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montages और प्रयोगों: में इंजन पानी इंजेक्शनपानी और प्रस्तुति के साथ डोपिंग

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पानी और प्रस्तुति के साथ डोपिंग

संदेश गैर लूद्वारा Windy24 » 24/06/18, 11:52

सुप्रभात,

28 साल, Alsace में टोलन (यह होता है), उत्सुक, और मैकेनिक्स (पुराने) के बारे में भावुक।

प्रदूषण उत्सर्जन और ईंधन की खपत में कमी के विभिन्न और विभिन्न लेखों से परामर्श करने के लिए कई रातों के बाद (यह पोर्टफोलियो द्वारा भी गुजरता है), मैंने पानी के साथ डोपिंग की किट के निर्माण में शुरुआत की वसूली का

=> गिनी पिग : मर्सिडीज 300D W124 340 000km (मोटरवे और आंशिक रूप से बहाल)

=> उपकरण : पीने के पानी, hoses, तांबे, स्टेनलेस स्टील clamps, सूती कपड़े के लिए एक कारतूस फिल्टर धारक।

=> असेंबल :
- कॉपर व्यास 10 लंबे 40cm निकास के साथ संपर्क में घुड़सवार और कॉलर द्वारा बनाए रखा।
- सूती कपड़े (विरोधी बूंदों के पानी के प्रभाव) को बनाए रखने के लिए, फ़िल्टर धारक की तुलना में फिल्टर धारक में एक ठंडा नली व्यास 20mm नली के चारों ओर एक प्लास्टिक डिस्क के साथ और फ़िल्टर धारक से थोड़ा कम व्यास।
- कनेक्शन सिलिकॉन नली व्यास 12mm।
- तेल सांस लेने पर कनेक्शन "वाई"।

=> ऑपरेशन (असामान्य), आर्द्रता हवा के संचलन की भावना : हवा को निकास द्वारा गरम तांबे ट्यूब द्वारा चूसा जाता है, गर्म हवा बुलबुले तक पहुंच जाती है जो पानी की वाष्पीकरण के पक्ष में तापमान में उगता है। फिर इस गर्म नम हवा को सांस के माध्यम से सेवन वैक्यूम द्वारा चूसा जाता है। सरल।


=> मोटर व्यवहार :
- से बुलज 2300 आरपीएम (5ème 2500 = 110 किमी / h, 3000 = 130 किमी / h में 210 किमी / h GPS तक)।
- गर्म लचीलापन
- सर्वश्रेष्ठ वसूली
- बुलबुले शासन पर कम धुआं।
- जर्मनी में एक ही यात्रा पर खपत
* सिस्टम के बिना 160km के लिए 170 / 370 किमी / घंटा आधा टैंक।
* एयर कंडीशनिंग और 425km प्रणाली के साथ आईडीईएम।
यह 15% के बारे में अधिक है।
एनबी: मेरा रिकॉर्ड 480 / 130 किमी / घंटा पर 140km है।

सब कुछ पर है "Guesswork"

आशा है कि आप पढ़ने के लिए,
बिएन à vous.
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 24/06/18, 23:18

हैलो Windy24, क्लब में आपका स्वागत है।

Windy24 लिखा था:सुप्रभात,

=> उपकरण : पीने के पानी, hoses, तांबे, स्टेनलेस स्टील clamps, सूती कपड़े के लिए एक कारतूस फिल्टर धारक।

=> असेंबल :
- कॉपर व्यास 10 लंबे 40cm निकास के साथ संपर्क में घुड़सवार और कॉलर द्वारा बनाए रखा।
- सूती कपड़े (विरोधी बूंदों के पानी के प्रभाव) को बनाए रखने के लिए, फ़िल्टर धारक की तुलना में फिल्टर धारक में एक ठंडा नली व्यास 20mm नली के चारों ओर एक प्लास्टिक डिस्क के साथ और फ़िल्टर धारक से थोड़ा कम व्यास।
- कनेक्शन सिलिकॉन नली व्यास 12mm।
- तेल सांस लेने पर कनेक्शन "वाई"।



=> ऑपरेशन (असामान्य), आर्द्रता हवा के संचलन की भावना : हवा को निकास द्वारा गरम तांबे ट्यूब द्वारा चूसा जाता है, गर्म हवा बुलबुले तक पहुंच जाती है जो पानी की वाष्पीकरण के पक्ष में तापमान में उगता है। फिर इस गर्म नम हवा को सांस के माध्यम से सेवन वैक्यूम द्वारा चूसा जाता है। सरल।

मैं आपकी व्याख्याओं को बहुत अच्छी तरह से समझ नहीं पा रहा हूं, आपके पास कुछ फ़ोटो और सिद्धांत का आरेख नहीं होगा, सबकुछ स्पष्ट हो जाएगा। :P

Windy24 लिखा था:=> मोटर व्यवहार :
- से बुलज 2300 आरपीएम (5ème 2500 = 110 किमी / h, 3000 = 130 किमी / h में 210 किमी / h GPS तक)।
- गर्म लचीलापन
- सर्वश्रेष्ठ वसूली
- बुलबुले शासन पर कम धुआं।
- जर्मनी में एक ही यात्रा पर खपत
* सिस्टम के बिना 160km के लिए 170 / 370 किमी / घंटा आधा टैंक।
* एयर कंडीशनिंग और 425km प्रणाली के साथ आईडीईएम।
यह 15% के बारे में अधिक है।
एनबी: मेरा रिकॉर्ड 480 / 130 किमी / घंटा पर 140km है।

आम तौर पर "ईंधन और प्रदूषण को बचाने के लिए पैंटोनिसेशन किया जाता है .... 160 / 170 किमी / एच सुनिश्चित नहीं है कि आप सही साइट पर हैं ...... यहां हम बात करते हैं अर्थव्यवस्था, सोब्रिटी ..... : क्राई:

Windy24 लिखा था:सब कुछ पर है "Guesswork"

यह इसे आगे बढ़ने की अनुमति देता है ???????????????
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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संदेश गैर लूद्वारा Windy24 » 01/07/18, 20:13

सुप्रभात,

मैं छुट्टी से मेरी वापसी से एक फोटो पोस्ट करूंगा;)

गति के बारे में, मैकेनिक्स में आत्म-सिखाया जा रहा है और लंबे समय से एक इंजीनियर के साथ इसकी चर्चा की जा रही है, कुछ इंजनों को एक निश्चित गति से परिचालन करना पड़ता है क्योंकि दहन अधिक पूर्ण होता है।
यह जानने के लिए कि विशेष रूप से मेरे इंजन पर गर्म स्थिर उपयोग सीमा 3400-4200 आरपीएम है।

पूर्ण भार पर जब आप कम गति पर चलते समय डीजल इंजन का उपयोग करते हैं तो यह बहुत अधिक धुआं और बहुत सारे कण उत्पन्न करेगा, जबकि पेडल को पूरी तरह दबाए बिना उच्च गति पर, इस प्रकार की एक मोटर। उच्च जड़ता बिजली उत्पादन और कम प्रदूषण की तुलना में कम खपत करता है। यह एक ड्राइविंग शैली है।

इसके अलावा, चूंकि मैंने अपना उपयोग शासन बढ़ाया, मैंने देखा कि मेरा तेल कम "लोड" था

पेंटोनिसेशन के संबंध में, मैं ईमानदारी से सोचता हूं कि मैं अपने उपयोग के शासन को कम करने में सक्षम हूं, मैं केवल अपने पहले परीक्षणों में हूं। मेरे परिणामों को स्थापित करने के लिए मुझे उपयोग की शर्तों के तहत तुलना करना था।

पिफोमीटर के लिए, मैं अपनी स्थापना के बारे में बात कर रहा हूं। मैंने वेब पर मिली सुविधाओं का आकलन करके और बुलबुले के लिए प्रवेश में पर्याप्त अवसाद होने की उम्मीद करके सामग्री को थोड़ा यादृच्छिक रूप से चुना और सोचा।

बिएन à vous.
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संदेश गैर लूद्वारा Windy24 » 09/07/18, 17:32

इंस्टॉलेशन की तस्वीरें यहां दी गई हैं
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 09/07/18, 23:24

आप आरेख बना सकते हैं, हम विभिन्न पाइप आदि को देखते या समाप्त नहीं करते हैं ...
अच्छा DIY।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

[यूजीन Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132


 


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