मैं 300 1992 टर्बो डीजल (6 सिलेंडर 143 एचपी) के लिए एक वॉटर डोप बना रहा हूं।
प्रारंभिक विधानसभा और त्रुटियों!
मैंने एक स्टील रिएक्टर (14/15 मिमी ट्यूब में लगभग 21 सेमी लंबी 20 मिमी रॉड) के साथ शुरुआत की, जो निकास ट्यूब से और कार के नीचे शाखाबद्ध थी ताकि मेरे निकास मैनिफोल्ड को पूरी तरह से संशोधित न किया जाए और जगह की गलती न हो।
मैंने स्टेनलेस स्टील में संशोधित पंप (गैसोलीन के लिए बॉश) द्वारा संचालित इंजेक्टर (गैसोलीन इंजन के लिए) द्वारा छिड़काव पर विचार किया था।
नियंत्रण सर्किट या तो के आधार पर किया गया था:
NE555 एस्टेबल मल्टीवाइब्रेटर पर इसलिए स्लॉट जनरेटर त्वरक नियंत्रण द्वारा नियंत्रित होता है,
या तो एक पीजोइलेक्ट्रिक सेंसर द्वारा डीजल इंजेक्टर के खुलने के समय का पता लगाना...
"पैंटोनाइज्ड" गैसों के आगमन के लिए मैंने एक साधारण तांबे की ट्यूब (12/14) बनाई जो रबर शीथ पर थोड़े से प्रतिबंध के साथ टर्बो के सामने इनटेक में आ रही थी।
कठिनाई:
एक जलमग्न ईंधन पंप लगाने के लिए मुश्किल नहीं है, हटाने योग्य और भी महंगा नहीं,
पीज़ोइलेक्ट्रिक सर्किट को यांत्रिक और कंपन फ़िल्टरिंग कारणों से बनाना आसान नहीं है, लेकिन हमें स्टील पाइप के विरूपण से एक इंजेक्टर के खुलने का पता चलता है।
त्रुटियों (घातक!):
अलग धकेलना कनेक्शन और थोड़ी दूर, रॉक ऊन के साथ अच्छा इन्सुलेशन के बावजूद पर्याप्त गर्मी नहीं देते
और सबसे बड़ी गलती, टर्बो इनलेट शीथ को थोड़ा और संकीर्ण करने से भी, कुछ चूसने का लगभग कोई अवसाद नहीं है...
और ट्यूब के लिए इस्पात इसलिए जाहिर है कि जंग!
इसलिए मैंने अपनी असेंबली पर पुनर्विचार किया और मैं एक आयताकार बॉक्स बनाने की प्रक्रिया में हूं जो टर्बो से निकलने वाली निकास गैसों से सीधे पार हो जाएगा और इसमें 3 सेमी लंबाई और 15 सेमी रॉड के 10 रिएक्टर होंगे, सामान्य स्टील के अंदर को छोड़कर, सभी 304L स्टेनलेस स्टील में होंगे। छड़। लघु टर्बो गैस आउटलेट भी स्टेनलेस स्टील ट्यूब में लिपटा हुआ है। इंजन बॉक्स से बाहर निकलने तक निकास के लिए क्रॉस सेक्शन में थोड़ा प्रतिबंध है।
सक्शन के लिए मैं पहले से ही टर्बो के ऊपर इनलेट में एक अपेक्षाकृत कमजोर वसंत द्वारा एक कुचलना वापस लेने योग्य गैस की कोशिश, तो सक्शन बेकार से मजबूत है, लेकिन बहुत ज्यादा नहीं है अन्यथा इंजन करना 'घुट।
स्प्रे पानी की आपूर्ति एक घास काटने की मशीन कार्बोरेटर द्वारा प्रदान की जाती है जो व्यास को कम करने के लिए पहले से ही संशोधित (राल के साथ) है।
पानी गर्म तापमान में और अधिक स्थिर ठंडा सर्किट से एक तांबे के आउटलेट (मेरी पहली विधानसभा के रूप में) के आसपास ट्यूब घुमावदार द्वारा या तो प्रदान की जाती है।
एयर हीटिंग पूर्व रिएक्टर (डाउनस्ट्रीम) ने अपनी स्टेम बिना (इसलिए 15 / 21 ट्यूब) द्वारा किया जाएगा।
निकास आउटलेट और स्टेनलेस बॉक्स का निर्माण कार्य अब मेरा बड़ा काम है, क्योंकि जगह मापा जाता है। हम झुकता आदि की योजना होगी ... आरोपण के लिए!
और मैं एक वेल्डर, पूर्व, टिंकर, मैकेनिक, आदि नहीं हूँ तो मैं एक ही समय फार्म!
वैसे मैं क्रिस्टोफ़ यात्रा करने के लिए जाने के लिए तैयार है और सभी नहीं कर रहा हूँ ...
लेकिन मुझे निराशा नहीं है, और आप सभी अपनी गवाही और एंड्रयू उनकी सलाह के लिए के लिए धन्यवाद।
फिर मिलते हैं.
मिशेल
एंड्रयू ने लिखा है:पानी कार्बोरेटर और मिनी ड्राई बब्बलर के साथ बिजली की आपूर्ति, यदि पानी जमा हो जाता है तो यह बब्बलर बन जाता है, लेकिन सामान्य ऑपरेशन में यह ड्राई बब्बलर हीटिंग वाला कार्बोरेटर होता है।
इस प्रणाली का मुख्य नुकसान कई मोड़ हैं, लेकिन प्राथमिकता टर्बो आउटलेट पर गर्मी थी ताकि यह कम गति पर काम कर सके।
