के पानी के सर्किट से गरम करना
- लगातार पानी का स्तर
- Securités pour empecher l'eau de rentrer dans le reacteur et donc dans le moteur
- Reservoir d'eau exterieur, avec remplissage automatique du bulleur

इन सभी बिंदुओं का उत्तर देने वाली सरल बात करना आसान नहीं है!
पानी भरने के लिए, मुझे लगता है कि हवा का सेवन हो रहा है।
मैं पक्षी फीडर के सिद्धांत पर एक भराव प्रणाली नहीं चाहता।
क्यों, क्योंकि पानी की टंकी बंद करने के लिए तंग होना चाहिए,
और जब भरना, बबलक और टैंक के बीच एक वाल्व बंद करने के लिए मत भूलना अन्यथा यह अतिप्रवाह भरोसेमंद बबलक है,
donc si on fait pas gaffe, on peut ensuite aspirer de l'eau dans l'admission moteur.

तो मुझे लगता है कि मैं बब्बलर में पानी के स्तर का एक बिजली का पता लगाऊंगा,
और निम्न स्तर के मामले में, मैं एक पंप को ट्रिगर करता हूं जो टैंक में पानी की प्राप्ति के लिए आता है।
(या एक solenoid वाल्व अगर टैंक bubbler से अधिक है)

Avec ce principe la fermeture du reservoir ne doit pas forcement etre etanche,
और फिर हम बारिश के पानी के साथ इसे स्वचालित रूप से भरने में मज़ेदार हो सकते हैं।

समस्या यह है कि यदि बब्बर ब्रेक में स्तर संपर्क होता है, और वह लगातार पंप या सोलनॉइड वाल्व को पायलट करता है,
on peut aussi faire deborder le bulleur et risquer de faire bobo au moteur. Faut donc trouver une securité.
Je pourrai par exemple envisager la balle de ping pong qui flotte et qui vient obturer la sortie vers le reacteur.

यदि आपके पास विचार नहीं है तो संकोच न करें!

सिरिल
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आंद्रे
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संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 18/11/05, 15:56

हैलो एनएलसी
कुछ सरल करें, आप बाद में सभी स्वतन्त्रता की अपेक्षा कर सकते हैं। लेकिन मैन्युअल रूप से स्तर को भरना शुरू करने के लिए, ट्रिपलिन ट्यूब के साथ जो कि आप एयर इनलेट के साथ करते हैं वह आपके परीक्षण करता है, यह एक्सएंडएक्सएमएम की दूरी पर ज्यादा पानी नहीं लेता है, आप एक छोटे से रोक सकते हैं और स्तर को फिर से भर सकते हैं
छोटी सलाह एक अच्छा रिएक्टर है, आसानी से हटाने योग्य कनेक्शन के साथ यदि आप बब्बर के अलावा किसी अन्य को स्थापित कर सकते हैं।
fait un bulleur simple, réchauffé
परीक्षण करता है और अगर यह ठीक है तो स्तर स्वत: बनाता है
सरल सुरक्षा के साथ, क्योंकि ये सभी कॉसिनें हैं जिनके लिए काम की आवश्यकता होती है और इसके अतिरिक्त जो अक्सर कमी होती है, जो गर्म पानी में लंबे समय तक गंदा होता है।

आन्द्रे
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स्थान: नेंटस

संदेश गैर लूद्वारा एनएलसी » 18/11/05, 16:20

हैलो एंड्रयू।

आप सही हैं आप को सरल करना होगा शुरुआत में मैं स्पष्ट रूप से स्वचालित उन्नयन नहीं करूँगा,
mais elle sera facile a rajouter puisque le remplissage se fera par l'entrée d'air.
और स्तर संवेदक भी बाद में भी माउंट करना आसान होगा।

Je viens de commander de la barre de laiton section carré 8x8 et de la tole laiton epaisseur 0.5mm.
Je vais fabriquer le bulleur en faisant une structure avec les barres de 130x130x200, et je viendrais souder dessus les toles.

और मैं इसे अपरिवर्तनीय बनाऊंगा, ढक्कन खराब हो जाएगा (मुहर के साथ)
मैं plexiglass कवर डाल करने के लिए यह बुलबुले अच्छी तरह से अंदर देखना होगा!
मैं एक तांबे के तार के अंदर ठंडा पानी चलाऊंगा
मैं वायु प्रवेश और बब्बलर और रिएक्टर के बीच का व्यास 14 में कनेक्शन बनाऊँगा,
pour avoir le minimum de restriction, afin que la depression se fasse juste dans le reacteur.

रिएक्टर के लिए, मैंने उभारा होने के लिए डिस्प्टोमेबल स्प्लेज करने की योजना बनाई थी

सिरिल
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